Черно-белый сезон
Автогонки - Обзор гонок

черно-белый сезон

Трудно даже вспомнить, чтобы для какого-либо экипажа сезон оказался настолько противоречивым, как для российско-украинского дуэта Александра Желудова и Ирины Коломейцевой.

С одной стороны, жестокая неудача в чемпионате Украины, четыре схода в четырех стартах - от потрясающего по своей нелепости инцидента в Каменец-Подольском (провал по обеспечению безопасности соревнований, приведший к столкновению российско-украинского экипажа с судейским автомобилем) до обиднейшего вылета с трассы на последнем спецучастке в Ялте... С другой стороны - великолепные выступления в российском чемпионате, которые завершились досрочным завоеванием титулов как в абсолютном зачете, так и в классе N4! Здесь картина уже совсем другая: лишь один сход в восьми стартах, один финиши по SupeRally - и шесть подиумов, включая четыре победы! Причем на финише сезона Желудов с Коломейцевой выиграли три гонки подряд - Южный Урал, Гуково и Новороссийск!

Можно сказать, что ралли в Новороссийске воспроизвело ход событий в чемпионате России, только в уменьшенном формате - отличный старт Евгения Новикова, вчистую переигравшего своих соперников по скорости, неплохой темп Андрея Жигунова и проблемы у Александра Желудова (неудачный выбор покрышек, пара вылетов за пределы трассы, потеря нескольких минут). Но, как и по итогам всего сезона, победу одержал не самый быстрый экипаж, а самый стабильный - пока трасса выкашивала экипажи один за другим, в том числе и Новикова с Жигуновым, Желудов с Коломейцевой спокойно и целенаправленно добирались до финиша. Результат уже известен – экипажи на полноприводной технике ушли почти в полном составе, российско-украинский дуэт празднует победу в гонке и во всем чемпионате. Примерно таким же образом развивались события и в чемпионате России – в первой половине сезона не было равных Евгению Новикову, на счету у которого было три победы и второе место в четырех гонках! Но потом одна за другой пошли аварии, сходы, технические проблемы – и инициатива быстро ушла к гораздо более аккуратному и стабильному Желудову. Фактически, повторилась прошлогодняя история, когда доминировавший на протяжении всего сезона Новиков в Новороссийске проиграл титул Евгению Вертунову.

Сейчас можно только строить теории, почему Желудов с Коломейцевой в составе Tsunami Rally Team потерпели столь жестокую неудачу в украинском первенстве, зато стали победителями гораздо более сильного чемпионата России. Разумеется, не последнюю роль сыграла постоянная смена раллийной техники – чередовались старты как на Subaru Impreza WRX N12B, так и на довольно проблемной Impreza WRX N14 (а на львовскую гонку вообще пришлось арендовать Mitsubishi Lancer Evo IX). В итоге, когда в середине сезона окончательно определились приоритеты, на оставшихся этапах чемпионата Росси была сделана ставка на надежную и проверенную Impreza WRX N12B – что и принесло итоговый успех! Кроме того, столь исковерканный сезон в чемпионате Украины явно сказался на выступлениях многих экипажей – ведь провалились не только лидеры Tsunami Rally Team, но и главный фаворит нынешнего чемпионата, команда Prime Rally Team в полном составе. Одним словом, как пошел украинский чемпионат вкривь и вкось с самого старта, так заразил своим невезением многих участников... И поэтому успех Александра Желудова с Ириной Коломейцевой в российском чемпионате ценен вдвойне!

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

Новости кольцевых автогонок:
News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...