АЭРОДИНАМИКА WRC
Автогонки - Гоночные автомобили

аэродинамика wrc

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением воздуха вокруг тела, находящегося в движении, мы можем рассчитать силы, воздействующие на объект, такие как подъемная, прижимная сила и коэффициент лобового сопротивления. Знания о воздействиях этих сил позволяют увеличивать или уменьшать их – а значит, заставлять тело вести себя так, как нам нужно. К примеру, Thrust SSC, автомобиль для установления рекорда скорости весом 3,859кг оставался прижатым к земле на скорости 1 227,93 км/ч именно благодаря использованию законов аэродинамики. При этом Boeing 747 весом 362,870кг отрывается от земли уже на 289,68 км/ч.

Автомобили серии WRC, которые находятся где-то между Thrust SSC и Боингом 747 в технологическом и аэродинамическом плане, имеет своё собственное сложное устройство. И знание о том, как извлечь максимальную пользу из потока воздуха вокруг автомобиля становится более чем важным, когда речь идет об огромном разнообразии условий на скоростях до 210 километров в час. «Мы используем воздух для трех задач: для охлаждения, снижения сопротивления и повышения прижимной силы», говорит Лорё.

Охлаждение

Подобно остальным автомобилям WRC, в автомобиле Focus RS WRC 08 воздух направляется через множество каналов и отверстий в передней его части для охлаждения механических компонентов. В основном охлаждение производится благодаря воздуху, проходящему через два широких горизонтальных воздухозаборника, расположенных один над другим прямо над передним номером.

«Через нижний воздухозаборник воздух поступает в 3 радиатора – двигателя, коробки передач и гидроусилителя руля», поясняет Лорё. «Верхний же предназначен для охлаждения воздуха в турбонаддуве, создающем массу тепла».

«Система охлаждения довольно сложно устроена. Однако, располагая наддув наверху, а другие радиаторы внизу, мы опускаем центр тяжести максимально низко».

После того, как воздух прошел через систему охлаждения, он по всем законам аэродинамики вытесняется электрическими вентиляторами через два прямоугольных выпускных отверстия в верхней части капота. «Поток воздуха не попадает в моторный отсек, поскольку вся система канализирована. Такой подход также позволяет нам получить преимущества в виде прижимной силы и уменьшенного сопротивления», говорит Лорё.

В отличие от дорожного Focus, на Focus WRC большая часть решетки над бампером закрыта заглушкой, а площадь справа от знака Ford используется исключительно для подачи воздуха в двигатель. Лорё: «Мы используем скорость машины, чтобы нагнетать воздух в воздушную коробку при помощи эффекта набегающего потока воздуха. Чем больше давления в воздушной коробке – тем больше мощность».

Снижение сопротивления

Коэффициент сопротивления автомобиля WRC зависит от его поверхности, а вернее сказать – от её размера. Поскольку регламент WRC ограничивает работы по изменению кузова, серьезно уменьшить сопротивление сложно. Другими словами, приходится иметь дело с характеристиками дорожной версии автомобиля.

«Но мы должны с максимальной пользой использовать то, что имеем». К примеру, канализация системы охлаждения позволяет нам снизить сопротивление, что подразумевает большую максимальную скорость и уменьшенное потребление топлива».

Воздухозаборник на крыше раллийного автомобиля, несомненно, повышает лобовое сопротивление, но Лорё уверен, что это лучшее из существующих сейчас (как, например, канализированный вентилятор) решений. «В любом случае это весьма эффективное решение, так как оно позволяет нам получить свежий воздух, чистый от пыли, и это прекрасный вариант охлаждения для водителей».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая ...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Escort RS Cosworth и Ford Escort WRC

Ford Escort RS Cosworth Полноприводных версий Escort Cosworth в украинском ралли стартовало три. Один принадлежал Алексею Железко, который проезд...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных. В особ...

News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

Новости кольцевых автогонок:
News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Разведка боем

Первая кольцевая квалификация в сезоне 2008 завершилась. Больших сенсаций она не преподнесла, хотя именно таковые и намечались еще утром на трениров...

News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ) Дата проведения Этапа: 15 – 17 августа...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...