Интервью с Богданом Сухецким
Автогонки - Джип-триал

интервью с богданом сухецким

Богдан Сухецкий, лидер команды «4Х4 Экстрим-моторспорт», победитель ралли внедорожников: «Гонщик должен ехать на грани страха».

Богдану 29 лет, последние четыре года он гоняет на внедорожниках. В Киеве такие гонки обычно проходят на Оболони или на Харьковском массиве. Заранее выбирают местечко с подходящими условиями - ямами, грязью, горками. Организаторы проезжают трассу, чтобы убедиться, что она достаточно безопасна, и при этом соревнования будут выглядеть достаточно зрелищно. Это действительно впечатляет: здоровенные спортивные внедорожники прутся по дороге, вздымая клубы пыли или фонтаны грязной воды. Трасса обычно короткая, 1.5 - 2 км. Это мне нравится гораздо меньше, чем многокилометровые ралли-рейды, в которых я участвую в России, - признается Богдан. - На короткой трассе не успеваешь почувствовать настоящее удовольствие. Это как прыжок с парашютом по сравнению с прыжком с моста на резинке.

Кроме того, из-за одной ошибки можешь проиграть. А на длинных трассах, которые проходишь за несколько часов или даже суток, я успеваю исправить ошибки . Богдан участвовал в довольно экзотических акциях. Например, подъем автомобиля на крышу многоэтажки - с помощью лебедок, которые удерживали авто от падения, страховали его, но по стене машина карабкалась сама, на собственной мощности.

Другой авантюрой Богдана было подводное путешествие его спортивного Toyota Land Cruiser. Машина прошла по дну Днепра на глубине двух-трех метров, Богдан сидел за рулем в костюме аквалангиста. Любую машину можно провести по дну, нужно только прикрепить достаточно бочек. Можно даже обычных пластиковых, для воды , - говорит Богдан. Конечно, его акция была организована так, чтобы обеспечить безопасность участников. Спасатели перекрыли участок реки, чтобы залетный катер не присел на крышу джипа.

Land Cruiser, на котором гоняет Богдан, команда купила в виде запчастей после аварии и собрала заново. До того этот автомобиль прошел трассу Париж - Дакар и участвовал в ралли Тунис . На вопрос, не жаль ли Богдану гробить дорогущие спортивные авто, он ответил: В таком автомобиле все равно нельзя ездить по городу, он некомфортный, грязный, жесткий, в нем нет печки, шум, рев мотора... А когда едешь на результат, уже все равно, что будет с машиной... И с тобой. Гонщик должен ехать на грани страха, инстинкта самосохранения. Чем выше эта планка, тем выше скорость . К счастью, в городе спортсмен успешно справляется со своей любовью к скорости: ему хватает адреналина на соревнованиях.

Фирма «4х4 Экстрим-моторспорт», которую возглавляет Богдан, занимается в том числе тюнингом спортивных внедорожников (доводкой двигателя, установкой турбины и так далее), а еще - подготовкой их владельцев к соревнованиям.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Escort RS Cosworth и Ford Escort WRC

Ford Escort RS Cosworth Полноприводных версий Escort Cosworth в украинском ралли стартовало три. Один принадлежал Алексею Железко, который проезд...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Российский финал

Мы не успели рассказать в нашем отчете про воскресные гонки 2-го этапа Чемпионата Украины о очередном этапе в Кубке России среди «Хонд Сивик». Испра...

News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Разведка боем

Первая кольцевая квалификация в сезоне 2008 завершилась. Больших сенсаций она не преподнесла, хотя именно таковые и намечались еще утром на трениров...