Вместо шоу гонка года!
Автогонки - Кольцевые гонки

вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно сравнивали происходящее в течение дня с тем, что происходило тут, но на большом кольце, в далекие времена Союза), то, что, как и в прошлом году на осеннем Кубке должна была состояться гонка ветеранов автоспорта. В этот раз они вышли на старт на новеньких «Калинах». Увы, среди них не было выигравшего в прошлом году Николая Попова – он предпочел фотографировать своих коллег (ну а еще с высоким давлением его не допустили на старт). В этот раз к уже известным всем именитейшим кольцевикам Юрию Серову и Вадиму Реуцкому, как и в прошлом году присоединились Леонид Леонов с Виктором Поваровым, а также Владимир Понедельник, Геннадий Николаенко, Игорь Юрковский и Валентин Марчук. И вот тут сюрпризы продолжились. Ветеранам, как и в прошлом году, особо не дали тренироваться – их посадили за руль и дали несколько минут на привыкание к автомобилям – одновременно это и была квалификация. И в ней первым оказался именно одессит Марчук, занимавшийся много лет назад кроссом и выступавший в кольце, но он отнюдь не был столь известен как Реуцкий, Попов и тем более Серов. Лишь 0,03 секунды уступил ему Реуцкий, которому в свою очередь 0,07 с., проиграл Серов!!! ВОТ это плотность – вдумайтесь – в одной десятой секунды трое гонщиков!!!! Поваров и Леонов отстали от них почти на две и три секунды. Для сравнения время поула Марчука – 1 мин 41,67, а время поула Юрия Протасова в «Калинах» 1 мин 40,05.
В гонке же лидеры ветеранов буквально как с цепи сорвались – в хорошем смысле этого слова. Дело в том, что если Юрий Протасов «пищал» резиной, намеренно пуская автомобиль в контролируемый занос в некоторых поворотах, то все семь кругов, которые длилась гонка ветеранов, над трассой стоял пронзительный визг резины буквально во всех поворотах, и это была настоящая и вполне реальная борьба, причем за победу!!! Реуцкий на старте смог опередить Марчука, а того в свою очередь стал атаковать Серов. В течение первого круга Серов смог пройти одессита, но Валентин вернул себе второе место и более того – стал более чем серьезно давить на Реуцкого. Вадим же пытаясь уйти от преследователя, показал такой пилотаж, особенно при прохождении нового поворота, который тут не показывал никто. Каждый раз он буквально боком ставил автомобиль перед поворотом на торможении, а потом вытягивал его из такого заноса передним приводом по невообразимой траектории! Но Марчуку таки удалось обогнать мэтра и выйти в лидеры гонки! Но не в духе Реуцкого сдаваться. Теперь он стал давить на «обидчика», который не смог проходить этот поворот также как Реуцкий. При попытке заблокировать внутреннюю траекторию в этом повороте на предпоследнем круге Марчук ошибся, и его развернуло – каким образом висящий буквально у него на заднем бампере Реуцкий смог вытормозиться и не врезаться в соперника – это просто чудо… и мастерство пилота. Но оба пилота остановились – и их спокойно объехал сзади наблюдавший все это время за их борьбой Юрий Серов – настоящий стратег! Он выждал свой момент.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории горо...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Ах, эти секунды

В квалификации «Супер 2000» Ирина Протасова все же смогла реализовать потенциал своего БМВ и опередить почти на секунду Александра Гайдая. Интерес...

News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...