Алистер МакРей (Alister McRae)
Автогонщики - Автогонщики мира

алистер макрей (alister mcrae)

Имя: Алистер МакРей (Alister McRae)

Возраст: 28

Сем. положение: холост

Место рождения: Lanark, Шотландия

Место проживания: Lanark, Шотландия

Начало выступлений: 1988 год

Хобби: горный велосипед, мотокросс

В свои 28 лет Алистер МакРей доказывает , что он может быть звездой не менее яркой, чем другие представители этой фамилии. Следуя стопами своего отца, пятикратного Чемпиона Великобритании, Джимми МакРея и своего брата Чемпиона Мира 1995, Колина. В очень короткое время Алистер достиг уровня мировых топ-пилотов.

Выиграв Чемпионат Англии по Ралли в 1992 году в группе N, он ушел в Formula 2 Nissan, и выиграл ее в 1995 году. Он выступал не только на родной земеле, где заблистал его талант, но и в других странах. Швеция, Тайланд, Голландия и Азорские отсрова. Вот неполный перечень мест, где он ездил. При этом ему довелось управлять различными автомобилями: Субару Импреза, Форд Эскорт Ксовортс и Воксхол (английский аналог Опеля) Калибра.

В 1997 году, он стал выступать в Volkswagen Formula 2. В течение двух лет Алистер участвовал во множестве этапов Мирового и Британского Чемпионатов. Всего же он одержал 6 побед в этой Formula 2, из которых три в Британском Чемпионате, и во Мировом (Ралли Португалия, Финляндия и Австралия).

Алистер закончил сезон 1998 года выведя в бой Субару Импреза на Ралли Великобритания, вместе с братом защищая цвета Субару. Он занимал второе место, до последнего дня, пока попав в аварию, не выбыл из соревнования.

МакРей первый раз вывел автомобиль марки Хендэ на асфальтовом Ралли Каталония на севере Испании в апреле 1998. Так же он участвовал на Ралли Корсика в начале мая. В сезоне 1999 года, он становится партнером Кеннета Эрикссона на 10 гонках Чемпионата Formula 2. Алистер уже второй член фамилии МакРей, выступающий за Хендэ. Его отец сел в 1997 году за руль подготовленного компанией MSD Хендэ Акцент, став вторым в своем классе (Formula 2) и 34-м, в общем зачете на этапе Чемпионата Мира Ралли Великобритания. Это было первое выступление Хендэ за пределами Восточной Азия.

Наилучшие результаты за спортивную карьеру

1990

Первый Чемпионат Мира по Ралли - Великобритания

1992

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Великобритания, 1-ое место, в группе N

1993

Чемпионат Азия Пасифик по Ралли - Индонезия, 1-ое место, в группе N

Европейский Чемпионат Форд по Ралли - Corte Ingles, 2-е место

Британский Чемпионат Форд по Ралли - Rally of Wales, 2-е место

Британский Чемпионат по Ралли - Perth Scottish Rally, 2-е место

Британский Чемпионат Субару по Ралли - Ulster Rally, 3-е место

1994

Чемпионат Азия Пасифик по Ралли - Индонезия, 4-ое место

Британский Чемпионат по Ралли - Ulster Rally, 3-е место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - 1000 Озер, 2-ое место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Сан-Ремо, 1-ое место

1995

Британский Чемпионат по Ралли - Rally of Wales, 1-ое место

Британский Чемпионат по Ралли - Pirelli Rally, 2-е место

Британский Чемпионат по Ралли - Ulster Rally, 1-ое место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - 1000 Озер, 3-ое место

Британский Чемпионат Эскорт Косворс по Ралли - Pirelli Rally, 1-ое место

Чемпионат Азия Пасифик по Ралли - Тайланд, 1-ое место

1997

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Португалия, 1-ое место

Британский Чемпионат по Ралли - Rally of Wales, 1-ое место

Британский Чемпионат по Ралли - Perth Scottish Rally, 1-ое место

1998

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Каталония, 7-ое место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Корсика, 7-ое место

Британский Чемпионат по Ралли - Perth Scottish Rally, 1-ое место

Британский Чемпионат по Ралли - Ulster Rally, 3-е место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Финляндия, 1-ое место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Австралия, 1-ое место

1999

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Португалия, 1-ое место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Новая Зеландия, 2-ое место

Чемпионат Мира по Ралли, ФИА - Финлядния, 4-ое место

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Подготовка машины для ралли. Создание с нуля или покупка?

Итак, друзья, поделюсь своими соображениями: Давно мечтал заиметь машину для ралли. Покупать готовое решение, или строить самому но с чьей то помощь...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...