Жигунов Андрей / Zhigunov Andrey
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

жигунов андрей / zhigunov andrey

Андрей Жигунов - пилот - пятикратный чемпион Росии по ралли, мастер спорта.

Родился 23 августа 1972 года в Москве, Перово. В 15 лет, окончив восемь классов, Андрею приходится прейти в вечернюю школу и работать на ШИИШПе. Начинал с ученика слесаря, ремонтировал КАМАЗы. В последствии перешел в спортивную команду, но опять же пришлось сперва и подметать пол, и заниматься черновой работой, но основное занятие – постройка спортивных автомобилей. Опыт спортивного управления автомобилем перенимал у отца, известного советского и российского гонщика Константина Степановича Жигунова. С 12 лет ездил с ним на соревнования, в 18 лет сел за руль сам. На свой первый старт этапа Чемпионата Москвы «Память» в 1990 году Андрей вышел со своим однокашником Владиславом Стребковым. Среди 125 стартовавших экипажей удалось занять 12 место в абсолюте и 8 место в классе. Часто выездать на соревнования Андрею и Владиславу не удавалось, строили автомобиль и участвововали на свои средства. Огромную помощь по технической подготовке автомобиля оказывал отец Андрея.

С 1996 года Андрей начинает профессиональную деятельность в команде «НИИШП Ресо-Гарантия». В этом же году выступает за Газпром на Opel-Astra в группе А9 (Form 2) на трех этапах Чемпионата Европы. В сезоне 1997 года Андрей на Опеле выигрывает первое мето в классе на ралли Каменный Пояс, Мороз, Луга. На последнем этапе «Вятка» побеждает в абсолютном зачете. Три этапа в Европе Андей проводит на автомобиле Ford Escort Cosworth группы А.

В 1998 году Андрей возвращается в НИИШП и садится за руль Mitsubishi Lancer EvoIV группы N, на котором выступает на этапах Чемпионата России и Европейских трассах. На ВАЗ 2108 принимает участие в трековых гонках.

В июне 1999 года в следствии тяжелой аварии Андрей получает серьезную травму и на пол года оказывается в больнице. Уже в 2000 году, после тренировок и физического восстановления на этапе Чемпионата России «Каменый пояс» лидирует большую часть гонки, но травма не позволяет ему победить и еще пол года больниц и воостановительной физкультуры.

Основное увлечение – спорт. Серьезно занимался хоккеем, но сейчас только зритель. В планах - горные лыжи и спортивная стрельба.

Самым достойным автомобилем считает Range Rover.

1996 – 1 место КР в классе 1600

1997 – чемпион Росии в классе А9 и 1 место КР в классе А9

2000 – чемпион Росии в классе N4, 3 место в абсолютном зачете.

2001 - чемпион Росии в классе N4, 3 место в абсолютном зачете.

2002 - чемпион Росии в классе N4, 5 место в абсолютном зачете.

2003 - чемпион Росии в классе N4

Желтов Александр / Jeltov Alexander

Родился 23 ноября 1967 г. в городе Москва. Женат.

В 2000 году начал заниматься картингом.

В 2004 году дебютировал в НГС Lada.

Работает администратором салона элитной аудио-видео техники.

Увлечения: боулинг, бильярд, дизайн помещений

В спорте:

2001:

Мoscow Fun Karting Challenge - 1 место; «Кубок Чемпионов по картингу» 2001 – 1 место; Многократный победитель любительских гонок по картингу

2002:

Многократный победитель любительских гонок по картингу

2003:

Многократный победитель любительских гонок по картингу; 24-часовой картинг-марафон в Крылатском – победитель в составе команды; West Race Day (международная акция команды West McLaren Mercedes) – 5 место.

2004:

Многократный победитель любительских гонок по картингу; West Race Day (международная акция команды West McLaren Mercedes) - 5 место; Дебютировал в НГС Lada в классе Кубок Lada (2 этапа) - 47 место в общем зачете (12 очков). Лучший результат в квалификации 18-е место, в гонке 26.

2005:

Чемпионат России НГС Lada в классе «Кубок Lada» (6 этапов) – 24 место в общем зачете (128 очков) Лучший результат в квалификации 11 место, в гонке 8. Гонка Осенний Марафон 2005 - 8-е место в гонке (в составе экипажа).

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...