Субботнее утро и первая половина дня были приятными как для болельщиков, так и для спортсменов – небо закрывали облака, а лицо обдувал прохладный ветерок. Порадовала трасса – хорошая подготовка и полное соответствие требованиям. Короткая, проложенная в одной плоскости, с двумя крутыми поворотами – она не является скоростной, ведь изначально ее построили для гонок на СКА Багги. Это соревнование (3-й этап Чемпионата Украины по автокроссу) собрало не только огромное количество болельщиков и зрителей, но и участников. Так 8-й, 7-Н классы и II-я зачетная группа собрали более дюжины участников. Так же, в первый раз в этом сезоне выступали юниоры – группа I-Ю.

Тренировочные заезды превратились в нешуточную борьбу, а квалификация была еще жарче. Не обошлось и без курьезов – в автомобиле Сергея Римкина под стартовым номером 75 во время тренировки закончился бензин, а Юрий Ярило на своем мощном Mitsubishi «словил крышу».

Между заездами трассу обильно поливали, а после тренировок – по ней прошелся грейдер – и устранил все рытвины и ямы, которые нарыли как кузова, так и багги.

В субботу так же прошли полуфинальные заезды в 8-м, 7-Н классах и II-я зачетной группе. Такой борьбы в этом году не было еще ни на одном кроссовом соревновании – во время одного круга лидеры менялись несколько раз и все участники шли довольно плотно – сходу определить победителя было просто невозможно.

В воскресенье погода стало хуже – накрапывал противный дождик, но в этом и был плюс – не было сумасшедшей пыли.

Утром прошло торжественное открытие гонки, а чуть позже автомобили поехали на старт.

Очень досадно, но это соревнование запомнилось многим проблемами с колесами - они отлетали, отрывались, выворачивались и разбортировались, практически в каждом заезде, но какая-то проблема была. Но спортсмены были заражены волей к победе – они пытались финишировать и не последними с такими поломками. Небольшим курьезом отличился и Александр Фельдман на серебристой Subaru – у него постоянно открывался капот.

Особый накал страстей был и во время заездов 8-го класса – ведь явный лидер этого класса – Павел Гонтовой не всегда ехал в авангарде пельетона. Хорошей ездой в этом классе отличилась Татьяна Кравцова на ВАЗ 2108 (1,38 л.) – она объезжала более мощные автомобили и по итогам получила 2-е место. Такая же ситуация и с чемпионом 2006 года – Викторов Чеботаревым, а у Владимира Замораева, как и в Харькове возникли проблемы с техникой.

Места распределились следующим образом:

Кузова

Класс 7-Н

1-е место Беседин Станислав (ст.№ 59, г.Харьков)

2-е место Кудрявцев Юрий (ст.№2, г. Харьков)

3-е место Дариенко Александр (ст.№99, г. Запорожье)

Класс 7А

1-е место Варварюк Константин (ст.№ 18, г.Киев)

2-е место Кравцова Татьяна (ст.№3, г. Донецк)

3-е место Коржев Сергей (ст.№7, г. Харьков)

Класс 8

1-е место Бородавченко Константин (ст.№ 71, г.Кременчук)

2-е место Кравцова Татьяна (ст.№3, г. Донецк)

3-е место Гонтовой Павел (ст.№7, г. Харьков)

Класс 12

1-е место Фельдман Александр (ст.№ 10, г.Днепропетровск)

2-е место Решетилов Александр (ст.№1, г. Днепропетровск)

3-е место Амелин Виктор (ст.№28, г. Донецк)

В командном зачете:

1-е место «Еврокар-Спорт» г.Киев

2-е место Concord Racing Team, г. Днепропетровск

3-е место «АВЕК-МОТОРСПОРТ», г. Харьков

СКА Багги

Група 1-Ю

1-е место Беленцов Сергей (ст.№8, г. Донецк)

2-е место Цюпка Александр (ст.№ 7, г. Донецк)

3-е место Солоницин Леонид (ст.9, г. Донецк)

Група II

1-е место Зерний Андрей (ст.№99, г. Желтые Воды)

2-е место Поляков Михаил (ст.11, г.Запорожье)

3-е место Ленивенко Сергій (ст.№55, г. Запорожье)

Група III

1-е место Рімкін Сергій (ст.№75, г.Винница)

2-е место Чеботарьов Віктор (ст.№1, г. Мелитополь)

3-е место Зерній Андрій (ст.№99, г. Желтые Воды)

Група IV

1-е место Комиров Юрий (ст.№10, г. Мелитополь)

2-е место Ткаченко Руслан (ст.№7, г. Днепропетровск)

3-е место Бондаренко Игорь (ст.№17, г. Донецк)

В командном зачете:

1-е место «Неф тек» г.Днепропетровск

2-е место Олком, г. Мелитополь

3-е место «АТС-Рейсинг», г. Желтые Воды