Возрождение скоростной дисциплины
Автогонки - Джип-триал

возрождение скоростной дисциплины

Внедорожные соревнования в Беларуси проводятся с 1998 года. С тех пор прошло много различных мероприятий. В 2002 году состоялся первый открытый кубок по джип-триалу. В 2006 году прошла первая международная гонка «Беларусь Баха». Однако за последние 5 лет ни одной скоростной внедорожной гонки у нас не проводилось.

В 2010 году председателем Комитета внедорожных соревнований БАФ стал Николаев Олег. Новый председатель решил возродить скоростную внедорожную дисциплину. Летом того же года успешно проведен первый в истории Беларуси джип-спринт. Несмотря на то, что это была не классифицируемая и не календарная гонка, на старте собралось 20 экипажей. Революционное изменение регламента соревнований позволило участвовать любителям на стандартных внедорожниках в скоростной гонке. Таким образом, участники джип-спринта были разделены на два зачета. Причем любителей оказалось больше, чем профессионалов: 11 против 9. И здесь нет ничего удивительного. Подготовить автомобиль к соревнованиям стоит не малых денег, да и спортивный автомобиль использовать в гражданской жизни практически не возможно. Обычные внедорожники зачастую можно встретить на городских дорогах. И естественно, таких автомобилей больше, именно для их владельцев создаются так называемые любительские зачеты. До этого, в традиционном кубке по джип-триалу, любителей допускали только к триальной дисциплине. В карусельной гонке соревновались экипажи на подготовленных внедорожников. Теперь же любители смогут выбирать для себя наиболее привлекательную дисциплину. В нынешнем сезоне запланирован пятиэтапный кубок Беларуси по джип-триалу и двухэтапный чемпионат по джип-спринту, а также в календаре присутствует «Баха Борисов»! Первая гонка нынешнего сезона пройдет 12-13 февраля в Минском районе на территории МОТШ ДОСААФ в поселке Боровая. В первый день на трассу выйдут любители, для которых подготовлена трасса 1,6 км. Участникам предстоит преодолеть 4 заезда. Сейчас сложно сказать сколько кругов будет в одном заезде. Чем больше участников, тем меньше кругов. Из-за соображений безопасности одновременно на трассе сможет находиться только один экипаж. После преодоления трассы, он будет заезжать в парк, и ждать пока остальные участники проедут свой круг, а затем – снова на старт. Победителем станет экипаж, потративший меньше всего времени на преодоление всех кругов. Во второй день на трассу выйдут профессионалы на подготовленных внедорожниках и квадроциклисты. Стоит отметить, что экипажи и квадроциклисты будут состязаться в разных зачетах. Для спортсменов трасса увеличена до 3,2 км. Участники будут стартовать с определенным интервалом. Однако, в отличие от любителей, одновременно на трассе буду находиться все гонщики, а значит: ожидаются обгоны, не исключена контактная борьба, которая хоть запрещена правилами, но случается на трассе. Другими словами – нас ожидает настоящая гонка джипов и квадроциклистов! Стоит отметить, что Организатор использует электронную засечку, которая позволит с большой точностью определять время круга.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Компания «Хенкель» в Украине поддерживает развитие автомобильного спорта

Команда КR Racing Team Ukraine, партнером которой является компания «Хенкель Украина», успешно выступила в рамках Чемпионата Украины по кольцевым ав...