С перехватившим дыханием
Автогонки - Кольцевые гонки

с перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что даже старожилы «Чайки», кто тут или вырос или провел свою молодость – все в один голос сказали – «… такого тут еще никогда не было!!!». Боле того, если не считать овальные гонки, то такое если и происходит в обычном кольце – то можно предположить, что раз в несколько лет, если рассматривать вообще все Европейские гонки. И это не капли, не преувеличение. Тем более что речь идет о борьбе за победу!!!

Этим заездом стала гонка «Туринг Лайт». Мы привыкли уже за прошлый год к противостоянию тут Владимира Кондратенко и Андрея Круглика. Почти всегда оно заканчивалось в пользу второго. Ставшего уже несколько раз подряд Чемпионом в этом 1,6 литровом классе. Но зачастую за первое место ему приходилось бороться, причем на пределе именно с Владимиром за это самое место. Так, в общем-то, было и вчера. Но сегодня – это была самая лучшая и главное чистая спортивная дуэль, которая дай бог, чтоб повторилась еще и еще. Шутка ли – в сумме эти двое сменили друг друга на «посту» лидера минимум 14 раз!!!!! Практически весь заезд эти двое «хотели место другого».
Со старта вновь первым ушел Андрей, но уже на втором «горбе» Кондратенко опередил его. Андрей смог на торможении в первом «горбе» вновь выйти вперед, чтобы вновь уступить лидерство. Эта картина повторялась вновь и вновь – торможение лучше удавалось Андрею, а разгон из более медленных поворотов Владимиру. Но они пытались обгонять друг друга не только в этих двух местах – они боролись буквально везде! Круглик смог опередить соперника на входе в последнюю дугу, после чего вновь уступил во втором «горбе». Когда Кондратюку удавалось «захлопнуть калитку» в первом повороте Андрей пробовал обойти его по наружной!!! Несколько раз они проходили повороты бок-о-бок. После того, как Андрей снова вышел вперед Кондратенко тоже смог опередить его на торможении перед последней дугой. Следующий обгон был и вовсе непредсказуемым – Андрей смог опередить своего визави не на торможении, а уже начав обгон, находясь в первом «горбе», очевидно, что в этот момент Кондратенко немного сорвало и он открылся. Но он тут же вернул себе лидерство! Последняя смена лидера произошла в пользу Круглика в его любимом первом повороте-«горбе» на торможении. После чего он все же смог немного оторваться от соперника. Но после этого оба они не сбавили темпа – просто их немного сбили круговые. Но до самого финиша эти двое шли на пределе, и как и в субботу, Андрей несколько раз так быстро вылетал из первой дуги в считанных нет, не сантиметрах – миллиметрах от бетонных отбойников, стоящих снаружи выхода из этого поворота. Оба они шли на пределе. Мы это пишем потому, что люди просто не верили своим глазам и некоторые стали говорить, мол, да ну – это шоу они договорились мол (кстати, между напарниками в том же отечественном кроссе такое случается, но то между напарниками!). Тут же было видно невооруженным глазом, это было Настоящее именно с огромнейшей, а не большой буквы спортивное шоу борьбы. Оба эти пилота на финише в равной степени сорвали бурю аплодисментов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля стар...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Последние страсти на Чайке ?

В минувшие выходные в Украине прошло сразу два заключительных этапа основных Чемпионатов в автоспорте – в ралли и кольце. По случайному совпадению т...

News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...