Чемпионат Украины по кольцу: Поплыли!
Автогонки - Кольцевые гонки

чемпионат украины по кольцу: поплыли!

С учетом того, что из-за опоздания перекрытия городских улиц, образующих кольцевую трассу для «Гран При Одессы» пара гонок была перенесена на воскресенье, этот день обещал стать более чем насыщенным. Главной его изюминкой должны были стать два заезда формул.

Во многом их остроте поспособствовал еще и дождь.
Напомним, что некоторые из формулистов в прохладных условиях, да и далеко не на ровном городском асфальте, так и не смогли заставить прогреваться слик, в особенности это касалось двух участников, выступающих на «Далларах» - Алексея Литвинова и Юрия Кондратюка. Поэтому оба они еще в субботу квалифицировались на дождевой резине. Но если Литвинов, как следует прогрев «вэт», показал на последнем своем «летучем» круге быстрейшее время 1 мин 18,89 с, то Кондратюку, с его куда большей колеей и базой, вовсе не подходящих под городские трассы, это не помогло – 8,5 секунд отставания от поула. Правда, от первого места его отделял лишь Андрей Франковский, который на сликах был почти на 4 секунды медленнее Литвинова. Остальные были и того дальше – Сергей Малик на квалификации уступил первому времени 17 секунд, а Дмитрий Экспериандов – 20 секунд.

Сухое начало…

Однако на утренней воскресной тренировке, когда на дождевой резине поехали все, ситуация поменялась. Литвинов по-прежнему был быстрейшим, но медленнее чем он сам в субботу – 1 мин 21,30. Всего в 0,15 секунды от него был Франковский и в 15 секундах Экспериандов (что тоже было улучшением для него самого). Все шесть участников класса стартовали на «вэте» и в первой гонке, которая началась довольно рано утром еще до церемонии торжественного открытия, с далеко не тем количеством зрителей, которые, не смотря на дождь, многими тысячами собрались вокруг трассы уже в оговоренное время после полудня. Наверное, именно это добровольное переобувание в дождевую резину можно считать неким знамением, так как именно под конец гонки (которая проходила сокращенной, с условием преодоления участниками более 60% дистанции для получения всех полагающихся очков). Оно таки напросило дождь на весь оставшийся день, который начал накрапывать как раз к концу первого заезда формул.
К сожалению, этот первый заезд выдался не выразительным, так как у одного из главных претендентов на победу Андрея Франковского двигатель отказал уже на старте гонки. В его отсутствии Литвинов спокойно довел дело до победного конца, Кондратюк финишировал вторым, и лишь борьба в начале заезда между Маликом и Экспериандовым украсила эту гонку. В итоге Сергей смог опередить соперника и оторваться, в то время как Дмитрий в попытке угнаться за ним перепилотировал и немного проехал по покрышкам, ограничивающим полотно трассы, после чего у него вылетела правая полуось и он остановился за мостом.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Тройная дуэль!

Напряженной была борьба в классе «Лада 1500». Чуда не произошло, и Ярош гонку не выиграл. Уже на старте его оттеснили на третье место, а на первое с...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...