HIRVONEN MIKKO (МИККО ХИРВОНЕН)
Автогонщики - Автогонщики мира

hirvonen mikko (микко хирвонен)

Почему стоит болеть за него?

• В 2008 он достиг статуса основного пилота Ford.

• Он быстр и стабилен: в 2008-м он стал единственным пилотом за всю историю гонок, зарабатывающим очки в каждой гонке.

• Он стоит миллионов, но его мечтой по-прежнему остается Ford Escort Mk2.

Основные моменты карьеры:

2008:   Победа в трех ралли. Второе место в личном зачете WRC.

2007:   Победы в трех ралли. Снова третье место в личном зачете WRC.

2006:   Первая победа в Мировом ралли в Австралии. Третий в личном зачете WRC.

2005:   Долго лидировал на ралли Акрополиса на частном автомобиле Ford.

2004:   Единственный сезон в команде Subaru - был вторым пилотом, заменяя Томми Макинена.

2003:   Первый полный сезон в рамках WRC в роли третьего пилота команды Ford.

2002:   Победитель финской Формулы-2.

Биография:

Хирвонен участвует в ралли с 1998 года, но впервые продемонстрировал свои способности в 2002 году за рулем моноприводного гоночного автомобиля, заняв первое место на финской Формуле-2. В том же году в Италии Микко боролся за Кубок Subaru и даже лидировал в серии, но, к сожалению, сойдя с дистанции на последнем этапе гонок, потерял чемпионский титул.

Тем не менее, учитывая прошлые заслуги пилота, Ford предложил Хирвонену выгодный контракт на 2003 год.

После невыдающегося дебюта в Монте-Карло, остаток сезона Хирвонен провел ровно, без особых достижений. Это ускорило его переход в команду Subaru, с которой он провел 2004-й год – такой же спокойный, как и предыдущий. Таким образом, в 2005-м гонщику пришлось снова вернуться к выступлением в качестве частника и, пересев в свой уже знакомый по 2003-му году автомобиль Ford, Микко наконец смог произвести достойное впечатление, возглавив турнирную таблицу на ралли Акрополиса. Это выступление вернуло его в заводскую команду Ford, а третья позиция на ралли Испании гарантировала ему место второго пилота на 2006-й год.

Хирвонен оказал значительную поддержку Маркусу Гронхольму и вместе они смогли добиться победы Ford’а в Кубке конструкторов. Параллельно Микко еще и одержал свою первую победу в рамках WRC на этапе в Австралии. В 2007 он продемонстрировал еще лучший результат, став первым в Норвегии, Японии и Великобритании, десять раз на протяжении сезона побывав в тройке лидеров, а также подарив команде BP Ford второй титул в командном зачете.

По итогам года занял третье место в личном зачете, а в 2008-м сменил Маркуса Гронхольма на посту основного пилота команды. Микко Хирвонен первый из гонщиков, который добился этого статуса в столь раннем возрасте. Но он по праву занял это место и провел свой самый успешный сезон на сегодняшний день.

Вместе с Яри-Матти Латвала, вторым пилотом команды, Хирвонен одержал три победы и до предпоследнего этапа соревнований противостоял самому Себастьену Лёбу.

Но стоит отметить, что сезон 2008-го года не был для Хирвонена исключительно легким. Достичь многих результатов ему помогла поддержка команды – в некоторых случаях он извлек для себя немалую пользу, удерживаясь на плаву за счет своих соратников. Несмотря на то, что профессиональные качества Латвала определенно способствовали его победам, Хирвонен, будучи недовольным скоростью человека, который должен был оказывать ему поддержку на трассе, иногда просто выходил из себя.

Думается, в этом году, как и в предыдущем, Микко не раз еще придется отстаивать свои позиции.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Что же мы считаем?

Хочется отметить отличную организацию прошедшего Кубка. В субботу произошла лишь 10 минутная сдвижка расписания, но все заезды проводились по часа...

News image

«Выборгская ракета» летит к цели

Именно так с некоторых пор в западных гоночных кругах окрестили молодого российского гонщика Виталия Петрова. Цель паренька из Выборга, что под Пи...