VILLAGRA FEDERIKO (ФЕДЕРИКО ВИЛЛАГРА)
Автогонщики - Автогонщики мира

villagra federiko (федерико виллагра)

Почему стоит болеть за него?

• Он родился в 1969, и на данный момент уже один из самых опытных гонщиков WRC

• Он – легенда аргентинского мото и автоспорта и 7 раз становился чемпионом национального ралли

• Его прозвище - 'койот'

Основные моменты карьеры:

2008:   Шестое место в Мексике и Аргентине в WRC. Чемпион Аргентинского ралли.

2007:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N. Переходит в команду Munchi. Первое место в Аргентинском ралли.

2006:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N. Первое место в Аргентинском ралли.

2005:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2004:   Чемпион Чилийского ралли и победитель в группе N Аргентинского ралли.

2003:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2002:   Чемпион Аргентинского ралли в группе N.

2001:   Первое место в группе N4 на Чемпионате Южной Америки.

1997:   Дебютирует в Аргентинском ралли, третье место в категории F2.

Виллагра, долгое время управлявший Mitsubishi Lancer Evo в группе N и участник P-WRC, в середине 2007 года занял место своего соотечественника Хуана Пабло Раэса в команде Munchi, и остается верен ей до сих пор.

С 10-летнего возраста этого человека привлекала скорость. Он очень рано начал участвовать в турнирах по мотокроссу и в период с 1984 по 1996 год успел заработать несколько титулов. В 1997 Виллагра начал осваивать мир ралли. В первом национальном чемпионате он участвовал вместе со своим братом Хавьером. В том же году в Аргентинском ралли гонщик занял третье место в категории F2. На следующий год в этом же турнире Виллагра стал четвертым, а в 1999 успешно прошел «24-часовое ралли» своей страны.

2001 год принес пилоту победу в категории N4 на Чемпионате Южной Америки, в течение последующих трех лет Федерико стал чемпионом Аргентины, в 2004 выиграл Чилийское ралли и стал первым в общем зачете на родине.

Победа в группе N в Аргентинском ралли 2007 года продемонстрировала владельцам команды Munchi потенциал аргентинца, после чего ему было предложено сменить Хуана Пабло Раэса в составе команды. Далее последовала программа из 10 этапов, шесть из которых завершились местами в первой десятке гонщиков. Виллагра достиг и своего лучшего результата – шестого места на мексиканском и аргентинском этапах. Следующий сезон пилот также проведет с Ford.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

ДОВЕДЕНИЕ ДВИЖКА ДО РАЛЛИЙНЫХ ПАРАМЕТРОВ

После того как вы смогли заменить все двери и перегородки, максимально облегчили вес вашего автомобиля, установили каркас безопасности, продумали си...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ)