ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО
Автогонки - Гоночные автомобили

облегчение кузова раллийного авто

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую очередь вам необходимо подготовить свой автомобиль для того, чтобы совершать раллийные гонки. В первых вам необходимо будет подготовить весь автомобиль к огромным нагрузкам которые будут на него сваливаться в процессе езды по ралли.

В случае если у вас достаточно финансовых возможностей, то вы попросту можете заказать готовую модель для гонок. Если же у вас нет большого количества денежных средств, то выбор у вас достаточно прост. После покупки необходимой модели, вам в первую очередь потребуется разобрать весь автомобиль. В последствии вы будете его постепенно собирать с учетом всех требований технического регламента.

Прежде чем собирать автомобиль вам следует озаботится облегчением веса. Данный этап является наиболее важным при подготовке автомобиля к проведению раллийных соревнований. Для снижения веса рекомендуем по максимуму убирать ненужные детали, разнообразные пластиковые панели, железные ручки, утеплители и другие детали, которые отсутствие которых не будет противоречить технологическим нормам раллийных гонок.

Стоит отметить, что при кардинальном снижении веса автомобиля вам следует позаботиться о переработке подвески. Практически все узлы подвески и трансмиссии требуют переработки и перерасчету. Следует также задуматься о том чтоб заменить все детали подвески на детали которые смогут выдержать такие большие нагрузки, при этом срок службы их будет более длительным. При этом стоит отметить, что при выборе деталей стоит отдавать предпочтение более легким деталям. В некоторых случаях для снижения веса рекомендуем снять бамперы или заменить их на пластиковые. Кроме того, во многих деталях можно использовать не сталь а алюминий или титан, тем самым снижая вес практически в два раза, при этом крепость и надежность детали даже повысятся.

Единственное, что может встать перед вами при снижении веса автомобиля для ралли цена вопроса. Замена деталей на более легкие довольно дорогостоящая процедура, а при изготовлении деталей в индивидуальном порядке возможно значительное удорожание стоимости всей конструкции.

В некоторых случаях стоит убрать системы отопления, так как если вы собираетесь ездить по пустыням они вам вряд ли пригодятся. А использование кондера отпадает, так как при его применении значительно падает мощность автомобиля. Что в нашем случае не желательно. Ведь для победы можно пожертвовать практически всем, в том числе и комфортом. Единственное на чем нельзя жертвовать - на безопасности пилота и штурмана. Для их безопасности после облегчения необходимо значительно усилить каркас всего автомобиля. Не забывая при этом снабдить автомобиль специальными системами безопасности от пожара.

Кроме того, есть не менее интересный метод снижения веса - облегчение остекления. При этом все же не забывайте покупать стекло, которое будет закалено. И при столкновении рассыпается на множество мелких кусочков с тупыми краями.

В любом случае во главу угла при облегчении веса ставьте только свою безопасность. Ведь облегчать вес в ущерб своей безопасности это попросту гиблое дело.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Жара и краш-тесты!

В минувшие выходные в Киеве, как и в Москве на дворе стояла рекордная для этих двух столиц жара. Не миновала она еще одну украинскую столицу – кольц...

News image

Ах, эти секунды

В квалификации «Супер 2000» Ирина Протасова все же смогла реализовать потенциал своего БМВ и опередить почти на секунду Александра Гайдая. Интерес...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...