Успешное выступление Белорусов
Автогонки - Джип-триал

успешное выступление белорусов

Белорусские экипажи вернулись из Украины с двумя медалями. Рейд прошел в последние майские выходные по территории Овручского района Житомирской области. Соревнования носили статус второго этапа Кубка Автомобильной Федерации Украины по трофи-рейдам.

Республика Беларусь была представлена в 2-х категориях ТР-1 - Фоменко Сергей/Трибунько Михаил и в ТР-3 – тремя экипажами: Давидович Максим/Мотуз Владимир, Котес Максим/Белоусов Вячеслав и Афанасьев Сергей/ Бенно Райме (Benno Raime).

Трофи-рейд «Мегахард» является линейной гонкой на общее время по заданному треку в пределах установленного коридора движения. Особенностями рейда являются: контроль перемещений экипажей и коммуникация с ними при помощи GPS-GPRS системы слежения; большое количество опциональных бонусных контрольных точек (КТ), которые можно «взять», отклонившись от основного трека, а также полная автономность экипажей на трассе. По характеру трасса представляла собой заболоченный лес, лесные колеи, заросшие просеки, каналы и непростые броды.

По словам Белорусов, организация была на высоком уровне. Прямо в лагере в реальном времени можно было следить за прохождением трассы экипажем, т.к. была развернута система слежения в режиме реального времени посредством трек-логгеров, которые передавали по GPRS координаты экипажа в лагерь. По всей трассе работала и радиосвязь. В лагере была полевая кухня, поэтому проблем с горячим питанием не было. Также была организована мойка автомобилей и были чётко разграничены места в лагере: закрытый парк, место для отдыха и ремонта, штаб и т.д., что, безусловно, придавало серьезный статус мероприятию.

Также белорусские спортсмены отметили чёткость работы Организаторов: если кому-нибудь требовалась помощь на трассе, то её не нужно ждать 3 дня, а сразу же автомобиль техпомощи отправлялся к месту вызова. В целом, работа Организаторов была грамотно спланирована. В лагере витала дружественная обстановка среди участников!

По возвращению домой наши спортсмены остались довольны своим выступлением. В итоге среди белорусского десанта лучший результат у Давидовича Максима/Мотуза Владимира в категории ТР-3 второе место. Экипаж преодолел трассу за 24 часа и 19 минут, при этом намотал по бездорожью 320 км и собрал максимальное число контрольных точек - 66. Экипаж Котес Максим/Белоусов Вячеслав неправильно сфотографировал несколько точек, из-за чего Организаторы не засчитали их, в итоге почетное третье место. А вот победителем в этой категории стал сын президента Украины Виктор Янукович на Mersrdes G230, который прошел трассу за 20 часов и 43 минуты, при этом собрал 66 точек. Интернациональный брестско-эстонский экипаж Афанасьев Сергей/ Бенно Райме финишировал 6-м! Не повезло брестским ребятам Фоменко Сергею/Трибунько Михаилу. В автомобиле Suzuki Samurai вышел из строя мотор. Тем не менее, весь белорусский десант заслуживает самых высоких наград. Ребята, продемонстрировали свой потенциал и представили Беларусь в таком виде автомобильного автоспорта, как трофи-рейд. Жаль, только, то, что у нас нет по-настоящему качественных рейдов, и нас не посещают спортсмены из других стран! Но подобные успешные выезды смогу повлиять на развитие не только трофи-рейдов, но и в целом на развитие всего автомобильного спорта в Беларуси.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk2 и Honda Integra Type-R (DC2)

Honda CRX mk2 Автомобиль второго поколения CRX, по нашим данным, в стране всего один – зато какой! Легендарная машина голландской подготовки принад...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...

News image

Жара и краш-тесты!

В минувшие выходные в Киеве, как и в Москве на дворе стояла рекордная для этих двух столиц жара. Не миновала она еще одну украинскую столицу – кольц...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Первые круги

Не смотря на некоторые опасения, первые тренировочные заезды по городской кольцевой трассе, проложенной по Одессе, прошли, как это и было запланиров...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...