VILLAGRA FEDERIKO (ФЕДЕРИКО ВИЛЛАГРА)
Автогонщики - Автогонщики мира

villagra federiko (федерико виллагра)

Почему стоит болеть за него?

• Он родился в 1969, и на данный момент уже один из самых опытных гонщиков WRC

• Он – легенда аргентинского мото и автоспорта и 7 раз становился чемпионом национального ралли

• Его прозвище - 'койот'

Основные моменты карьеры:

2008:   Шестое место в Мексике и Аргентине в WRC. Чемпион Аргентинского ралли.

2007:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N. Переходит в команду Munchi. Первое место в Аргентинском ралли.

2006:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N. Первое место в Аргентинском ралли.

2005:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2004:   Чемпион Чилийского ралли и победитель в группе N Аргентинского ралли.

2003:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2002:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2001:   Первое место в группе N4 на Чемпионате Южной Америки.

1997:   Дебютирует в Аргентинском ралли, третье место в категории F2.

Виллагра, долгое время управлявший Mitsubishi Lancer Evo в группе N и участник P-WRC, в середине 2007 года занял место своего соотечественника Хуана Пабло Раэса в команде Munchi, и остается верен ей до сих пор.

С 10-летнего возраста этого человека привлекала скорость. Он очень рано начал участвовать в турнирах по мотокроссу и в период с 1984 по 1996 год успел заработать несколько титулов. В 1997 Виллагра начал осваивать мир ралли. В первом национальном чемпионате он участвовал вместе со своим братом Хавьером. В том же году в Аргентинском ралли гонщик занял третье место в категории F2. На следующий год в этом же турнире Виллагра стал четвертым, а в 1999 успешно прошел «24-часовое ралли» своей страны.

2001 год принес пилоту победу в категории N4 на Чемпионате Южной Америки, в течение последующих трех лет Федерико стал чемпионом Аргентины, в 2004 выиграл Чилийское ралли и стал первым в общем зачете на родине.

Победа в группе N в Аргентинском ралли 2007 года продемонстрировала владельцам команды Munchi потенциал аргентинца, после чего ему было предложено сменить Хуана Пабло Раэса в составе команды. Далее последовала программа из 10 этапов, шесть из которых завершились местами в первой десятке гонщиков. Виллагра достиг и своего лучшего результата – шестого места на мексиканском и аргентинском этапах. Следующий сезон пилот также проведет с Ford.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...