Чемпионат Украины по кроссу: Последний этап стартовал
Автогонки - Автокросс

чемпионат украины по кроссу: последний этап стартовал

В Черновцах стартовал последний в этом году этап Чемпионата Украины по автокроссу. Из-за того, что практически все Чемпионы Украины уже определены были ранее, явка на этап оказалась не столь большой,и , например, все участники 12-го класса и вовсе проигнорировали гонку, однако все классы и группы тем не менее собрали необходимый кворум, и в них наметилось немало борьбы.

Более того, в том же 8-м классе все лидеры приехали в Черновцы, но тут им вновь противостоит представитель Молдовы Игорь Кардащук, который выиграл квалификацию, опередив менее чем на 0,6 секунды Андрея Таранова. Павел Драчук и Сергей Кузьмин старший были еще медленнее. На старте заезда машина гостя, разукрашенная в традиционно желто-зеленые цвета, выстрелила как из пушки и как не пытался Таранов, он так и не смог настичь его. Драчук же на первых кругах поддерживал скорость этой пары, но очевидно поняв, что в этом заезде у него нет шансов, в конце отстал. Кузьмин же, которого постиг переворот в квалификации, изначально не мог составить трем лидерам конкуренцию.
Кстати помимо Кузьмина старшего, который перевернулся в конце круга, та же участь постигла сразу нескольких участников, но в немного перепрофилированном втором повороте трассы, который стал менее ходовым. Так еще на тренировках перевернулся опытный Константин Бородавченко и он и вовсе не смог стартовать в заезде. Та же участь постигла и Марию Носко, благо, что ее машина была восстановлена, однако в своем заезде класса 7-Н она также не смогла составить конкуренцию лидерам. Квалификацию и гонку тут уверенно выиграл уже ставший недосягаемым для всех соперников Александр Дариенко. Он опередил на «засечке» ближайшего, кем стал Евгений Чернявский почти на полторы секунды, собственно так они и финишировали в гонке.
В классе 7-А на гонку не приехал Михаил Носко, который уже стал Чемпионом, оставив разбираться между собой его соперников. Но и тут украинским пилотам пришлось столкнуться с одним из сильнейших кроссменов из Молдовы - Романом Химку. Он показал лучшее время в квалификации, но Александр Кулиш уступил ему менее двух десятых секунды. Весь заезд украинец провел на заднем бампере еще одной зелено-желтой «восьмерки», но обгона так и не последовало. Третьим почти всю гонку шел Сергей Денисов, но в самом конце его подвел двигатель. В итоге 3-м и 4-м тут финишировали Чернявский и Владимир Головко.
В 12-м классе хоть и не было ни одного полноприводного автомобиля, его наполнили участники из монопривода на «вазовской» технике и среди них не было равных Василию Кожевникову. Он выиграл в квалификации и более чем уверено в самой гонке. Местную любимицу зрителей Ирину Сикорскую не очень галантно на старте затолкали соперники-мудчины и вместо второго места она финишировала 4-й. Вторым тут стал Головко, которого так и не смог обогнать вернувшийся в гонки после длительного перерыва винничанин Сергей Тарасюк.
В заездах багги борьбы было побольше. Но во 2-й группе багги не в последнюю очередь благодаря казусу. Некоторые пилоты вместо того, чтобы смотреть на сигнал светофора, буквально засмотрелись на стартера, показывающего им табличку с отсчетом секунд до старта – 15 и 5. В итоге некоторые сорвались с места по зеленому сигналу светофора, а другие остались стоять на месте, сочтя, что их соперники совершили фальстарт! Но, заезд не был остановлен. Первым на сигнал светофора среагировал Виталий Онофрийчук, который показал третье время в квалификации, где он уступил три (!) секунды уже ставшему Чемпионом Александру Круетнко. Как раз Александр был среди тех, кто проспал старт и оказался лишь 5-м! Тем не мене, это не помешало ему одного за одним обогнать всех впереди идущих соперников, включая и Онофрийчука и выиграл заезд. Виталий пришел вторым, впередив Александра Скрипникова и Юрия Руденко, который в квалификации был вторым, но тоже в двух секундах от Крутенко. Юрий также проспал старт и почти весь заезд провел в тройной борьбе за второе место, но так и остался 4-м и именно со стороны команды Руденко был подан протест на порядок старта. В итоге под давлением со стороны его команды все же было принято решение о том, что в воскресенье утром в этой группе будет дан перезаезд. Хотя стоит сказать, что в реалии не смотря на казусность ситуации, вопрос был скорее в ошибке самих плотов, которые как только опускается табличка с цифрой 5 (что говорит о том, что старт будет дан в течение следующих пяти секунд) должны смотреть на светофор. Но, судьи все же пошлина встречу протестующей стороне…
В 3-й группе настоящее шоу для своих земляков устроил Иван Райляну старший, выступающий на полноприводной багги импортного производства, оснащенной мощным 1,3-литровым мотоциклетным двигателем от «Сузуки Хаябутца». Уже на квалификации он привез ближайшему, кем был Дмитрий Афанасьевский более трех секунд. При этом Иван стартовал (по не совсем понятной причине) только с 4-го места. Уже на старте он вырывается на 2-е место, после чего немного ошибается во втором повороте и откатывается вновь на 4-е. Но буквально в полетах-прыжках на своей куда более мощной (и по определенным сведениям куда более легкой) багги он обгоняет всех впереди идущих и уже по истечению первого круга оказывается в лидерах. После этого Райляну просто уехал от остальных. Афанасьевский же финишировал вторым, опередив Ирину Бондаренко и Руденко.
Зато в 4-й группе, велась жесткая борьба именно за первое место. На квалификации Руслан Ткаченко смог опередить более чем на секунду своего главного оппонента Игоря Бондаренко и их сражение продолжилось и в гонке. Но как не пытался Игорь, оборона Руслана так и не пала. Более того, при атаках на последнем круге гонки именно у Бондаренко сдают нервы и он дважды ошибается, причем второй раз его разворачивает и он теряет немало времени для возврата в правильное направление движения. Благо для него, идущий третьим Афанасьевский был далеко позади и Игорь сохранил за собой второе место. Примечательно, что в этом заезде столкнулись, причем буквально в воздухе на прыжке и без обоюдных претензий в этот раз старые спарринг-партнеры по киевской гонке – Ирина Бондаренко и Павел Петраш. Причем ели Ирина смогла добраться до финиша, пусть и отстав на круг, то ее соперник в этот раз остался стоять на обочине.
Примечательно, что среди детворы в тоже было жарко. Так в младших старт выиграли Максим Иванченко и Иван Райляну младший, однако один из лидеров этой подгруппы Олег Пантелей быстро расставляет точки «над и», опередив их обоих и уверено выигрывает. Зато и Райляну младший и Иванченко сходят, причем Максим переворачивается буквально на последнем круге гонки, а вторым в итоге тут финиширует Егор Кулишов. Среди более старших также старт выигрывает Райляну младший, но уже ко второму повороту Чемпион этого класса Николай Гавриленко опережает его, а сам Иван перепилотирует на выходе из второго поворота и переворачивается. Гавриленко уверено выигрывает в гонке, оставив разбираться далеко позади себя начинающих Егора Кирчикова и Артема Турчинского, где именно Артем смог опередить соперника на последнем круге гонки.

Благо, что защитные конструкции детских багги, равно как и всех переворачивавшихся кузовов сработали «на сто» и никто не пострадал. Будем надеяться, что в воскресенье таких аварий не будет, а то что борьбы будет много, в этом можно не сомневаться, особенно в противостоянии украинских пилотов с гостями из Молдовы, а также во всех группах багги.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 1119

Самая юная из ВАЗовских моделей – Lada 119 Kalina – в Украине представлена исключительно кольцевыми автомобилями; поэтому и неудивительно, что если ...

News image

КУЗОВ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ

Многие владельцы автомобилей хотят видеть своих железных коней близкими к настоящим спортивным болидам раллийных гонок. Для этого они отдают их в са...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

Новости кольцевых автогонок:
News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля стар...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...