С перехватившим дыханием
Автогонки - Кольцевые гонки

с перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что даже старожилы «Чайки», кто тут или вырос или провел свою молодость – все в один голос сказали – «… такого тут еще никогда не было!!!». Боле того, если не считать овальные гонки, то такое если и происходит в обычном кольце – то можно предположить, что раз в несколько лет, если рассматривать вообще все Европейские гонки. И это не капли, не преувеличение. Тем более что речь идет о борьбе за победу!!!

Этим заездом стала гонка «Туринг Лайт». Мы привыкли уже за прошлый год к противостоянию тут Владимира Кондратенко и Андрея Круглика. Почти всегда оно заканчивалось в пользу второго. Ставшего уже несколько раз подряд Чемпионом в этом 1,6 литровом классе. Но зачастую за первое место ему приходилось бороться, причем на пределе именно с Владимиром за это самое место. Так, в общем-то, было и вчера. Но сегодня – это была самая лучшая и главное чистая спортивная дуэль, которая дай бог, чтоб повторилась еще и еще. Шутка ли – в сумме эти двое сменили друг друга на «посту» лидера минимум 14 раз!!!!! Практически весь заезд эти двое «хотели место другого».
Со старта вновь первым ушел Андрей, но уже на втором «горбе» Кондратенко опередил его. Андрей смог на торможении в первом «горбе» вновь выйти вперед, чтобы вновь уступить лидерство. Эта картина повторялась вновь и вновь – торможение лучше удавалось Андрею, а разгон из более медленных поворотов Владимиру. Но они пытались обгонять друг друга не только в этих двух местах – они боролись буквально везде! Круглик смог опередить соперника на входе в последнюю дугу, после чего вновь уступил во втором «горбе». Когда Кондратюку удавалось «захлопнуть калитку» в первом повороте Андрей пробовал обойти его по наружной!!! Несколько раз они проходили повороты бок-о-бок. После того, как Андрей снова вышел вперед Кондратенко тоже смог опередить его на торможении перед последней дугой. Следующий обгон был и вовсе непредсказуемым – Андрей смог опередить своего визави не на торможении, а уже начав обгон, находясь в первом «горбе», очевидно, что в этот момент Кондратенко немного сорвало и он открылся. Но он тут же вернул себе лидерство! Последняя смена лидера произошла в пользу Круглика в его любимом первом повороте-«горбе» на торможении. После чего он все же смог немного оторваться от соперника. Но после этого оба они не сбавили темпа – просто их немного сбили круговые. Но до самого финиша эти двое шли на пределе, и как и в субботу, Андрей несколько раз так быстро вылетал из первой дуги в считанных нет, не сантиметрах – миллиметрах от бетонных отбойников, стоящих снаружи выхода из этого поворота. Оба они шли на пределе. Мы это пишем потому, что люди просто не верили своим глазам и некоторые стали говорить, мол, да ну – это шоу они договорились мол (кстати, между напарниками в том же отечественном кроссе такое случается, но то между напарниками!). Тут же было видно невооруженным глазом, это было Настоящее именно с огромнейшей, а не большой буквы спортивное шоу борьбы. Оба эти пилота на финише в равной степени сорвали бурю аплодисментов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...