Риск – дело благородное истинно мужское. Это для велосипедистов и бегунов нужны специальные дорожки для тренировок, а джиперам дороги не нужны. Болота, лесные заброшенные дороги, карьеры – чем хуже, тем лучше. Где обычные люди не пройдут, не проедут – там проезжают джиперы

6-7 декабря на Борисовском танкодроме «Французская горка» проходил заключительный этап «Бобров – джип-триал» на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь. На старт вышли 37 экипажей на внедорожниках и 3 квадроциклиста.

В первый день гонщики состязались в триальных секциях. Самой сложной оказалась «водная»

По большому счету, утопить джип легко - заехать подальше в глубокое озеро и все. Но сделать это «со смыслом», да еще так, чтобы о тебе не говорили, крутя палец у виска - дано не каждому. Дмитрию Аказникову это удалось. Еще бы: его автомобиль стал первым за всю историю проведения джип-триалов в Беларуси полностью ушедшим под воду во время соревнований

В Крупском районе Минской области завершилась многодневная гонка по бездорожью «Трофи Liqua 2009». В самом сложном Белорусском внедорожном старте сезона участвовало 26 экипажей на внедорожниках и 8 квадроциклистов.

За 4 дня трофисты преодолели более 100 км сложного бездорожья. Каждый день профессионалов ожидали новые испытания

Лепель. Праздник города совпал с очередным этапом Кубка Беларуси по джип-триалу. Вечером 11 сентября на главной площади состоялось торжественное открытие, на котором присутствовало 32 экипажа.

Нововведение

В этот раз атмосфера драйва витала уже с вечера пятницы, так как участников ждало непривычное для джип-триала занятие - ночное ориентирование