Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки украинского кольца – СК «Чайка». Именно тут свой новый боевой автомобиль, свою команду и новых спонсоров презентовала очаровательная гонщица – Ирина Протасова.

Хотя в презентации самой себя, равно как и ее семьи – титулованных отца и брата – Леонида и Юрия, никто не нуждался. Фамилия Протасовых на ровне с другой гоночной фамилией Салюков известна без преувеличения всей Украине. О них слышали даже те, кто очень далек от автоспорта, но хоть раз краем уха или глаза заглядывал случайно и мельком в него. Зато в презентации точно нуждался новый автомобиль. Ведь теперь Ирина наконец-то сменит потрепанную «восьмерку» на настоящий гоночный болид – «БМВ» подготовленный по стандартам класса «Супер-2000». Фактически это почти что автомобиль класса WTCC. Естественно эта «тройка» не «с нуля» - она выступала в российском кузовном Чемпионате RTCC. Тем не менее, это первый автомобиль столь высокого ранга (как с технической, так и с финансовой точки зрения) на Украине. Пока равных ему в украинском кольце точно нет, но очевидно с его появлением можно ожидать, что к концу, а может и к середине сезона начнется новый виток «гонки вооружений» и спортсмены вместо маленьких «Фиест» начнут брать куда более серьезную технику. Пикантность ситуации заключается в том, что помимо разительной разницы мощности данного автомобиля в сравнении с «восьмеркой» (под 300 баварских «лошадок» против 100 с хвостиком вазовских «пони») тут есть еще и фактор заднего привода. Ирина мастерски справлялась на кольце с соперниками на переднем – ее траектории были отточены до совершенства и если автомобиль был настроен, а резина держала асфальт – она проходила повороты куда ближе к отбойникам, чем куда более именитые украинские гонщики. Теперь же ей буквально придется учиться заново, в чем ей однозначно вновь помогут ее родные мужчины – и если Леонид очень давно выступал на «классике», то Юрий еще помнит свои формульные дни. Хотя первым за руль этого автомобиля сел именно Леонид Протасов в пятничных свободных тренировках – уже тогда было видно, что ничто не забыто. Ирина же сев в субботу явно ехала не так как отец – она только знакомилась с этим мощным, на тот момент красного цвета, зверем. К сожалению. Тогда поломка передней правой подвески привела к вылету – к счастью в зону безопасности, уже насыпанную в том месте. Так что сама Ирина даже не успела испугаться, а автомобиль, не смотря на то, что вылет был в самом конце длинной прямой, где скорости под 200, отделался легкими повреждениями и без того «полетевшей» правой подвески. Примечательно, что карбоновый обвес (передние спойлер-губа и бампер) с честью выдержали первое «чайкинское» крещение и не сломались!
Теперь же на презентации автомобиль было и вовсе не узнать! Он преобразился в белый цвет и нес на себе много оранжевого – титульного спонсора Ирины – Stihl.