С перехватившим дыханием
Автогонки - Кольцевые гонки

с перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что даже старожилы «Чайки», кто тут или вырос или провел свою молодость – все в один голос сказали – «… такого тут еще никогда не было!!!». Боле того, если не считать овальные гонки, то такое если и происходит в обычном кольце – то можно предположить, что раз в несколько лет, если рассматривать вообще все Европейские гонки. И это не капли, не преувеличение. Тем более что речь идет о борьбе за победу!!!

Этим заездом стала гонка «Туринг Лайт». Мы привыкли уже за прошлый год к противостоянию тут Владимира Кондратенко и Андрея Круглика. Почти всегда оно заканчивалось в пользу второго. Ставшего уже несколько раз подряд Чемпионом в этом 1,6 литровом классе. Но зачастую за первое место ему приходилось бороться, причем на пределе именно с Владимиром за это самое место. Так, в общем-то, было и вчера. Но сегодня – это была самая лучшая и главное чистая спортивная дуэль, которая дай бог, чтоб повторилась еще и еще. Шутка ли – в сумме эти двое сменили друг друга на «посту» лидера минимум 14 раз!!!!! Практически весь заезд эти двое «хотели место другого».
Со старта вновь первым ушел Андрей, но уже на втором «горбе» Кондратенко опередил его. Андрей смог на торможении в первом «горбе» вновь выйти вперед, чтобы вновь уступить лидерство. Эта картина повторялась вновь и вновь – торможение лучше удавалось Андрею, а разгон из более медленных поворотов Владимиру. Но они пытались обгонять друг друга не только в этих двух местах – они боролись буквально везде! Круглик смог опередить соперника на входе в последнюю дугу, после чего вновь уступил во втором «горбе». Когда Кондратюку удавалось «захлопнуть калитку» в первом повороте Андрей пробовал обойти его по наружной!!! Несколько раз они проходили повороты бок-о-бок. После того, как Андрей снова вышел вперед Кондратенко тоже смог опередить его на торможении перед последней дугой. Следующий обгон был и вовсе непредсказуемым – Андрей смог опередить своего визави не на торможении, а уже начав обгон, находясь в первом «горбе», очевидно, что в этот момент Кондратенко немного сорвало и он открылся. Но он тут же вернул себе лидерство! Последняя смена лидера произошла в пользу Круглика в его любимом первом повороте-«горбе» на торможении. После чего он все же смог немного оторваться от соперника. Но после этого оба они не сбавили темпа – просто их немного сбили круговые. Но до самого финиша эти двое шли на пределе, и как и в субботу, Андрей несколько раз так быстро вылетал из первой дуги в считанных нет, не сантиметрах – миллиметрах от бетонных отбойников, стоящих снаружи выхода из этого поворота. Оба они шли на пределе. Мы это пишем потому, что люди просто не верили своим глазам и некоторые стали говорить, мол, да ну – это шоу они договорились мол (кстати, между напарниками в том же отечественном кроссе такое случается, но то между напарниками!). Тут же было видно невооруженным глазом, это было Настоящее именно с огромнейшей, а не большой буквы спортивное шоу борьбы. Оба эти пилота на финише в равной степени сорвали бурю аплодисментов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk2 и Honda Integra Type-R (DC2)

Honda CRX mk2 Автомобиль второго поколения CRX, по нашим данным, в стране всего один – зато какой! Легендарная машина голландской подготовки принад...

Новости кольцевых автогонок:
News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Кольцевой Чемпионат Украины: премьера в Одессе

В ближайшие выходные, 15-17 октября, в Одессе состоится IV этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым автогонкам – «Гран-При Одессы 2010». Гонка ...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Шоу по одесски

Многие собравшиеся зрители с особым нетерпением ждали заезда «бэх», хотя в реалии таковая насчитывалась в количестве одна штука, но именно ради нее,...