Травин Максим / Travin Maxim
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

травин максим / travin maxim

27 лет. Два высших образования. Менеджер. Мотогонщик и кольцевик. По итогам участия в Чемпионате России «Формула РУСЬ» сезона 2003 года получил звание кандидата в мастера спорта. В автоспорт пришел в 2001 году, «пересев с двух колес на четыре» - до этого момента он профессионально занимался мотоспортом.

В сезонах 2001 и 2002 годов - постоянный участник соревнований Кубка VW Polo, в которых неоднократно поднимался на высшую ступень подиума. По итогам сезона 2002 года занял третье место.

Помимо этого, Максим имеет и иные спортивные регалии: в детстве, увлекался Тэквондо и стал Чемпионом Москвы среди юниоров; занимался также плаванием и заслужил звание мастера спорта.

Большой поклонник активных видов спорта: горные и водные лыжи, хоккей. Любит скорость и адреналин. Знаком с «Формулой Русь» с самого начала проекта. Одним из первых тестировал автомобиль еще до официальных открытых тестов.

В 2002 году участвовал в шестом этапе Чемпионата. Пршел «с боями» весь Чемпионат России «Формула РУСЬ» сезона 2003 года. Неоднократно занимал высокие места в итоговых таблицах гонок, но остался не до конца довольным итогами сезона.

«Я считаю, что имею достаточно сил и возможности для более успешного выступления в «Формуле РУСЬ», и хочу доказать и себе и всем моим конкурентам это в гонках стартующего Чемпионата!»

По его собственным словам, Максим намерен победить в Чемпионате России «Формула РУСЬ» сезона 2004 года, а серьезность его подхода к тренировочному процессу и боевой настрой на гонки заставляют конкурентов расценивать эти заявления вполне серьезно.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Шоу по одесски

Многие собравшиеся зрители с особым нетерпением ждали заезда «бэх», хотя в реалии таковая насчитывалась в количестве одна штука, но именно ради нее,...

News image

Российский финал

Мы не успели рассказать в нашем отчете про воскресные гонки 2-го этапа Чемпионата Украины о очередном этапе в Кубке России среди «Хонд Сивик». Испра...

News image

Тройная дуэль!

Напряженной была борьба в классе «Лада 1500». Чуда не произошло, и Ярош гонку не выиграл. Уже на старте его оттеснили на третье место, а на первое с...