Травин Максим / Travin Maxim
Автогонщики - Биграфии гонщиков СНГ

травин максим / travin maxim

27 лет. Два высших образования. Менеджер. Мотогонщик и кольцевик. По итогам участия в Чемпионате России «Формула РУСЬ» сезона 2003 года получил звание кандидата в мастера спорта. В автоспорт пришел в 2001 году, «пересев с двух колес на четыре» - до этого момента он профессионально занимался мотоспортом.

В сезонах 2001 и 2002 годов - постоянный участник соревнований Кубка VW Polo, в которых неоднократно поднимался на высшую ступень подиума. По итогам сезона 2002 года занял третье место.

Помимо этого, Максим имеет и иные спортивные регалии: в детстве, увлекался Тэквондо и стал Чемпионом Москвы среди юниоров; занимался также плаванием и заслужил звание мастера спорта.

Большой поклонник активных видов спорта: горные и водные лыжи, хоккей. Любит скорость и адреналин. Знаком с «Формулой Русь» с самого начала проекта. Одним из первых тестировал автомобиль еще до официальных открытых тестов.

В 2002 году участвовал в шестом этапе Чемпионата. Пршел «с боями» весь Чемпионат России «Формула РУСЬ» сезона 2003 года. Неоднократно занимал высокие места в итоговых таблицах гонок, но остался не до конца довольным итогами сезона.

«Я считаю, что имею достаточно сил и возможности для более успешного выступления в «Формуле РУСЬ», и хочу доказать и себе и всем моим конкурентам это в гонках стартующего Чемпионата!»

По его собственным словам, Максим намерен победить в Чемпионате России «Формула РУСЬ» сезона 2004 года, а серьезность его подхода к тренировочному процессу и боевой настрой на гонки заставляют конкурентов расценивать эти заявления вполне серьезно.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ДОВЕДЕНИЕ ДВИЖКА ДО РАЛЛИЙНЫХ ПАРАМЕТРОВ

После того как вы смогли заменить все двери и перегородки, максимально облегчили вес вашего автомобиля, установили каркас безопасности, продумали си...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Украинское Монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом году ...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...