Николай Симонов
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

николай симонов

Лукойл Рейcинг

Родился 4 февраля 1986 года в Москве.

Семейное положение - холост. Рост 174 см, вес - 64 кг.

Любимое блюдо: спагетти

Любимый напиток: молоко, апельсиновый сок

Любимый фильм: К-19

Любимый номер: 11

Главное событие в жизни: начало занятий автоспортом

Увлечения помимо автоспорта: музыка и книги

Любимый стиль музыки – электронная, транс. Также он часто посещает клубы вместе с друзьями.

Образование: студент Института Мировой Экономики и Информатизации (будущий экономист).

Николай был приглашен выступать в качестве пилота за команду ФРОГ Клуб, созданную ветеранами спецразведки военно-морского флота (Морские котики).

В 2003 году Николаем был выполнен норматив «мастера спорта» по кольцевым гонкам.

За рулем впервые оказался в 5 лет на коленях у папы.

В возрасте девяти лет он побывал в качестве зрителя на зимних соревнованиях по картингу в Перово, под впечатлением от этого зрелища он сразу же записался в детскую сессию СДЮСТШ, где начал осваивать карт класса «Мини».

Гоночная карьера:

1997 – Дебют в гонках (картинг)

1997 г. – Картинг. Кубок России. Класс Мини. 3 место.

1998 г. – Картинг. Первенство России. Класс Ракет. 6 место.

1999 г. – Картинг. Первенство России. Класс Ракет. 2 место. Чемпион Москвы по картингу.

2000 г. – Картинг. Первенство России. Класс «Интер А Юниор». 4 место

2003 - 4 место в чемпионате России Формула Русь

2004 - 4 место в Кубке России Супер Лайт .

2004 - Участие в последнем этапе Туринга , 0 очков.

2004 - 4 место в Кубке Хонда Сивик .

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

За волю к победе!

Для кого-то это просто красивая фраза, для кого-то хороший тост и повод чтобы выпить, а для кого-то это реальная награда! Награда за упорство, награ...

News image

Разведка боем

Первая кольцевая квалификация в сезоне 2008 завершилась. Больших сенсаций она не преподнесла, хотя именно таковые и намечались еще утром на трениров...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...