Последние страсти на Чайке ?
Автогонки - Кольцевые гонки

последние страсти на  чайке ?

В минувшие выходные в Украине прошло сразу два заключительных этапа основных Чемпионатов в автоспорте – в ралли и кольце. По случайному совпадению тогда же, но уже в другой латинской стране – Бразилии прошел последний этап Чемпионата Мира в Формуле 1. Что характерно, в отечественном классе формул интрига была не меньшей, и завершился наш Чемпионат еще более плотно и непредсказуемо! Да и эмоций было не намного меньше.

Хотя приходится признать, что помимо эмоций чисто спортивных, которые были в классе формул, в других классах, да и вообще во всем этапе чувствовалось, что мы в конце Чемпионата. Это означало постоянные «непонятные телодвижения», бегания к судьям еще до начала гонок, подсчеты «кто кому чего», ведь решались не только места в личном зачете, а и в командном первенстве. После же начала гонок, особенно в пылу борьбы, а зачастую и контактной, классе «Лада-1500» судьи вдруг к пятому этапу проснулись, и стали наказывать пилотов и аннулировать их результаты даже без протестов (!), чего раньше не было. Полетели протесты, апелляции и так далее – в итоге как таковых официальных результатов, как этапа, так и всего Чемпионата в двух классах «Туринг-лайт», все тех же «Ладах» и командные пока не выведено. Видеть суету людей, которые пытаются решать вопросы не только на трассе, а и вне ее, в так называемых, увы, но привычных в нашем автоспорте «гонках после гонок» видеть, мягко говоря, неприятно. Но что делать – они тоже неотъемлемая часть «процесса». Особенно интересно было наблюдать работу судейскую – кого-то в этот раз наказывали за обгоны под желтыми флагами, а кого-то в том же самом месте (причем, что видела абсолютно вся «Чайка») – нет. При этом были даже высказывания вроде того что мол желтый флаг желтому рознь.… В общем, впечатление было такое, что просто кто-то более привилегирован, а кто-то просто больше всех возмущался (или «крыши» у него нету) попал, что называется, под раздачу и стал козлом отпущения. Действительно, субботний заезд в «Ладах» был слегка турбулентным, особенно на первом круге. Шутка ли – после него сами лидеры не могли разобраться, где, кто и как они обгоняли друг друга! Настолько оживленным был первый круг гонки. Тем не менее, это не намного отличалось от всех предыдущих гонок в этом классе, особенно если вспомнить настоящий завал летом, в котором было 18 автомобилей! В этом свете особенно курьезным выглядели сборы и инструктаж гонщиков перед последней гонкой в году. Смысл этих сборов был оправдан – официальные лица просили разгорячившихся и уверовавших в свои силы пилотов быть поаккуратней и потактичней, но тут выяснилось, что некоторые новички и вовсе не знают систему оповещения флагами на трассе!!! А это единственный способ «общения» официальных лиц с гонщиками во время гонок. Флаги они должны знать как азбуку.… В общем-то, после этого чего удивляться многим другим «катаклизьмам»… Тем не менее, все закончилось благополучно, было немного помятого железа и аннулированных результатов, но не более того. Зато именно класс «Лад» с их 20 машинами стал самым зрелищным. Увы, пока мы не можем из-за вышеперечисленного подводить итоги, на это будет еще время, а все же расскажем про перипетии пятого и последнего этапа Чемпионата Украины по кольцу.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Tsunami RT в VLN: финиш в Топ-20

Второй этап немецкой международной серии VLN для всех участников превратился в очередной тур подготовки к главной гонке сезона, майским «24 часам Ню...

News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...