VILLAGRA FEDERIKO (ФЕДЕРИКО ВИЛЛАГРА)
Автогонщики - Автогонщики мира

villagra federiko (федерико виллагра)

Почему стоит болеть за него?

• Он родился в 1969, и на данный момент уже один из самых опытных гонщиков WRC

• Он – легенда аргентинского мото и автоспорта и 7 раз становился чемпионом национального ралли

• Его прозвище - 'койот'

Основные моменты карьеры:

2008:   Шестое место в Мексике и Аргентине в WRC. Чемпион Аргентинского ралли.

2007:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N. Переходит в команду Munchi. Первое место в Аргентинском ралли.

2006:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N. Первое место в Аргентинском ралли.

2005:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2004:   Чемпион Чилийского ралли и победитель в группе N Аргентинского ралли.

2003:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2002:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2001:   Первое место в группе N4 на Чемпионате Южной Америки.

1997:   Дебютирует в Аргентинском ралли, третье место в категории F2.

Виллагра, долгое время управлявший Mitsubishi Lancer Evo в группе N и участник P-WRC, в середине 2007 года занял место своего соотечественника Хуана Пабло Раэса в команде Munchi, и остается верен ей до сих пор.

С 10-летнего возраста этого человека привлекала скорость. Он очень рано начал участвовать в турнирах по мотокроссу и в период с 1984 по 1996 год успел заработать несколько титулов. В 1997 Виллагра начал осваивать мир ралли. В первом национальном чемпионате он участвовал вместе со своим братом Хавьером. В том же году в Аргентинском ралли гонщик занял третье место в категории F2. На следующий год в этом же турнире Виллагра стал четвертым, а в 1999 успешно прошел «24-часовое ралли» своей страны.

2001 год принес пилоту победу в категории N4 на Чемпионате Южной Америки, в течение последующих трех лет Федерико стал чемпионом Аргентины, в 2004 выиграл Чилийское ралли и стал первым в общем зачете на родине.

Победа в группе N в Аргентинском ралли 2007 года продемонстрировала владельцам команды Munchi потенциал аргентинца, после чего ему было предложено сменить Хуана Пабло Раэса в составе команды. Далее последовала программа из 10 этапов, шесть из которых завершились местами в первой десятке гонщиков. Виллагра достиг и своего лучшего результата – шестого места на мексиканском и аргентинском этапах. Следующий сезон пилот также проведет с Ford.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk2 и Honda Integra Type-R (DC2)

Honda CRX mk2 Автомобиль второго поколения CRX, по нашим данным, в стране всего один – зато какой! Легендарная машина голландской подготовки принад...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

Новости кольцевых автогонок:
News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Разведка боем

Первая кольцевая квалификация в сезоне 2008 завершилась. Больших сенсаций она не преподнесла, хотя именно таковые и намечались еще утром на трениров...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...


Warning: fopen(/var/www/p11203/data/www/avtogonki.net/components/com_sh404sef/cache/shCacheContent.php) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /var/www/p11203/data/www/avtogonki.net/components/com_sh404sef/shCache.php on line 108