Ралли Снежинка-90 : До и после полудня
Автогонки - Обзор гонок

ралли  снежинка-90 : до и после полудня

Подальше от городов и обязательно ночью - двум этим принципам до недавних пор обычно следовали организаторы московских, да и не только московских ралли. Проще перекрывать движение, меньше пешеходов и машин на дорогах. Словом, такие ралли «до и после полуночи» удобны всем - и милиции, и судьям, и организаторам. Всем, кроме зрителей. Согласитесь, далеко не каждый поклонник автоспорта отправится на машине за десятки километров, чтобы увидеть белый, режущий глаза свет полудюжины галогенных ламп и прощально моргнувшие в ночи рубиновые огоньки стоп-сигналов.

Надо вернуть ралли болельщикам! Так решили организаторы «Снежинки-90». И чтобы, видимо, ни у кого не возникло сомнений в серьезности намерений сотрудников Московского автомотоклуба ДОСААФ, старт назначили прямо на Манежной площади у стен Кремля в десять часов утра.

Два дня, заметьте, именно дня, 150 автомобилей участников колесили по Москве и Подмосковью, ни разу не удалившись больше чем на полсотню километров от столицы. Оказывается, и в ближайших окрестностях можно сыскать интересные, как говорят, «раллийные» дорожки.

На второй день спортсмены заглянули и в Зеленоград, где по улицам города была проложена трасса очередного допа протяженностью 2,5 километра. Возможность наблюдать за захватывающей борьбой в так называемой карусельной гонке, не отходя от собственного дома, собрала на тротуарах множество болельщиков.

Остроту в соперничество на трассе добавило то, что после первого дня соревнований спортсмены, занимавшие соседние места, стартовали рядом. Так, заочная дуэль лидеров ралли - двух московских экипажей Владислава Штыкова и Сергея Успенского выплеснулась в поединке на зеленоградской трассе. И хотя здесь Штыков сумел опередить своего соперника, отыграть упущенное в первый день на скоростных участках в Крылатском ему так и не удалось.

После финиша ралли победителям и призерам пришлось поделиться вниманием публики и прессы еще с двумя экипажами, участие которых сделало «Снежинку-90» чуть-чуть международным ралли. Вместе с нашими спортсменами за рулем советских машин сидели Эндрю Уилсон - водитель посольства США в Москве и Петер Шоллер из ФРГ.

- Знаете, на ралли «Снежинка» я попал, можно сказать, случайно,- улыбается Петер.- В декабре прошлого года побывал в Москве как турист. Сам я член Баварского автоклуба и, естественно, захотел узнать, как идут дела у московских коллег. Так оказался в городском автомотоклубе. Ну а от предложения выступить в России на ралли просто не мог отказаться. Несмотря на невысокий результат, не жалею о принятом решении. При случае обязательно вновь приеду к вам на соревнования. Зимнее ралли показалось мне очень интересным .

Отрадно, что судить об этом теперь могут не только спортсмены, но и тысячи болельщиков, которым, несомненно, пришлось по душе это ралли до и после полудня.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...