RAUTENBACH CONRAD (КОНРАД РАУТЕНБАХ)
Автогонщики - Автогонщики мира

rautenbach conrad (конрад раутенбах)

Почему стоит болеть за него?

• Конрад заработал свои первые очки на чемпионате FIA в 16 лет, на первом же ралли ARC.

• Он с нетерпением ждет возможности выйти на международный уровень.

• После сезона 2008 года, Раутенбах разбирается в C4 WRC лучше, чем любой из его коллег по команде Citroen Junior.

Основные моменты карьеры:

2008:   полный сезон в составе команды Citroen, четвертое место на Аргентинском ралли.

2007:   Чемпион Африканского ралли.

2006:   Чемпион Британского ралли юниоров.

Биография:

Карьера КонрадаРаутенбаха началась у него на родине, с попытки участия в турнире Zimbabwe Challenge. Это произошло всего через несколько дней после того, как юноша получил водительские права.

Несмотря на несколько неудачных маневров, Конрад пришел к финишу седьмым и стал самым молодым гонщиком, когда либо заработавшим очки на Африканском чемпионате FIA. Далее последовало Мировое ралли юниоров, а в 2004-м он выступил на Ралли Монте-Карло в рамках чемпионата Ford Puma Super 1600.

На протяжении трех следующих сезонов Раутенбах прошел еще 23 этапа J-WRC за рулем различных автомобилей - Citroen C2, Opel Corsa и Renault Clio. И на гравии, и на асфальте он зарабатывал первые места и демонстрировал рекордное время прохождения трассы, а в 2007-м стал самым быстрым пилотом J-WRC на одном из самых сложных этапов гонки – Оунинпоя, в Финляндии. Четыре невероятные победы на «домашних» турнирах того же года обеспечили ему титул чемпиона Африканского ралли.

Чтобы набрать побольше опыта участия в различных соревнованиях, в 2006 гонщик и его Subaru Impreza также участвуют в Чемпионате Великобритании, где Раутенбах завоевал чемпионский титул.

Подгоняемый желанием выйти на высший уровень профессионализма, пилот проходит все 15 этапов WRC 2008 в составе команды Citroen PH Sport. Год начался с Citroen Xsara WRC, но позже он сменился C4 WRC – таким же, какой водил Себастьен Леб. Вместе со своим напарником, британцем Дэвидом Сениором, Конрад Раутенбах занял места в первой десятке в четырех гонках и достиг лучшего результата в своей карьере – четвертого места в Аргентине. К сожалению, из-за досадного столкновения ни он, ни Себастьен Леб не смогли принять участие в Иорданском ралли.

После такого дебюта 2009 год для честолюбивого гонщика начался с юниорской сборной Citroen. Его напарником будет Дениэл Барритт.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...