Трасса для дрифта в Японии EBISU: THE SOUL OF DRIFT (Душа Дрифта)
Автогонки - Дрифтинг

трасса для дрифта в японии ebisu: the soul of drift (душа дрифта)

Дрифт это как искусство и его нельзя освоить за пару дней, для того чтобы хорошо научится дрифту нужны месяцы и годы подготовки, ну и конечно сам автомобиль для дрифта должен быть идеальным и полностью подходить требованиям пилота.

Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие:

радиальнаую — удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей;

тангенциальную — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение.

Японии существует много трасс для дрифтинга. Но есть одна, уникальная в своем роде - Ebisu Circuit. Расположена на холмах Фукусима (Fukushima) округа и представляет из себя 8 различных трасс, каждая из которых специально разрабатывался для дрифтинга.

Что еще более удивительно, это автомобильная культура, которая окружает гоночный комплекс. Каждые выходные можно наблюдать множество дрифт автомобилей на различных треках. Люди приезжают из разных уголков Японии и всего мира, чтобы практиковать свой дрифт скилл, иногда даже несколько раз в месяц.

Бен Брук Смит – чемпион Japaneseusedcars.com European Drift Championship 2008

23-летний Бен из Бирмингема занял четвертое место по итогам 2007 года, так и не сумев справится с мощностью и настройками своего монстра Toyota Chaser. В сезоне 2008, «Bon Bon», как называют мистера Брука Смита, нашел оптимальные настройки, а также с помощью накопленного опыта, сумел победить в четырех из шести раундов чемпионата!

Round 1 – Доннингтон, Бен занял второе место. Аналогично японской серии D1GP, первое место занимает чемпион EDC 2007 Brett Castle на устрашающей Silvia S14a.

Round 2 – Knockhill, здесь Bon был неповторим и вырвал победу у своего ближайшего конкурента в сезоне 2008 Тима Маршалла.

Round 3 - Silverstone, на сей раз Brett Castle завоевал третье место, а вторую строчку занимает Mark Luney.

Round 4 - Santa Pod Raceway принес мистеру Бруку Смиту также первое место, однако тут пришлось потягаться с самим г-ном Кумакубо Нобусиге. Команда «Team Orange» принимает участие в EDC в составе чемпиона D1GP г-на Кумакубо и г-на Танаки Кастсухиро.

Round 5 – Silverstone снова приносит удачу Бену, в то время как Тим Маршалл опять второй. Так как остается последний этап, Бен Брук Смит обладает наибольшим количством очков и уверен на 99.9%, что выиграет чемпионат.

Round 6 - Poznan Circuit, Тим Маршалл был самым близким конкурентом Бена по очкам. Соперники сошлись в финальном сражении этапа… Бон уступил первое место без жесткой борьбы, но количество очков в его активе сделало свое дело, и именно Бен поднял над головой Кубок чемпиона Japaneseusedcars.com European Drift Championship 2008.

Дамы и Господа, ваш новый чемпион Европейской Дрифт-серии – Бен Брук Смит!

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Выравнивание сил

После субботних горячих заездов все предвкушали их продолжения и развития – интриг было хоть отбавляй и многие из них таки оправдались. Благо дождя ...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...