Первые итоги гонок на Чайке
Автогонки - Кольцевые гонки

первые итоги гонок на  чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько новшеств. Наконец-то на кольце мы имеем настоящий хронометраж с транспондерами на всех автомобилях. Более того – тот самый первый поворот с жестким торможением вернулся, т, что характерно – в этот раз он ни у кого никаких проблем не вызвал! Весь день прошел без каких либо серьезных эксцессов – лишь Ирину Протасову несколько раз развернуло на трассе, ее к счастью в этот раз ее «БМВ» разминулась с отбойниками. Еще одним приятным сюрпризом стало то, что наконец-то впервые все квалификации были пройдены именно в пятницу, как это постоянно планировалось ранее, но не разу не получалось ввиду задержек.

В этот раз небольшие задержки тоже были – главная из которых почти в час, когда «Бродвей» чистил трассу. Но как уже было сказано пусть и к семи вечера, но длинная пятница была закончена.
Как и на первом этапе самым массовым стал класс «Лад» - 21 участник! Как и на первом этапе доминировал тут Владимир Апостолюк. Шутка ли – ближайшему преследователю Кириллу Чмыху он «привез» более секунды! Всего 0,158 с уступил ему в свою очередь Максим Салюк, опередив на 0,353 с Стаса Беседина. Один из главных претендентов на победу в прошлые сезоны Игорь Круглик пилотировал крайне агрессивно, но показал только 5-е время, опередив новичка Олега Торопова.Руслан Серов на «Калине» и вовсе показал лишь 18-е время. Еще хуже дела обстояли у Павла Тарана – из-за проблем с бензонасосом он оказался 20-м.
Увы но другие классы и близко не могут похвастаться такой массовостью. В «Супер 2000», результатов квалификации которого мы так и не дождались, будут стартовать лишь 6 пилотов, один из которых гость из России. Максим Цимбалов выступает на «Форд Фокус» с 2-х литровым мотором. Эта машина из того же класса, что и «БМВ» Ирины Протасовой. Интересно, что на таком же заряженном «Фокусе» поедет и Владимир Кондратенко. На тренировке именно он показал второе время вслед за Ириной – разрыв составил всего 0,131 с (1 мин 25,245 и 1 мин 25,376). Россиянин же был третьим в секунде от украинской гонщицы. В квалификации на втором «Форде» возникли проблемы, и наш гонщик проехал свою квалификацию на одной машине с гостем (попеременно естественно). Помимо этих трех участников тут будут ехать Игорь Скуз, Александр Гайдай и Сергей Авилов.
Настоящая небольшая сенсация произошла в так же не многочисленном классе «Туринг-лайт». Пусть тут и квалифицировалось 11 пилотов – четверо из них гости из Беларуси. Главный фаворит класса – Андрей Круглик отправился на соревнования в Германию, так что в его отсутствие балом неожиданно пока что правит Николай Чмых – на «Фиесте» он опередил ближайшего соперника на более чем 3 (ТРИ) секунды!!! Вторым тут стал Сергей Лукомский, тоже выступающий на «Фиесте». Всего 0,082 с уступил ему Владимир Печеник. А вот Кондратенко показал лишь 4-й результат, опередив Александра Левинского. Интересно другое – что начиная с Лукомского и вплоть до показавшего 6-е время Алексея Омелая – все эти гонщики расположились в районе всего полусекунды! Насколько же велико стало преимущество Чмыха над всеми остальными соперниками – очевидно, что ответ на этот вопрос мы получим только во время гонок.
Класс формул пополнился несколькими пилотами. В пелетон вернулся Николай Черевко и отремонтировавший после аварии на Кубке свою «Эстонию» новичек Алексей Литвинов. Но главная сенсация была в другом – наконецто мы увидели завсегдатая нашего «кольца» белоруса Юрия Кондратюка, пересевшего с 21-й «Эстонии» на «Даллару». Правда ее «свежесть» тоже еще та – 1993-го года. Как результат множество всяких мелких неурядец на совершенно незнакомом гонщику и механику автомобиле. Вторая сенсаций заключалась в том, что мы наконец-то увидели на «кольце» его одного из главных ветеранов – Александра Медвеченко, таки вышедшего на «Эстонии 25». Он обещад сделать это по меньшей мере более двух лет. Увы, но Медведченко, равно как и Андрей Франковский опоздали и не принимали участия в официальных (обязательных) тренировках. Впервые оба выехали во время квалификации, и что характерно, победитель первого этапа – Франковский показал лучшее время. Увы, но оба они все равно будут стартовать с последнего ряда. Но тем интереснее будет гонка. Ведь позади них будет стоять и Алексей Варавин. КПП его «Эстонии» отказала еще на тренировке (полетел первичный вал), но как нам стало известно, уже к вечеру была установлена новая «коробка». Не повезло и Литвинову – вновь топливный насос. Ну а первый ряд таким образом возглавит Антон Андрущенко, уступивший почти пол секунды Франковскому. Вторым будет стартовать Владимир Бородавченко.
Погода смилостивилась над гонщиками в пятницу – дождь был лишь утром и всю вторую половину дня трасса была абсолютно сухой, но на весь уикэнд прогноз неутешителен. Интересно будет узнать – смогут ли наши гонщики так же хорошо вытормаживаться в новом повороте и по мокрой трассе…

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Первые круги

Не смотря на некоторые опасения, первые тренировочные заезды по городской кольцевой трассе, проложенной по Одессе, прошли, как это и было запланиров...

News image

Tsunami RT в VLN: финиш в Топ-20

Второй этап немецкой международной серии VLN для всех участников превратился в очередной тур подготовки к главной гонке сезона, майским «24 часам Ню...