Особое мнение: ралли «Галичина»
Автогонки - Обзор гонок

особое мнение: ралли «галичина»

Четвертый этап чемпионата Украины по ралли оставил странное впечатление – гонка была насыщена (если не перенасыщена) событиями, однако назвать ее захватывающей как-то не поворачивается язык. Проект «Ралли в Украине» решил провести собственный анализ – почему же так получилось?

Пожалуй, главным недостатком нынешнего ралли «Галичина» стало отсутствие какой бы то ни было изюминки, ключевого момента гонки. Посмотрим на другие этапы ЧУ: каждый из них ассоциируется с определенным «знаковым» моментом, наиболее привлекательным для спортсменов и зрителей. «Стара Фортеця» – это, прежде всего, знаменитый каменецкий трамплин, «Мариуполь» – броды, «Чумацкий Шлях» – сложнейший 30-километровый карьер… Даже у старого варианта львовского ралли, которое проходило по гравийным дорожкам Николаевского района, была своя изюминка – сумасшедшая скорость. Возможно, она стала бы главной особенностью и нынешнего издания «Галичины», но – увы! – самый скоростной, 28-километровый СУ «Турковский» организаторам пришлось пустить в режиме свободного проезда.

Кстати говоря, этот самый свободный проезд – момент, на котором волей-неволей приходится остановиться подробнее. По информации официального сайта гонки, дорожный режим пришлось использовать по соображениям безопасности – дескать, в дождь трасса, где максималка превышала 200 км/ч, стала слишком опасной. Тем временем, ни для кого уже не секрет, что это – лишь приглаженная официальная версия произошедшего; на самом же деле, причиной отмены допа было несвоевременное прибытие на финиш судейской бригады, которая попала в ДТП по дороге в Карпаты. Не будем пересказывать слухи, называющие причину этого ДТП; однако же отсутствие судей на финише СУ есть факт, и в этом свете стыдливая версия, изложенная официальным сайтом, вызывает только недоумение.

Так или иначе, но без скоростного длинного СУ «Турковский» воскресная часть «Галичины» превратилась в слегка удлиненный вариант кубковой гонки, прошедшей на этой же трассе две недели назад. Стоит ли говорить о преимуществе, которое получили экипажи, стартовавшие и там, и там? Надо ли объяснять, что если в ралли и бывают неравные условия, то это как раз именно они и были? Судите сами: после отмены СУ «Турковский» боевая дистанция ралли сократилась до 92,12 км. Из них 13,36 км были пройдены в субботу во Львове, во время карусельной гонки – таким образом, на воскресенье осталось 78,76 км. Так вот, из них 61 км (более 75%!) составили СУ «Тухолька» и «Климец» – то есть как раз те допы, где две недели назад желающие имели возможность недорого и вполне легально потренироваться. Нет, никто не говорит о заучивании трассы – но заблаговременное знакомство с весьма своеобразным покрытием, безусловно, стало ощутимым козырем тех, кто не пожалел на него времени, сил и бюджета.

Впрочем, зрителям – тем из них, кто не поленился проехать полтораста километров, отделяющие львовский супер-спешиал от воскресных допов, – ралли наверняка понравилось. А разве может не понравиться езда отчаянных парней по накрученным горным дорожкам, когда каждый поворот, каждый метр скользкого «асфальтогравия» таит в себе огромную опасность? И какое дело болельщикам до нюансов организации, с которыми им и сталкиваться-то не приходилось?

А вот спортсменам – собственно, главным актерам этого шоу – пожалуй, есть на что сетовать. Часовая задержка старта второго дня ралли, неразбериха с зоной замены и маркировки колес, крайне неудачное расположение сервисного парка (на фото прекрасно видно, сколько в нем было свободного места для движения автомобилей), отсутствие зоны дозаправки, отсутствие закрытого парка на финише ралли – вот лишь несколько моментов, каждый из которых способен испортить впечатление от любого, даже самого захватывающего ралли. И если, например, на весенней «Буковине», также запомнившейся массой задержек и огрехов, общее негативное впечатление от гонки все же сгладил потрясающий СУ «Шурдин», то у «Галичины» такого козыря, увы, не нашлось…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории горо...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

Новости кольцевых автогонок:
News image

«Выборгская ракета» летит к цели

Именно так с некоторых пор в западных гоночных кругах окрестили молодого российского гонщика Виталия Петрова. Цель паренька из Выборга, что под Пи...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Поплыли!

С учетом того, что из-за опоздания перекрытия городских улиц, образующих кольцевую трассу для «Гран При Одессы» пара гонок была перенесена на воск...

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля ст...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Первые круги

Не смотря на некоторые опасения, первые тренировочные заезды по городской кольцевой трассе, проложенной по Одессе, прошли, как это и было запланир...