Почему стоит болеть за него?

• Его уважают в команде Subaru – в этом сезоне он стал главным пилотом этой конюшни.

• Он – двукратный чемпион Норвежского ралли, так что норвежские трассы ему знакомы не понаслышке.

• Он скор, но рвение к победе делает его частым участником аварий. Чем-то напоминает молодого Петтера Солберга.

Основные моменты карьеры:

2008:   Провел семь гонок в WRC. Чемпион Норвежского ралли (три победы на протяжении семи этапов).

2007:   Провел шесть гонок в WRC. Чемпион Норвежского ралли (победа на всех семи этапах).

2006:   Провел три гонки вWRC. Второе место на Норвежском ралли.

Биография:

Мадс Остберг (Mads Ostberg ) родился в конце 1987 года и, возможно, он самый молодой гонщик в WRC, но у него за плечами 17 лет занятий мото и автоспортом, так что на трассе Мадс определенно не новичок. Такой обширный опыт Остберг заработал благодаря тому, что рано начал заниматься спортом, участвовал в гонках на мотоциклах с 4 лет, а затем перешел с двух колес на четыре и занялся картингом. Однако, еще до того, как ему исполнилось 10 лет, Мадс понял, что его призвание – ралли.

Первое его участие в ралли состоялось, когда Остбергу было 13 лет – Мадс был напарником своего отца за рулем Subaru Impreza WRC. В том же составе эта пара выступала на национальных чемпионатах в последующие три сезона.

Летом 2004-го 16-летний Мадс впервые сам сел за руль. По норвежским законам он был еще слишком молод, и потому его первой трассой стал шведский Мидсоммердансен, считающийся «обучающим этапом» для гонщиков 16-18 лет. На протяжении 2004 и 2005 годов Остберг участовавал еще в 7 подобных гонках, и выиграл шесть из них.

В 2006 его успехи принесли ему место в команде Subaru Norway Rally, а вскоре последовало дебютное выступление в WRC на ралли Швеции. Гонщик занял 31 место на автомобиле Impreza WRC2003. В том же году он выступал еще дважды – Финское ралли пришлось покинуть, а на Уэльском ралли Остберг стал 23-м. В Чемпионате Норвегии гонщик стал вторым.

2007-й гонщик также провел на Impreza WRC, участвуя в шести этапах за норвежскую команду Adapta, спонсируемую компанией Prodrive. Впервые Остберг попал в тройку лучших на Шведском ралли, а за восьмое место на Финском ралли заработал свои первые очки. В Чемпионате Норвегии Мадс одержал полную победу, став первым на всех семи этапах.

На новый уровень пилот вышел в 2008 году. Остберг прошел программу WRC из семи этапов все еще в составе Adapta и на автомобиле Subaru Impreza, а кроме того показал хорошие результаты на нескольких других соревнованиях. К сожалению, зачастую рвущийся к победе гонщик совершал необдуманные маневры и допускал ошибки. В итоге можно отметить несколько ярких моментов на Уэльском ралли, но Мадс выбыл из соревнования. Тем не менее, на «домашнем фронте» его дела шли отлично, и он снова стал чемпионом у себя на родине.