Украинское Монако
Автогонки - Кольцевые гонки

украинское монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом году по ее улица пройдет этап Чемпионата Украины – «Гран-При Одессы»!
Как и в прошлом году гонки пройдут

в районе Автовокзала, по транспортной развязке с заездом на мост! Длинна круга по прежнему составляет 2,4 км. При этом конфигурация трассы претерпела небольшие изменения. Так закрытый парк будет теперь находиться непосредственно внутри трассы на внутренней стороне бульвара, тогда как сама трасса проляжет по наружной! Это сделано в первую очередь для удобства команд и обеспечения безопасности соревнования – обычный зритель теперь не сможет попасть в место расположение команд, что вполне объяснимо и даже необходимо, так как во время гонок нахождение там просто небезопасно для зрителей.

Сюрпризы только приятные!

Гонщики так же смогут оценить то, что во многих местах трассы был положен новый асфальт (кое-где старый даже снимали фрезой), а, главное, самое проблемное место прошлого года – последний крайне узкий поворот «под себя» был сглажен. Попросту на несколько метров вглубь была срезана его внутренняя часть и заасфальтирована.

Это немаловажно, так как даже короткобазные переднеприводные кузова с трудом проходили его на первой передаче с практически полным вытормаживанием, порой наезжая на внутренний бордюрный камень. Теперь же и формулы, которых не было на кубковой гонке, не должны сталкиваться с подобными проблемами. Возможно, это место станет хорошим место для попыток обгона на торможении, но это покажут уже сами гонки.
Протяженность каждого заезда будет составлять 21 круг (50 с небольшим км) и в отличии от прошлогодней гонки «порция» скорости для зрителей будет двойной, или даже тройной. Во-первых, в отличии от кубковой гонки, этап Чемпионата Украины как ему и положено будет состоять из двух соревновательных заездов для каждого из классов и суббота будет такой же боевой, как и воскресенье. Гонки, коих каждый день как минимум будет по четыре в день, будут стартовать ориентировочно около 15 часов в субботу и в 13 часов в воскресенье. Но еще в пятницу во второй половине дня после 14 часов организатор обещает провести первую серию тренировочных заездов (по одному для каждого из классов), а суббота начнется в 9 утра со свободных тренировок, после которых последуют обязательные официальные и квалификационные заезды, которые будут определять стартовые места для субботних гонок. В воскресенье с утра перед торжественным открытием, назначенным на полдень, также пройдут тренировки.
Теперь касательно еще более приятных сюрпризах. Впервые спустя почти 10 лет после 2001-го года, когда по улицам Львова прошло последнее до сегодняшнего дня «Гран-При Львова», на временной уличной трассе будут соревноваться формульные болиды, которые не приезжали в прошлом году в Одессу. Причем все основные лица этого класса, включая и белоруса Юрия Кондратюка, выигравшего два подряд этапа и претендующего на звание Чемпиона Украины, не собираются пропускать такую уникальную гонку. Более того, класс формул обещает быть наполненным, так как уже известно, что на этапе должны будут выступать пилоты харьковской команды «ХАДИ», так что возможно, что стартовое поле формул будет приближаться к десяти.
В-третьих, есть возможность появления впервые в этом году самого мощного и престижного класса «С-2000». Пока официально известно, что на автомобиле этого класса «БМВ» будет стартовать Алексей Гайдай, который к огорчению своих земляков сошел из-за поломки техники в прошлом году, а также еще один пилот команды «Цунами РТ» - Чемпион Украины 2009-го года в классе «Туринг-лайт» Алексей Басов на переднеприводной, но, тем не менее, достаточно мощной «Хонда Сивик». «Японка» вполне может позволить своему пилоту на равных бороться с участниками на «баварцах». Более того, именно россиянин в прошлом году одержал победы сразу в двух классах на этой трассе!

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...

News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...