| Четвертый этап Чемпионата Украины по автокроссу стартовал в Старобельске |
| Автогонки - Автокросс |
|
9 августа 2008 года в городе Старобельск Луганской области стартовал 4-й этап Чемпионата Украины по автокроссу. Давно в этом небольшом городишке не собиралось такое большое количество разнообразной автоспортивной техники. На этот этап приехало чуть менее 70 спортсменов.
БаггиС каждым годом и каждой гонкой популярность этих спортивных автомобилей падает – все меньше и меньше участников выезжают на старт. Но возможно через несколько лет эта ситуация исправится – ведь подрастает новое поколение – юноши и девушки, которые участвуют в соревнованиях на мини-багги. Уже сейчас у них идет не шуточная борьба за лидерство – они уже распробовали вкус победы. Самые мощные автомобили дивизиона багги теряют популярность – на старт вышло всего лишь 5 автомобилей – минимум, что бы состоялся класс. В итоге первым стал Руслан Ткаченко, вторым Юрий Комиров, а третьим – Игорь Бондаренко. Самой наполненной оказалась 3-я зачетная группа – 10 железных коней вышли на старт. Вот тут зрителям было на что посмотреть – эффектные обгоны, борьба за каждую позицию… По результатам 1 место завоевал Игорь Бондаренко, 2 и 3 места достались постоянным соперникам Игоря – Виктору Чеботареву и Владимиру Замараеву. Чуть менее наполненной оказалась 2-я зачетная группа. Первый заезд начался с фальшстарта. Второй - фальшстарт. Старт. Но на этот раз в пылу борьбы на трассе не смог удержаться Владимир Черняк из Запорожья. Как раз в этом месте стоял известный среди авто и мото кроссовых спортсменов фотограф Виктор Селиванов и его помощник. Они отделались переломами и ушибами - их тут же забрала «скорая». Пилот не смог продолжить гонку, и заезды прошли без его участия. Напряженная борьба показала сильнейших – Владимир Замараев из Мелитополя, местный Максим Кабаненко и дончанин Артем Бондаренко. А вот в классе 7А борьба была жаркой и напряженной – сначала полуфиналы. А затем и финальные заезды. Основной претендент на золото – Павел Гонтовой в первом финальном заезде вылетел с трассы на бруствер, чем и воспользовался Константин Варварюк, и, не дав себя обогнать, финишировал в этом заезде первым. А вот во втором заезде Павел Гонтовой на первом круге прорвался с последнего ряда в лидеры. Немного от него отстал Константин Варварюк – с небольшим отрывом он финишировал вторым. В итоге – первый – К. Варварюк, второй П. Гонтовой, третий – молодой пилот из Винницы П. Драчук. В 8-м классе у лидера этого класса с двумя лебедями на борту (ст № 22) Василия Кобенка в жаркой борьбе с постоянным соперником на дорожке Сергеем Кузьминым не выдержал мотор. Итог – на первом месте опытный Сергей Кузьмин, на втором – Дмитрий Борзенко, а на третье прорвался молодой Андрей Балащенко. В 12 классе становится все больше и больше автомобилей. И наполняемость не из других, менее мощных классов, - а именно из полноприводных автомобилей. Тренировки, контрольки, первый финал… Автомобили стартовали второй раз. Накал страстей на импровизированных трибунах (огромное количество народа собралось со всех окрестностей – не каждый день здесь проходят такие гонки) и не менее жаркая борьба на трассе. А. Фельдман и А. Решетилов захватили лидерство, Н. Гавриленко попав в пыль, допускает ошибку и переворачивается. Пытаясь избежать столкновения с его автомобилем, молодой Сергей Кузьмин мл. пытается выйти из положения. Цепляется и вылетает на метровый отвесный бруствер. На его пути попадается тент, а полностью останавливается, врезавшись в бок гражданского автомобиля. Вот так праздник обернулся трагедия. Комментатор срочно отправляет автомобиль скорой помощи – в инциденте пострадали люди, которые сидели под тентом. В больницу увозят мужчину и женщину. Первый скончался по дороге, а женщина получила травмы средней тяжести. Гонка остановлена. Приехала милиция и прокурор. От хорошего настроения не осталось и следа… |
| Читайте: |
|---|
