Возрождение скоростной дисциплины
Автогонки - Джип-триал

возрождение скоростной дисциплины

Внедорожные соревнования в Беларуси проводятся с 1998 года. С тех пор прошло много различных мероприятий. В 2002 году состоялся первый открытый кубок по джип-триалу. В 2006 году прошла первая международная гонка «Беларусь Баха». Однако за последние 5 лет ни одной скоростной внедорожной гонки у нас не проводилось.

В 2010 году председателем Комитета внедорожных соревнований БАФ стал Николаев Олег. Новый председатель решил возродить скоростную внедорожную дисциплину. Летом того же года успешно проведен первый в истории Беларуси джип-спринт. Несмотря на то, что это была не классифицируемая и не календарная гонка, на старте собралось 20 экипажей. Революционное изменение регламента соревнований позволило участвовать любителям на стандартных внедорожниках в скоростной гонке. Таким образом, участники джип-спринта были разделены на два зачета. Причем любителей оказалось больше, чем профессионалов: 11 против 9. И здесь нет ничего удивительного. Подготовить автомобиль к соревнованиям стоит не малых денег, да и спортивный автомобиль использовать в гражданской жизни практически не возможно. Обычные внедорожники зачастую можно встретить на городских дорогах. И естественно, таких автомобилей больше, именно для их владельцев создаются так называемые любительские зачеты. До этого, в традиционном кубке по джип-триалу, любителей допускали только к триальной дисциплине. В карусельной гонке соревновались экипажи на подготовленных внедорожников. Теперь же любители смогут выбирать для себя наиболее привлекательную дисциплину. В нынешнем сезоне запланирован пятиэтапный кубок Беларуси по джип-триалу и двухэтапный чемпионат по джип-спринту, а также в календаре присутствует «Баха Борисов»! Первая гонка нынешнего сезона пройдет 12-13 февраля в Минском районе на территории МОТШ ДОСААФ в поселке Боровая. В первый день на трассу выйдут любители, для которых подготовлена трасса 1,6 км. Участникам предстоит преодолеть 4 заезда. Сейчас сложно сказать сколько кругов будет в одном заезде. Чем больше участников, тем меньше кругов. Из-за соображений безопасности одновременно на трассе сможет находиться только один экипаж. После преодоления трассы, он будет заезжать в парк, и ждать пока остальные участники проедут свой круг, а затем – снова на старт. Победителем станет экипаж, потративший меньше всего времени на преодоление всех кругов. Во второй день на трассу выйдут профессионалы на подготовленных внедорожниках и квадроциклисты. Стоит отметить, что экипажи и квадроциклисты будут состязаться в разных зачетах. Для спортсменов трасса увеличена до 3,2 км. Участники будут стартовать с определенным интервалом. Однако, в отличие от любителей, одновременно на трассе буду находиться все гонщики, а значит: ожидаются обгоны, не исключена контактная борьба, которая хоть запрещена правилами, но случается на трассе. Другими словами – нас ожидает настоящая гонка джипов и квадроциклистов! Стоит отметить, что Организатор использует электронную засечку, которая позволит с большой точностью определять время круга.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Первые круги

Не смотря на некоторые опасения, первые тренировочные заезды по городской кольцевой трассе, проложенной по Одессе, прошли, как это и было запланир...

News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля ст...