Чемпионат Украины по кроссу: Завершен
Автогонки - Автокросс

чемпионат украины по кроссу: завершен

В минувшие выходные Черновцы приняли 6-й и последний этап Чемпионата Украины по кроссу, а также Первенства Украины детских групп. Не смотря на то, что почти во всех классах и группах Чемпионские титулы уже были определены, на гонку съехалось не так уж и мало соперников и заезды выдались богатыми на борьбу.

Первая серия финальных заездов была проведена в субботу, после чего весь вечер трассу поливал дождь, что только помогло. К утру ее полотно оказалась достаточно высохшим, зато пыль начала появляться лишь к середине дня, но ее тут же побороли с помощью поливальной машины, так что в этот раз этап в Черновцах прошел полностью избежав двух главных кроссовых проблем – багнюки или шлейфов пыли, что только способствовало зрелищности. А благодаря активной рекламе, начавшейся еще за пару месяцев до гонки, вокруг трассы и даже внутри нее на двух высоких холмах собралось несколько тысяч зрителей, которые особенно яро болели за местных пилотов, кои участвовали в большинстве заездов. Но в двух классах кубки за победу были завоеваны вовсе не местными, и даже не украинскими гонщиками – они уехали в Республику Молдавию!

Старая школа?!

После старта второго финала класса 7-А на выходе из второго коварного поворота Роман Химку чуть было не перевернулся, но пройдя на двух колесах он мастерски ловит автомобиль и точно также как и в субботу оставшись без вызова со стороны украинских пилотов выигрывает второй финал. Нужно сказать, что у себя на Родине Роман выступает всего третий год, но уже успел завоевать титул в аналогичном классе до 1,4 литра в уходящем году. Жаль, что в Черновцы не приехал новоиспеченный Чемпион Украины этого класса Михаил Носко, быть может, он смог бы составить достойную конкуренцию Чемпиону из Молдовы. Но, увы, выиграв второй финал, Роман досрочно обеспечил себе победу на этап и в старых традициях автокросса в отличие от украинских пилотов в последнее время, вмешивающихся в борьбу остальных соперников в финалах, которые для них самих уже ничего не решают, съехал после старта третьего финала, позволив украинским пилотам распределять уже сугубо между собой.
А главными оппонентами тут были Александр Кулиш, Владимир Головко и Сергей Денисов, причем если Сергей уже обеспечил себе второе место в Чемпионате, то между двумя первыми решалось третье итоговое место в году. В субботу на машине прорывавшегося Сергея Денисова возникли проблемы и он сошел. На старте второго финала он разом вышел на третье место и почти весь заезд серьезно прессинговал шедшего вторым Кулиша. Правда, на Сергея в свою очередь накатывался Головко, но смен позиций не происходило. Нервы не выдержали у Кулиша: на выходе все из того же второго поворота последнего круга гонки его не переворачивает, но разворачивает и он откатывается с 2-го на последнее пятое место (в этом классе стартовало всего пять участников) и Денисов приходит вторым, впереди Головко и Евгения Чернявского.
Третий финал должен был решить судьбу второго места на этапе и третьего в Чемпионате. Как уже было сказано, выиграв дважды, Химку не пытается ничего никому доказывать, корректно дает дорогу украинским гонщикам и заезд уверенно возглавляет Денисов, которого на старте чуть было не опередил Головко. Однако впоследствии Владимиру скорее пришлось думать об идущем позади него Кулише, нежели о лидирующем Денисове. После пары попыток атаки со стороны Кулиша, Головко просто таки взвинтил темп и смог финишировать вторым. Хоть как таковой борьбы в этом заезде и не было, но гонщики шли на пределе и напряжение просто висело в воздухе, пусть это всего на всего и была борьба не за первое место на этапе. Победив в 3-м финале вторым по итогам этапа стал именно Денисов, а вот у Головко и Кулиша оказалось поровну очков (по 27). Но Владимир смог опередить своего соперника в решающем последнем финале, что и обеспечило ему третью ступень подиума, а также окончательно закрепило аналогичное третье место по итогам года, позади напарников Носко и Денисова. Кулиш же остался 4-м и на этапе и по итогам Чемпионата.

Учитель на своем примере

Тренером и одновременно напарником Романа Химку по гонкам дома является ветеран автокросса, выступающий еще с советских времен Игорь Кардащук, являющийся многократным Чемпионом Молдовы по автокроссу. В субботнем заезде 8-го класса неоднократный Чемпион Украины в том числе и этого года Андрей Таранов не отпускал далеко гостя, однако так и не смог ничего противопоставить ему. Утром в воскресенье ситуация повторилась, но вновь безуспешно. Таранов, так же как и Химку, чуть было не перевернулся во втором повороте и до конца заезда не опускал гостя далеко, но так и не смог выйти на дистанцию На своем куда менее мощном 8-клапанном двигателе (нежели 16-коаппаные «монстры» у лидеров украинского зачета.), Кардащук досрочно обеспечил себе победу на этапе и на старте третьего посторонился, также дав украинским соперникам решать вопросы сугубо между собой.
А на второе место в случае победы в решающем третьем финале претендовали сразу несколько пилотов, включая Таранова, Сергея Кузьмина старшего и Павла Драчука. Причем именно Павел с Сергеем подарили зрителям одну из самых зрелищных дуэлей, которая велась за третье место еще во втором финале. Кузьмин смог опередить Драчука во втором повороте после старта и почти весь заезд прошел в постоянных атаках со стороны Павла на него. Пару раз Сергей получал в зад своего автомобиля небольшие удары-«намеки», однако они не приводили к развороту или смещению траектории Кузьмина. На последнем круге гонки Драчук все же опережает в дальнем повороте-шпильке Сергея, но в контратаке в следующем повороте на прыжке после трамплина машина Кузьмина просто таки влетает в пассажирскую дверь машины Драчука, ставя его поперек трассы! Однако Павел все же справляется с управлением и остается на третьем месте, тогда как больше теряет сам Сергей, которого свой же удар останавливает и его еще обходит прорывавшийся с последнего 8-го места после субботнего переворота и не участия в первом финале Константин Бородавченко. Именно он и финиширует 4-м во втором финале. В теории при своей победе в 3-м финале на второе место на этапе претендовал и Бородавченко.
Однако старт третьего заезда 8-го класса лучше всех удается Драчуку и он просто уходит от всех своих соперников, тем самым, становясь «серебряным» призером в Черновцах. А вот для Таранова, который проделал путь длинной в сутки из Харькова в Черновцы этап оказался неудачным. В последнем финале ему так и не пала оборона Кузьмина и, не смотря на два вторых места в первых финалах, он уступает Драчуку и становится только «бронзовым» призером, тем не менее, опередив на два очка Кузьмина. Хотя с точки зрения Чемпионата для всех троих этот этап уже ничего не решал. По итогам года досрочно победил Таранов, опередив Чемпиона прошлого года Драчука и Кузьмина.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Украинское Монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом году ...

News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...

News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...