Prime Yalta Rally: заявки все интереснее… |
Автогонки - Обзор гонок |
Буквально в течение нескольких дней официальный сайт третьего этапа чемпионата Украины и четвертого этапа серии IRC подряд опубликовал целый ряд интригующих сообщений, общий смысл которых сводится к одному: интерес к ялтинской гонке растет не по дням, а по часам. И речь идет не только о команде Proton, задекларировавшей намерение включить в свой состав на данную гонку кого-то из украинских топ-пилотов. О своих намерениях стартовать в новом для серии этапе буквально один за другим заявили два авторитетных европейских спортсмена – Тони Гардемайстер и Ян Копецки. На стороне первого – огромный опыт: Тони впервые стартовал в чемпионате мира по ралли в далеком уже 1996 году (причем, как ни забавно, на автомобиле Opel Astra GSi). С тех пор ему удавалось несколько раз подниматься на подиум в наивысшем мировом зачете WRC – однако на данный момент, увы, контрактом с крупной командой финн похвастаться не может. Этап в Монте-Карло он проехал на Peugeot 207 S2000 в составе частной команды Astra Racing – однако на чем и «в каких цветах» Тони и его штурман Томи Туоминен прибудут в Ялту, пока неясно. Намного определеннее выглядит ситуация с Яном Копецки, который вот уже более двух лет практически не вылезает из-за руля Skoda Fabia S2000 заводской подготовки. На самом деле, это не фигура речи: только в 2010 году Копецки и его штурман Петр Стары стартовали в 17-ти раллийных соревнованиях самого разного уровня, от чемпионата Чехии до ERC и IRC. Немаловажно и то, что в этих 17-ти стартах Ян лишь трижды не добрался до финиша – зато восемь раз финишировал на подиуме. Как ни крути, а Копецки уже сейчас выглядит одним из главных фаворитов грядущей «Ялты». Впрочем, не будем загадывать – кто знает, какие сюрпризы принесет заявочный список, который, как видно, пополняется с каждым днем.
|
Читайте: |
---|