Сотников Александр / Sotnikov Alexander
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

сотников александр / sotnikov alexander

Александр Сотников – опытный кроссмен, Мастер трековых гонок на ипподроме, а теперь и талантливый кольцевик. В летнем сезоне 2004 года на автомобиле - VW Polo GTI он выступал за команду Инстант Рейсинг. Это была первая серьёзная проба сил на кольце. 2-е место, – результат для дебюта отличный. Но, это еще не всё. За весь летний сезон Александр один раз слегка ( и не по своей вине ) помял на боевой машине крыло и «сжёг» один незапланированный комплект колодок. И это в классе «туринг-лайт», где все команды жалуются на непомерно большой расход материальной части. Александр умеет ездить и делает это очень быстро, но с большой аккуратностью. А это настоящее мастерство! Родился Александр 22 июня 1968 в г. Курске. Куряне любят ипподромные гонки и проводят традиционные соревнования «Курский соловей».

Неизменным победителем всегда выходит Александр, увозя с собой в Москву очередные призовые «Жигули». Почему в Москву? Дело в том, что Александр с молодой женой проживает в столице. « Я свой, я – курянин, объяснял он как-то болельщикам курского ипподрома. А за команду СитиМоторспорт из Москвы выступаю, потому что меня пригласили и здесь хорошая материальная база. Так что это не я с собой Фридмана вожу, как все думают, а он меня». Последнее в высказывании – шутка. Александр любит пошутить, но не на ипподромной дорожке. Здесь он - само внимание, здесь он мастер. «Ничего себе мастер, - скажут многие, - « после каждого заезда рулевые тяги меняет». Да, было такое. Сам Александр объяснил это так: « Я приехал в Курск со столичной командой, обеспечивающей отличный сервис, и обязан выиграть гонку. Значит, риск должен быть сведён к минимуму. Поэтому всю нагрузку взяли на себя тяги». Опять шутка? Дело в том, что Александр при касании твердого вала чуть больше поворачивал руль наружу, чтобы быть уверенным, что не «закусит». Короче, перестраховывался, но гонку выиграл! А как он едет без шипов! Фантастика. С прямой, да без торможения словно «приклеивается» к снежному валу, а снежных брызг почти нет. Очень плавно и нежно приклеивается, скорости не теряет, оттого и выигрывает.

Итак, проживает Александр не в г. Курске, а в Москве.

Образование среднее

Род занятий - автомеханик

В детстве мечтал стать таксистом

Помимо автоспорта занимался борьбой (I разряд)

В повседневной жизни ездит на автомобиле NISSAN.

Машина мечты - Honda

Кумир в спорте - Айртон Сенна

В свободное время проводит с друзьями катаясь на сноуборде и прокатном картинге.

Любимый цвет желтый, синий

Любимая музыка - Enigma

Любит фильмы Леонида Гайдая

Любимый писатель - О. Генри

Любимая еда - шоколад

Мастер спорта. Чемпион России 2004 по зимним трековым гонкам. Его белая HONDA CIVIC легко уходила от именитых преследователей. Сам Сергей Успенский был озадачен не на шутку: » Как же так, Хонды никогда на ипподроме в Раменском не блистали, даже если за рулём был сам Владимир Гольцов». Успенский в гонке словно забыл о том, что это Чемпионат России ( который он сам и предложил проводить в группе N-1600 ) и только и делал, что проверял Сотникова, а заодно и его автомобиль « на прочность» в прямом и переносном смысле. Результат всем известен: Сотников – Чемпион, Успенский - второй. «Второй – это всего лишь лучший из проигравших. Предпочитаю быть первым» - это высказывание принадлежит самому Успенскому, но на этот раз он сам был проигравшим. «Мечтаю доказать в 2005 году, что это я выиграл Чемпионат, а не Хонда!» - заявляет Александр Сотников. И такая возможность есть! Волею судьбы Александр будет выступать не на Хонде, а на Ситроене за команду «Динамо»! Нас ждёт интереснейшая дуэль! Во всяком случае, появился реальный кандидат прервать безраздельное господство Успенского на треке его же оружием.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории горо...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный авто...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

News image

ДОВЕДЕНИЕ ДВИЖКА ДО РАЛЛИЙНЫХ ПАРАМЕТРОВ

После того как вы смогли заменить все двери и перегородки, максимально облегчили вес вашего автомобиля, установили каркас безопасности, продумали си...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

Ах, эти секунды

В квалификации «Супер 2000» Ирина Протасова все же смогла реализовать потенциал своего БМВ и опередить почти на секунду Александра Гайдая. Интерес...