Родился в Москве 28 мая 1984 года.

Студент 4 курса РГГУ – Российского государственного гуманитарного университета

Рост 185 см, вес 80 кг

Любимого автомобиля нет

В повседневной жизни ездит «на чем дадут», в настоящее время на Субару STI

В детстве профессионально занимался плаванием и различными видами единоборств.

Автомобильным спортом Владимир занялся в 2002 году.

Тренируется под руководством чемпиона СССР, неоднократного чемпиона России по АКГ Александра Орловского, создавшего уникальную методику подготовки пилотов.

В течение сезона 2002 года Владимир выступал в российском кольце в классе Кубок Фольксваген Поло. По итогам сезона занял 10 место среди 27 участников.

В 2003 году Владимир Лабазов первым из российских гонщиков опробовал автомобиль класса Формула BMW. Несмотря на отсутствие картинговой школы, Владимир показывал в течение сезона блестящие результаты, сражаясь на равных с более опытными западными соперниками. Наставником Владимира являлась Чемпионка Германии Клаудия Хюртген.

Весь 2004 год Владимир Лабазов провел в России в классе Туринг Лайт. Яркие выступления Владимира не дали шансов конкурентам – именно Лабазов стал первым Чемпионом страны в младшем туринговом классе.

На сезон 2005 года планы Владимира Лабазова полностью посвящены российскому кольцу. Владимир будет выступать в двух сильнейших классах чемпионата - Формула 1600 и Туринг. В Формуле 1600 Лабазов будет представлять одну из самых опытных команд - Арт Лайн Инжиниринг – серебряного призера сезона 2004 года. Вместе с Владимиром цвета команды будет защищать Вице-чемпион России в классе LADA Revolution Виталий Петров. В главном кузовном классе России – Туринг – Владимира Лабазова своим напарником по команде «Автодом рейсинг» выбрал двукратный чемпион России Михаил Ухов.