Особое мнение: езда спортивная и гражданская
Автогонки - Гоночные автомобили

особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, свободные тренировки закончились, и трассу размеренно утюжила только снегоуборочная машина.

Воспользовавшись такой свободой, решили немного пошалить – и проехали кружок по ледяному треку. На обычном гражданском Mitsubishi Space Star, на обычных, не самых свежих, но и не самых убитых зимних нешипованных «матадорах». Не скажу, что это было быстро – скорее, мы крались, чем неслись. Очень аккуратно, очень бережно, просто попробовать – что собой представляет трасса.

Проехали кружок, свернули внутрь  кольца и… тут же попали в лапы организатора всего мероприятия Николая Петровича Чмыха. «Что, журналисты, трассу инспектируете? Ну, давайте теперь вместе проедемся!». Петрович садится за руль нашей машины и без какой-либо раскачки выдает два круга в абсолютно противоположном режиме – напористо, мощно, с постоянным дросселированием, с активной работой рулем, но в то же время ни сантиметром кузова не выходя за пределы трассы. Сказать, что это было небо и земля – не сказать ничего.

Возможно ли одинаково хорошо владеть обоими этими стилями? Безусловно, да – но только при высочайшем уровне профессионализма. Достичь этого уровня, конечно же, можно – но это потребует огромных затрат, как финансовых, так и временных. Если же на этот путь у вас не хватает сил, времени или возможностей – поставьте перед собой задачу-минимум: стать профессиональным и, главное, безопасным гражданским водителем. Поверьте, с точки зрения общества это не менее важно, чем стать профессиональным спортсменом – хотя, безусловно, и не столь почетно…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Подготовка машины для ралли. Создание с нуля или покупка?

Итак, друзья, поделюсь своими соображениями: Давно мечтал заиметь машину для ралли. Покупать готовое решение, или строить самому но с чьей то помощь...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля ст...

News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ...