Лабазов Владимир / Labazov Vladimir
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

лабазов владимир / labazov vladimir

Родился в Москве 28 мая 1984 года.

Студент 4 курса РГГУ – Российского государственного гуманитарного университета

Рост 185 см, вес 80 кг

Любимого автомобиля нет

В повседневной жизни ездит «на чем дадут», в настоящее время на Субару STI

В детстве профессионально занимался плаванием и различными видами единоборств.

Автомобильным спортом Владимир занялся в 2002 году.

Тренируется под руководством чемпиона СССР, неоднократного чемпиона России по АКГ Александра Орловского, создавшего уникальную методику подготовки пилотов.

В течение сезона 2002 года Владимир выступал в российском кольце в классе Кубок Фольксваген Поло. По итогам сезона занял 10 место среди 27 участников.

В 2003 году Владимир Лабазов первым из российских гонщиков опробовал автомобиль класса Формула BMW. Несмотря на отсутствие картинговой школы, Владимир показывал в течение сезона блестящие результаты, сражаясь на равных с более опытными западными соперниками. Наставником Владимира являлась Чемпионка Германии Клаудия Хюртген.

Весь 2004 год Владимир Лабазов провел в России в классе Туринг Лайт. Яркие выступления Владимира не дали шансов конкурентам – именно Лабазов стал первым Чемпионом страны в младшем туринговом классе.

На сезон 2005 года планы Владимира Лабазова полностью посвящены российскому кольцу. Владимир будет выступать в двух сильнейших классах чемпионата - Формула 1600 и Туринг. В Формуле 1600 Лабазов будет представлять одну из самых опытных команд - Арт Лайн Инжиниринг – серебряного призера сезона 2004 года. Вместе с Владимиром цвета команды будет защищать Вице-чемпион России в классе LADA Revolution Виталий Петров. В главном кузовном классе России – Туринг – Владимира Лабазова своим напарником по команде «Автодом рейсинг» выбрал двукратный чемпион России Михаил Ухов.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...

News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

ДОВЕДЕНИЕ ДВИЖКА ДО РАЛЛИЙНЫХ ПАРАМЕТРОВ

После того как вы смогли заменить все двери и перегородки, максимально облегчили вес вашего автомобиля, установили каркас безопасности, продумали си...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Кузовные перипетии

В воскресный, гоночный день, сюрпризы продолжились. Первым его нам преподнес Андрей Круглик. Стартовав предпоследним с 10-й позиции, он уже к перв...

News image

Жара и краш-тесты!

В минувшие выходные в Киеве, как и в Москве на дворе стояла рекордная для этих двух столиц жара. Не миновала она еще одну украинскую столицу – кольц...

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...