Ралли Снежинка-90 : До и после полудня
Автогонки - Обзор гонок

ралли  снежинка-90 : до и после полудня

Подальше от городов и обязательно ночью - двум этим принципам до недавних пор обычно следовали организаторы московских, да и не только московских ралли. Проще перекрывать движение, меньше пешеходов и машин на дорогах. Словом, такие ралли «до и после полуночи» удобны всем - и милиции, и судьям, и организаторам. Всем, кроме зрителей. Согласитесь, далеко не каждый поклонник автоспорта отправится на машине за десятки километров, чтобы увидеть белый, режущий глаза свет полудюжины галогенных ламп и прощально моргнувшие в ночи рубиновые огоньки стоп-сигналов.

Надо вернуть ралли болельщикам! Так решили организаторы «Снежинки-90». И чтобы, видимо, ни у кого не возникло сомнений в серьезности намерений сотрудников Московского автомотоклуба ДОСААФ, старт назначили прямо на Манежной площади у стен Кремля в десять часов утра.

Два дня, заметьте, именно дня, 150 автомобилей участников колесили по Москве и Подмосковью, ни разу не удалившись больше чем на полсотню километров от столицы. Оказывается, и в ближайших окрестностях можно сыскать интересные, как говорят, «раллийные» дорожки.

На второй день спортсмены заглянули и в Зеленоград, где по улицам города была проложена трасса очередного допа протяженностью 2,5 километра. Возможность наблюдать за захватывающей борьбой в так называемой карусельной гонке, не отходя от собственного дома, собрала на тротуарах множество болельщиков.

Остроту в соперничество на трассе добавило то, что после первого дня соревнований спортсмены, занимавшие соседние места, стартовали рядом. Так, заочная дуэль лидеров ралли - двух московских экипажей Владислава Штыкова и Сергея Успенского выплеснулась в поединке на зеленоградской трассе. И хотя здесь Штыков сумел опередить своего соперника, отыграть упущенное в первый день на скоростных участках в Крылатском ему так и не удалось.

После финиша ралли победителям и призерам пришлось поделиться вниманием публики и прессы еще с двумя экипажами, участие которых сделало «Снежинку-90» чуть-чуть международным ралли. Вместе с нашими спортсменами за рулем советских машин сидели Эндрю Уилсон - водитель посольства США в Москве и Петер Шоллер из ФРГ.

- Знаете, на ралли «Снежинка» я попал, можно сказать, случайно,- улыбается Петер.- В декабре прошлого года побывал в Москве как турист. Сам я член Баварского автоклуба и, естественно, захотел узнать, как идут дела у московских коллег. Так оказался в городском автомотоклубе. Ну а от предложения выступить в России на ралли просто не мог отказаться. Несмотря на невысокий результат, не жалею о принятом решении. При случае обязательно вновь приеду к вам на соревнования. Зимнее ралли показалось мне очень интересным .

Отрадно, что судить об этом теперь могут не только спортсмены, но и тысячи болельщиков, которым, несомненно, пришлось по душе это ралли до и после полудня.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Escort RS Cosworth и Ford Escort WRC

Ford Escort RS Cosworth Полноприводных версий Escort Cosworth в украинском ралли стартовало три. Один принадлежал Алексею Железко, который проезд...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный авто...

News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...