Травин Максим / Travin Maxim
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

травин максим / travin maxim

27 лет. Два высших образования. Менеджер. Мотогонщик и кольцевик. По итогам участия в Чемпионате России «Формула РУСЬ» сезона 2003 года получил звание кандидата в мастера спорта. В автоспорт пришел в 2001 году, «пересев с двух колес на четыре» - до этого момента он профессионально занимался мотоспортом.

В сезонах 2001 и 2002 годов - постоянный участник соревнований Кубка VW Polo, в которых неоднократно поднимался на высшую ступень подиума. По итогам сезона 2002 года занял третье место.

Помимо этого, Максим имеет и иные спортивные регалии: в детстве, увлекался Тэквондо и стал Чемпионом Москвы среди юниоров; занимался также плаванием и заслужил звание мастера спорта.

Большой поклонник активных видов спорта: горные и водные лыжи, хоккей. Любит скорость и адреналин. Знаком с «Формулой Русь» с самого начала проекта. Одним из первых тестировал автомобиль еще до официальных открытых тестов.

В 2002 году участвовал в шестом этапе Чемпионата. Пршел «с боями» весь Чемпионат России «Формула РУСЬ» сезона 2003 года. Неоднократно занимал высокие места в итоговых таблицах гонок, но остался не до конца довольным итогами сезона.

«Я считаю, что имею достаточно сил и возможности для более успешного выступления в «Формуле РУСЬ», и хочу доказать и себе и всем моим конкурентам это в гонках стартующего Чемпионата!»

По его собственным словам, Максим намерен победить в Чемпионате России «Формула РУСЬ» сезона 2004 года, а серьезность его подхода к тренировочному процессу и боевой настрой на гонки заставляют конкурентов расценивать эти заявления вполне серьезно.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Escort RS Cosworth и Ford Escort WRC

Ford Escort RS Cosworth Полноприводных версий Escort Cosworth в украинском ралли стартовало три. Один принадлежал Алексею Железко, который проезд...

News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...