Что же мы считаем?
Автогонки - Кольцевые гонки

что же мы считаем?

Хочется отметить отличную организацию прошедшего Кубка. В субботу произошла лишь 10 минутная сдвижка расписания, но все заезды проводились по часам, в воскресенье, же из-за перевода времени (о котором как всегда все забыли) и, памятуя прошлый год, когда ветераны ездили в сумерках, было решено все начинать не в 9, а в 8 утра. И все вновь было с точностью до минуты. Лишь положенное на трассу в заезде формул масло от взорванного двигателя потребовало его уборку с помощью традиционных и неизбежных в таком случае цемента и метел. Но есть друга странная сторона медали. Речь идет именно о наградах, точнее Кубке. Дело в том, что как и в прошлом году изначально эта гонка должна была быть Кубком Украины на приз ОП «6-й КАРЗ» и посвящена памяти Ивана Калиничука. Увы, но в последний момент спонсор отказался (все мы знаем состояние дел в нашей стране, тем более в автомобильной отрасли), и гонку организаторы провели так сказать на своем энтузиазме. Но вопрос в том, что впоследствии выяснилось, что из-за просто неимоверных бюрократических перепонов чиновников от автоспорта это не был Кубок Украины, а только национальные соревнования Кубок «Чайка». Как оказалось, теперь в кольце, как уже несколько лет в отечественном автокроссе Кубок Украины не может, а именно должен быть многоэтапным! И это притом, что везде во все времена и во всех странах (в том числе в СССР и потом в Украине) кубковой всегда являлась одна единственная гонка, венчавшая сезон. Увы, правила и законы у нас переписывают везде и ставят организаторам просто невероятные условия… Более того – многие, если не сказать большинство вообще даже не предполагали что будет выводиться общая таблица по двум этапам! Ведь весной была первая кубковая гонка, но многие, как и мы, предполагали, что являемся свидетелями именно Кубка Украины! Почему это важно – да потому что во все основные анналы истории и статистику (а надеемся все же архивы ведутся и в отечественном автоспорте, по крайней мере, все документы с каждой гонки с мокрыми печатями и росписями отправляются в ФАУ) вносятся три призера любого Чемпионата и обладатель Кубка Украины, равно как они награждаются на церемонии награждения в конце года…
Наверное, к счастью, что большинство людей, собравшихся на «Чайке» в эти выходные (и что характерно самих гонщиков) вовсе не волновал статус гонки – ведь одни пришли насладиться зрелищем, а другие просто выходят при любом удобном случае на старт, чтобы лишний раз померятся силами со своими соперниками, отточить мастерство. А кто-то просто чтобы получить очередную порцию адреналина. И мало кого волнует история, к тому же кубками и ценными призами победителей награждали (в данном случае вновь все победители получили по моечной машине «Кёрхер»). А победители по сумме все же известны (пока неофициально). В «Туринг-лайт» с 18 очками поровну, победивший на втором этапе первым стал Владимир Кондратенко, опередив Андрея Круглика. Третьим с 10 очками за два четвертых места стал Николай Чмых. Аналогичная картина получилась и в формулах – поровну по 18 набрали Франковский с Андрущенко, но обладателем Кубка «Чайки» станет именно Андрей, финишировавший впереди Андрущенко на этой гонке. Третьим тут с 8 очками стал Кондратюк. В «Супер-2000» «в сухую» с двумя победами победил все тот же Кондратенко, второй стала Ирина Протасова, набрав столько же очков, как и Игорь Скуз (по 8) за вторые места, но Ирина финишировала на этом месте во второй гонке. Но по праву самый интересный и непредсказуемый результат оказался в самом массовом и зрелищном классе «восьмерок». Тут первым с 14 очками за третье и второе места стал Стас Беседин. А победители двух этапов – Василий Володага и Игорь Круглик каждый с 10 очками стали вторым и третьим. Вот такие они результаты Кубка «Чайки».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...

News image

Выравнивание сил

После субботних горячих заездов все предвкушали их продолжения и развития – интриг было хоть отбавляй и многие из них таки оправдались. Благо дождя ...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...