И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последний 5-й этап ЧУ по кольцу.
Мы не будем вдаваться в предыстории и закулисные перипетии, а будем лишь

констатировать факты. В энной степени аналогичная ситуация с последним этапом ЧУ по кольцу повторяется чуть ли не из года в год и совсем недавно он даже был отменен…

Вопросы, вопросы…

В этом году вроде бы и ситуация кардинально поменялась, пусть и поздно появившийся, но календарь существовал, равно как и дата последнего 5-го этапа, причем последняя возможная, за которой проведение гонки маловероятно. (Хотя в том же 2001-м году последний третий этап на НСК «Олимпийский» в схожей ситуации проводился в начале ноября с первыми заморозками.) И вновь всего за пару дней до заявленной даты будущее этапа в полном тумане… А между тем, эта гонка нужна самим спортсменам и многим, ведь на кону стоит немало призовых мест в самом Чемпионате Украины по итогам года!
Причем в случае отмены 5-го этапа встанет интересный вопрос – а как считать?! В регламенте записано, что результат должен выводиться по четырем лучшим показателям для каждого из пяти этапов. Но по идее речь идет о пяти фактически состоявшихся гонках! Если же этап будет отменен, то по логике тогда должна вступить формула «4-1», как того требовал всегда общий регламент, где учитываться должны исключительно фактически состоявшиеся гонки. Но имеются сведения, что с отменой 5-го этапа, результаты, возможно, будут выводиться по полной сумме набранных пилотами очков за 4 этапа. В общем, вопросов хватает, благо, что, по крайней мере, данная арифметика при анализе турнирных таблиц важна только в спорах за не принципиальные места ниже третьего, так как у многих уже есть не старты и сходы. Однако последний этап должен таки стать решающим во многих принципиальных спорах, включая даже Чемпионство, пусть и только в половине классов.

Невероятно плотная развязка!

Так в самом массовом классе «Лада-1500» с именем Чемпиона вопросов нет – Сергей Юнашев. Он выиграл три подряд первых этапа и в Одессе был вторым. При любом раскладе с 721 очками в своем активе он недосягаем! Более того, ближайшие проигрывают ему почти в два раза! Зато между остальными плотность результатов феноменальная, присущая многим моносериям. На втором месте идет ворвавшийся не менее громко чем сам Юнашев в этот взрослый класс 18-летний Евгений Крамар. Пусть его громкость в энной степени связана со скандалами, как то необоснованный допуск дебютанта из юниорского класса во взрослый класс и агрессивность, приведшая, в том числе и к серьезной аварии с переворотом Василия Водолаги. Сам Евгений тоже ставал жертвой куда более агрессивного чем он сам Юнашева.