Кузовные перипетии
Автогонки - Кольцевые гонки

кузовные перипетии

В воскресный, гоночный день, сюрпризы продолжились. Первым его нам преподнес Андрей Круглик. Стартовав предпоследним с 10-й позиции, он уже к первому повороту был пятым! В конце первого круга после схода Бориса Лукомского и опередив Николая Чмыха, Андрей и вовсе вышел на третью позицию. А впереди него кипела борьба между Скузом и опередившем его на старте Кондратенко. Игорь смог вернуть себе лидерство, но Владимир не сдавался. После второго круга на выходе из последнего поворота Кондратенко смог опередить соперника, но Скуз тут, же на разгоне смог вернуться на первое место, чтобы вновь уступить его на выходе из первого поворота. Но уже в следующем повороте Скуз вновь был лидером! И вновь ненадолго – Кондратенко смог таки обогнать соперника и уйти в небольшой отрыв. Вся эта борьба позволила Круглику приблизиться к дуэлянтам. На торможении перед последним поворотом Андрей нырнул внутрь, но Игорь предпочел не уступать гоночную траекторию. Произошел довольно таки серьезный контакт и «Форд» Скуза развернуло. Судьи посчитали этот обгон с контактом «рабочим моментом» и впоследствии никаких мер принято не было, хотя небольшой, но эмоциональный «разбор полетов» между гонщиками после гонки в закрытом парке все, же состоялся. Догнать же Кондратенко Круглику так и не удалось, хотя оба пилота держали максимальный темп до самого конца гонки и на финише их разделили всего три секунды! Четвертым вслед за Скузом, но на значительном удалении финишировал Николай Чмых, опередив боровшихся большую часть гонки между собой Олега Скуза и Алексея Омелая.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...