Вместо шоу гонка года!
Автогонки - Кольцевые гонки

вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно сравнивали происходящее в течение дня с тем, что происходило тут, но на большом кольце, в далекие времена Союза), то, что, как и в прошлом году на осеннем Кубке должна была состояться гонка ветеранов автоспорта. В этот раз они вышли на старт на новеньких «Калинах». Увы, среди них не было выигравшего в прошлом году Николая Попова – он предпочел фотографировать своих коллег (ну а еще с высоким давлением его не допустили на старт). В этот раз к уже известным всем именитейшим кольцевикам Юрию Серову и Вадиму Реуцкому, как и в прошлом году присоединились Леонид Леонов с Виктором Поваровым, а также Владимир Понедельник, Геннадий Николаенко, Игорь Юрковский и Валентин Марчук. И вот тут сюрпризы продолжились. Ветеранам, как и в прошлом году, особо не дали тренироваться – их посадили за руль и дали несколько минут на привыкание к автомобилям – одновременно это и была квалификация. И в ней первым оказался именно одессит Марчук, занимавшийся много лет назад кроссом и выступавший в кольце, но он отнюдь не был столь известен как Реуцкий, Попов и тем более Серов. Лишь 0,03 секунды уступил ему Реуцкий, которому в свою очередь 0,07 с., проиграл Серов!!! ВОТ это плотность – вдумайтесь – в одной десятой секунды трое гонщиков!!!! Поваров и Леонов отстали от них почти на две и три секунды. Для сравнения время поула Марчука – 1 мин 41,67, а время поула Юрия Протасова в «Калинах» 1 мин 40,05.
В гонке же лидеры ветеранов буквально как с цепи сорвались – в хорошем смысле этого слова. Дело в том, что если Юрий Протасов «пищал» резиной, намеренно пуская автомобиль в контролируемый занос в некоторых поворотах, то все семь кругов, которые длилась гонка ветеранов, над трассой стоял пронзительный визг резины буквально во всех поворотах, и это была настоящая и вполне реальная борьба, причем за победу!!! Реуцкий на старте смог опередить Марчука, а того в свою очередь стал атаковать Серов. В течение первого круга Серов смог пройти одессита, но Валентин вернул себе второе место и более того – стал более чем серьезно давить на Реуцкого. Вадим же пытаясь уйти от преследователя, показал такой пилотаж, особенно при прохождении нового поворота, который тут не показывал никто. Каждый раз он буквально боком ставил автомобиль перед поворотом на торможении, а потом вытягивал его из такого заноса передним приводом по невообразимой траектории! Но Марчуку таки удалось обогнать мэтра и выйти в лидеры гонки! Но не в духе Реуцкого сдаваться. Теперь он стал давить на «обидчика», который не смог проходить этот поворот также как Реуцкий. При попытке заблокировать внутреннюю траекторию в этом повороте на предпоследнем круге Марчук ошибся, и его развернуло – каким образом висящий буквально у него на заднем бампере Реуцкий смог вытормозиться и не врезаться в соперника – это просто чудо… и мастерство пилота. Но оба пилота остановились – и их спокойно объехал сзади наблюдавший все это время за их борьбой Юрий Серов – настоящий стратег! Он выждал свой момент.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Чемпионат Украины по кольцу: Поплыли!

С учетом того, что из-за опоздания перекрытия городских улиц, образующих кольцевую трассу для «Гран При Одессы» пара гонок была перенесена на воскре...

News image

Выравнивание сил

После субботних горячих заездов все предвкушали их продолжения и развития – интриг было хоть отбавляй и многие из них таки оправдались. Благо дождя ...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...

News image

Украинское Монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом году ...