Интервью с Богданом Сухецким
Автогонки - Джип-триал

интервью с богданом сухецким

Богдан Сухецкий, лидер команды «4Х4 Экстрим-моторспорт», победитель ралли внедорожников: «Гонщик должен ехать на грани страха».

Богдану 29 лет, последние четыре года он гоняет на внедорожниках. В Киеве такие гонки обычно проходят на Оболони или на Харьковском массиве. Заранее выбирают местечко с подходящими условиями - ямами, грязью, горками. Организаторы проезжают трассу, чтобы убедиться, что она достаточно безопасна, и при этом соревнования будут выглядеть достаточно зрелищно. Это действительно впечатляет: здоровенные спортивные внедорожники прутся по дороге, вздымая клубы пыли или фонтаны грязной воды. Трасса обычно короткая, 1.5 - 2 км. Это мне нравится гораздо меньше, чем многокилометровые ралли-рейды, в которых я участвую в России, - признается Богдан. - На короткой трассе не успеваешь почувствовать настоящее удовольствие. Это как прыжок с парашютом по сравнению с прыжком с моста на резинке.

Кроме того, из-за одной ошибки можешь проиграть. А на длинных трассах, которые проходишь за несколько часов или даже суток, я успеваю исправить ошибки . Богдан участвовал в довольно экзотических акциях. Например, подъем автомобиля на крышу многоэтажки - с помощью лебедок, которые удерживали авто от падения, страховали его, но по стене машина карабкалась сама, на собственной мощности.

Другой авантюрой Богдана было подводное путешествие его спортивного Toyota Land Cruiser. Машина прошла по дну Днепра на глубине двух-трех метров, Богдан сидел за рулем в костюме аквалангиста. Любую машину можно провести по дну, нужно только прикрепить достаточно бочек. Можно даже обычных пластиковых, для воды , - говорит Богдан. Конечно, его акция была организована так, чтобы обеспечить безопасность участников. Спасатели перекрыли участок реки, чтобы залетный катер не присел на крышу джипа.

Land Cruiser, на котором гоняет Богдан, команда купила в виде запчастей после аварии и собрала заново. До того этот автомобиль прошел трассу Париж - Дакар и участвовал в ралли Тунис . На вопрос, не жаль ли Богдану гробить дорогущие спортивные авто, он ответил: В таком автомобиле все равно нельзя ездить по городу, он некомфортный, грязный, жесткий, в нем нет печки, шум, рев мотора... А когда едешь на результат, уже все равно, что будет с машиной... И с тобой. Гонщик должен ехать на грани страха, инстинкта самосохранения. Чем выше эта планка, тем выше скорость . К счастью, в городе спортсмен успешно справляется со своей любовью к скорости: ему хватает адреналина на соревнованиях.

Фирма «4х4 Экстрим-моторспорт», которую возглавляет Богдан, занимается в том числе тюнингом спортивных внедорожников (доводкой двигателя, установкой турбины и так далее), а еще - подготовкой их владельцев к соревнованиям.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Чемпионат Украины по кольцу: Первые круги

Не смотря на некоторые опасения, первые тренировочные заезды по городской кольцевой трассе, проложенной по Одессе, прошли, как это и было запланиров...

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...