Разведка боем
Автогонки - Кольцевые гонки

разведка боем

Первая кольцевая квалификация в сезоне 2008 завершилась. Больших сенсаций она не преподнесла, хотя именно таковые и намечались еще утром на тренировках. Главной сенсацией стало появление за рулем заднеприводном «БМВ» Ирины Протасовой.

Тренировку Ирина провела отлично, едя впервые в жизни в гоночных условиях на заднем приводе, она приноравливалась к нему, хотя пару раз она и отлавливала машину.

Но, увы, уже в самом начале квалификации она ошиблась на позднем торможении и ушла в насыпанные отвалы из глины, образующие на дальних «яйцах» зоны безопасности.

К счастью эти отвалы сработали на ура, остановив автомобиль, но вместе с тем и повредив переднюю правую подвеску. А жаль. В остальном, же весь день прошел как обычно. В том числе как обычно ждали час пожарную машину. Без которой естественно не начинались тренировки (интересно, а на реальные пожары наши доблестные красные с такой же скоростью приезжают…), потом из-за нескольких поломок были серьезные задержки – так в «Лада 1500» у дебютанта Максима Царенка полетел «кулак», благо он смог остановить автомобиль и на трех колесах. Но вот его эвакуация заняла тоже добрых до часа… А, в общем и целом был обычный день перед гонкой. Пилоты уже начали находить контакт после долгой зимы со своими автомобилями, и к квалификациям уже стали выжимать из них кто как мог, но по максимуму. Хотя в итоге лидеры с учетом прошлого сезона не поменялись.
Так Игорь Круглик, как и обещал, серьезно подготовился и на квалификации был быстрейшим.

При чем в этот раз он смог опередить Павла Тарана почти на 2 секунды!!! Третье время показал Сергей Чекан. Интересно, что позади этой тройки сразу четверо пилотов уложились в 0,09 секундах, и семь в полусекунде! Первым в этой группе и 4-м на старте будет Максим Царенок. 0,04 уступил ему 16-летний Кирилл Чмых, выступающий на той самой чудо-«восьмерке», которая принесла только победы его старшему брату Николаю. Всего одну сотую Кириллу уступил Вадим Ерохин и еще 0,04 секунды ему проиграл Тарас Чернуха, который будет стартовать 7-м.
В «Туринге-лайт» на еще одном своем новом «Форд Фиеста» вновь не было равных Андрею Круглику.

Причем уже в квалификации прошлогодняя принципиальная дуэль продолжилась. Но как ни старался Владимир Кондратенко, Андрей не только буквально опередил его на трассе, но и смог оторваться. В итоге их разделила почти секунда. Хотя именно Кондратенко составит компанию на старте Круглику. Так что тут можно смело ожидать настоящей дуэли, одной из тех, что стали украшением всего прошлого года. Довольно неожиданно третье время показал гость из Беларуси Борис Лукомский на «Ситроен Саксо». Правда, он уступил Круглику почти 2,5 секунды. Тем не менее, он опередил почти на пол секунды Николая Чмыха, пересевшего с «восьмерки» на «Фиесту». Но если в пятницу было видно, что Николай ни как не мог найти контакта не с новым автомобилем, не с гоночным сликом (ведь до этого в У-1 он ездил только на стандарте, и фактически впервые в жизни ехал на настоящей гоночной резине), то теперь было видно, что он уверенно чувствует себя за рулем этого автомобиля. Почти 2 секунду Чмыху уступил другой дебютант, но в данном случае не только этого класса, а вообще на кольце – Филипп Кисилев, разбивший свою «Фиесту» накануне. Тем не менее, у команды была запасная «Фиеста», на которой и ехал Филипп, а Игорь Скуз в «Супер-2000». Именно Игорь показал второе время в этом классе, уступив всего на всего 0,01 секунды Кондратенко.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Кузовные перипетии

В воскресный, гоночный день, сюрпризы продолжились. Первым его нам преподнес Андрей Круглик. Стартовав предпоследним с 10-й позиции, он уже к перв...

News image

Последние страсти на Чайке ?

В минувшие выходные в Украине прошло сразу два заключительных этапа основных Чемпионатов в автоспорте – в ралли и кольце. По случайному совпадению т...

News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...