Трасса для дрифта в Японии EBISU: THE SOUL OF DRIFT (Душа Дрифта)
Автогонки - Дрифтинг

трасса для дрифта в японии ebisu: the soul of drift (душа дрифта)

Дрифт это как искусство и его нельзя освоить за пару дней, для того чтобы хорошо научится дрифту нужны месяцы и годы подготовки, ну и конечно сам автомобиль для дрифта должен быть идеальным и полностью подходить требованиям пилота.

Дрифт — управляемый занос автомобиля при срыве задней оси колес. Передние колеса все время повернуты в противоположную повороту сторону. Автомобиль идет под углом к траектории движения, и сила, движущая автомобиль в обычных условиях вперед, на дуге поворота при управляемом заносе раскладывается на две составляющие:

радиальнаую — удерживает автомобиль на кривой и направлена перпендикулярно ей;

тангенциальную — направлена по касательной к траектории и осуществляет движение.

Японии существует много трасс для дрифтинга. Но есть одна, уникальная в своем роде - Ebisu Circuit. Расположена на холмах Фукусима (Fukushima) округа и представляет из себя 8 различных трасс, каждая из которых специально разрабатывался для дрифтинга.

Что еще более удивительно, это автомобильная культура, которая окружает гоночный комплекс. Каждые выходные можно наблюдать множество дрифт автомобилей на различных треках. Люди приезжают из разных уголков Японии и всего мира, чтобы практиковать свой дрифт скилл, иногда даже несколько раз в месяц.

Бен Брук Смит – чемпион Japaneseusedcars.com European Drift Championship 2008

23-летний Бен из Бирмингема занял четвертое место по итогам 2007 года, так и не сумев справится с мощностью и настройками своего монстра Toyota Chaser. В сезоне 2008, «Bon Bon», как называют мистера Брука Смита, нашел оптимальные настройки, а также с помощью накопленного опыта, сумел победить в четырех из шести раундов чемпионата!

Round 1 – Доннингтон, Бен занял второе место. Аналогично японской серии D1GP, первое место занимает чемпион EDC 2007 Brett Castle на устрашающей Silvia S14a.

Round 2 – Knockhill, здесь Bon был неповторим и вырвал победу у своего ближайшего конкурента в сезоне 2008 Тима Маршалла.

Round 3 - Silverstone, на сей раз Brett Castle завоевал третье место, а вторую строчку занимает Mark Luney.

Round 4 - Santa Pod Raceway принес мистеру Бруку Смиту также первое место, однако тут пришлось потягаться с самим г-ном Кумакубо Нобусиге. Команда «Team Orange» принимает участие в EDC в составе чемпиона D1GP г-на Кумакубо и г-на Танаки Кастсухиро.

Round 5 – Silverstone снова приносит удачу Бену, в то время как Тим Маршалл опять второй. Так как остается последний этап, Бен Брук Смит обладает наибольшим количством очков и уверен на 99.9%, что выиграет чемпионат.

Round 6 - Poznan Circuit, Тим Маршалл был самым близким конкурентом Бена по очкам. Соперники сошлись в финальном сражении этапа… Бон уступил первое место без жесткой борьбы, но количество очков в его активе сделало свое дело, и именно Бен поднял над головой Кубок чемпиона Japaneseusedcars.com European Drift Championship 2008.

Дамы и Господа, ваш новый чемпион Европейской Дрифт-серии – Бен Брук Смит!

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

«Выборгская ракета» летит к цели

Именно так с некоторых пор в западных гоночных кругах окрестили молодого российского гонщика Виталия Петрова. Цель паренька из Выборга, что под Пи...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...