Семён Семёнович Якубов (р. 17 июля 1947 в Кургане, Курганская область, РСФСР, СССР) — советский и российскийинженер-конструктор и спортсмен-автогонщик, основатель и руководитель автогоночной команды «КАМАЗ-мастер», 5-кратный победитель Ралли Дакар в качестве штурмана в экипаже Владимира Чагина, советник Генерального директора ОАО «КАМАЗ».

Карьера

Окончил Курганский машиностроительный институт.[1]

Выступая в роли руководителя команды и штурмана, Якубов неоднократно проявлял образцы мужества. В 1994 году, когда в аварию попал один из экипажей команды в районе военных действий на границе между Марокко и Мавританией, Семён Семёнович лично возглавил поисковую экспедицию через минные поля. У попавшего в аварию экипажа, механиком в котором был Чагин, оставалось чуть более одного литра воды на троих. Якубов и ещё несколько добровольцев каждую секунду рисковали подорваться на минах, поскольку разминированный коридор был заметён пыльной бурей.[2][3]

На Ралли Дакар 2007 года грузовик Чагина, Якубова и Савостина при обгоне одного из джипов в условиях фактически нулевой видимости наткнулся на груду камней и перевернулся. Кузов КамАЗа оторвало, кабину сплющило, каркас безопасности смялся. Несколько участников ралли, ставших очевидцами этой ужасной аварии проехали мимо, не остановившись и не оказав никакой помощи. Чагин получил сильнейшее сотрясение мозга и оказался зажатым в искорёженной кабине. Савостин получил компрессионный перелом позвоночника. Якубов сломал руку, повредил шею и колено, но по прибытии врачей, отказался от эвакуации и остался на месте аварии около обломков грузовика, чтобы их не украли.[4][5]

В декабре 2009 года Семён Якубов принял решение снова выйти на старт Ралли Дакар в 2010 году и на этом поставить точку в своей спортивной карьере.[6]

Я выражаю огромное уважение Семёну Якубову, так же как и другим членам команды. К нам он всегда относился открыто и по-дружески, особенно к моему дяде Карелу, который провел с ним много сражений в пустыне. С такими же чувствами он относился к нам и на ралли «Шелковый путь».

Теперь мы встретимся с ним как соперники. Фактически это будет второй раз, потому что его участие в 2007-м было коротким. Я восхищаюсь им, так как он участвует в гонке в возрасте 62 лет. В изнурительной гонке.

— Алес Лопрайс[7]

Однако после консультации с врачами Якубов был вынужден отказаться от участия в ралли в качестве штурмана.[8]

Спортивные достижения

         Участник Ралли Дакар 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996, 1998, 2007

         Участник Ралли Париж — Пекин 1992

         Участник Мастер-Ралли 1995, 1997

         Участник Ралли «Казачий круг» 2006

         Призёр Ралли Тунис 1997

         Призёр Ралли Дакар 1999

         Призёр Ралли «Дезерт Челендж» 2000

         Победитель Мастер-Ралли 1996

         Победитель Ралли «Дезерт Челендж» 1999, 2001, 2002

         Победитель Ралли Дакар 2000, 2002, 2003, 2004, 2006

         Победитель «Баха Италия» 2000

         Победитель Ралли Тунис 2000

         Победитель Ралли «Тихий Дон» 2003

         Победитель Ралли «Калмыкия» 2005

         Обладатель Кубка Мира по внедорожным ралли 1996, 2000

         Чемпион России

Награды

         Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (7 июня 2010 года) — за высокие спортивные достижения в соревновании по ралли-рейдам «Дакар Аргентина — Чили»[9]

         Орден Мужества

         Орден Дружбы

         Орден «Знак Почёта»

         Орден Трудового Красного Знамени

         Орден Дружбы Народов

         Медаль «В память 1000-летия Казани»

         Государственная премия Российской Федерации в области дизайна (2000)

         Медаль «За доблестный труд» (Татарстан)

         Заслуженный мастер спорта России

         Заслуженный тренер России

         Заслуженный мастер спорта Республики Татарстан

         Заслуженный тренер Республики Татарстан

         Почётный знак Российской Академии Наук «За заслуги в развитии науки и экономики»

         Знак «За заслуги в развитии физкультуры и спорта Республики Татарстан»

         Знак Министерства обороны Российской Федерации «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники»

         Национальная премия России «Серебряный лучник»

         Национальная общественная премия России «Золотая колесница»

         Премия Владимира Высоцкого «Своя колея» (2004)

         Звание «Почётный гражданин г. Набережные Челны»