С перехватившим дыханием
Автогонки - Кольцевые гонки

с перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что даже старожилы «Чайки», кто тут или вырос или провел свою молодость – все в один голос сказали – «… такого тут еще никогда не было!!!». Боле того, если не считать овальные гонки, то такое если и происходит в обычном кольце – то можно предположить, что раз в несколько лет, если рассматривать вообще все Европейские гонки. И это не капли, не преувеличение. Тем более что речь идет о борьбе за победу!!!

Этим заездом стала гонка «Туринг Лайт». Мы привыкли уже за прошлый год к противостоянию тут Владимира Кондратенко и Андрея Круглика. Почти всегда оно заканчивалось в пользу второго. Ставшего уже несколько раз подряд Чемпионом в этом 1,6 литровом классе. Но зачастую за первое место ему приходилось бороться, причем на пределе именно с Владимиром за это самое место. Так, в общем-то, было и вчера. Но сегодня – это была самая лучшая и главное чистая спортивная дуэль, которая дай бог, чтоб повторилась еще и еще. Шутка ли – в сумме эти двое сменили друг друга на «посту» лидера минимум 14 раз!!!!! Практически весь заезд эти двое «хотели место другого».
Со старта вновь первым ушел Андрей, но уже на втором «горбе» Кондратенко опередил его. Андрей смог на торможении в первом «горбе» вновь выйти вперед, чтобы вновь уступить лидерство. Эта картина повторялась вновь и вновь – торможение лучше удавалось Андрею, а разгон из более медленных поворотов Владимиру. Но они пытались обгонять друг друга не только в этих двух местах – они боролись буквально везде! Круглик смог опередить соперника на входе в последнюю дугу, после чего вновь уступил во втором «горбе». Когда Кондратюку удавалось «захлопнуть калитку» в первом повороте Андрей пробовал обойти его по наружной!!! Несколько раз они проходили повороты бок-о-бок. После того, как Андрей снова вышел вперед Кондратенко тоже смог опередить его на торможении перед последней дугой. Следующий обгон был и вовсе непредсказуемым – Андрей смог опередить своего визави не на торможении, а уже начав обгон, находясь в первом «горбе», очевидно, что в этот момент Кондратенко немного сорвало и он открылся. Но он тут же вернул себе лидерство! Последняя смена лидера произошла в пользу Круглика в его любимом первом повороте-«горбе» на торможении. После чего он все же смог немного оторваться от соперника. Но после этого оба они не сбавили темпа – просто их немного сбили круговые. Но до самого финиша эти двое шли на пределе, и как и в субботу, Андрей несколько раз так быстро вылетал из первой дуги в считанных нет, не сантиметрах – миллиметрах от бетонных отбойников, стоящих снаружи выхода из этого поворота. Оба они шли на пределе. Мы это пишем потому, что люди просто не верили своим глазам и некоторые стали говорить, мол, да ну – это шоу они договорились мол (кстати, между напарниками в том же отечественном кроссе такое случается, но то между напарниками!). Тут же было видно невооруженным глазом, это было Настоящее именно с огромнейшей, а не большой буквы спортивное шоу борьбы. Оба эти пилота на финише в равной степени сорвали бурю аплодисментов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля стар...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...