Великая степь
Автогонки - Джип-триал

великая степь

За что не любить степь? За жару, пыль, отсутствие жизни и цивилизации, за миллион жестких кочек и разбитых степных дорог, за живность всякую. За отсутствие воды и связи. За что еще? Достаточно! Скажет человек асфальта. Недостаточно! Скажет любой джипер и искатель приключений. Это же прелести, а не минусы! А что скажет профессиональный ралли-рейдовый спортсмен? Окинув многозначительным взглядом пейзаж, сомнительно покачав головой, с твердостью в голосе произнесет: «Похоже, мы здесь оттопыримся по полной!» Потому что спортсмен знает, что коварней Калмыцкой степи есть только Астраханская степь, а калмык сразу начнет спорить, что степь то одна! Только границу на карте неправильно нарисовали.
То, чего так долго ждали участники российских ралли-рейдов, свершилось. Гонка вернулась в гостеприимную Калмыкию с необычным городом-столицей Элиста.
Что может быть необычного на краю цивилизации? - спросит человек асфальта.
Все! Ответит человек любящий ралли-рейды не только за скорость и драйв. А еще за то, что каждый выезд дает новые впечатления от мест, в которых проходят соревнования.
Итак, город Элиста. Не все знают, что там есть аэропорт. Он есть. Маленький, с одной полосой, с одним рейсом в день и почему-то с закрытыми туалетами.
Сам город тоже очень маленький, с идеально чистым центром и свежевыкрашенными тротуарными бровками, то ли тут всегда так, то ли гостей принимать умеют.
Вот в таком городе находится проспект Остапа Бендера. Сам Остап в неизменной кепке с шарфиком в натуральный рост стоит среди своих стульев там же. И совсем недалеко находятся Нью Васюки. Город шахмат с таким жаром описанный Ильфом и Петровым в натуральном виде! Разве что ракеты не летают. Культ шахмат в Элисте поражает. Преподают шахматы в школе, начиная с первого класса. В Нью Васюках (Сити Чесс) на фотографиях присутствует даже Чак Норис. Вы знали, что он любитель шахмат?! Видимо каратэ просто его хобби.
Основное действо, конечно, проходило в другом месте. А цивилизованный рай был просто подарком тем, кто несколько дней пробовал свои силы в Калмыцкой степи.
Кто знает, что такое Калмыцкая степь?
Дороги, дороги, дороги… некоторые из них даже есть на GPS. И много ЛЭП, электричество ровными квадратами рассекает степь. Здесь можно случайно наткнуться на воронку бывшей буровой, споткнуться о невесть откуда взявшийся бетонный блок.
Люди в степи встречаются разные. Калмык, дагестанец, чечен, русский. В основном животноводы. Живут, как они говорят, на точках. Обычно на соседних селятся такой же национальности и веры. С вероисповеданием все не просто. Калмыки в основном буддисты. «Даги» и «чехи» мусульмане. Есть еще православные. Особой вражды нет, но по разговорам видно, что каждый относится к другому несколько свысока.
Вода привозная, выливается в колодец и черпается привычным методом.
Для спортсмена здесь жесткая школа. Кажущиеся ровными дороги очень коварны. Провоцируя на быструю езду, норовят подставить тебе испытание в виде трамплина, промоины, поперечной борозды. Жарко, пыльно.
Вязкого песка почти нет. Очень жесткие глиняные дороги. Когда идет дождь можно предположить, что они становятся очень скользкими. Маленькая битва спортсмена и степи.
Высшая школа ралли-рейдов в России.
Кто-то проходит, кто-то нет, но желание дойти до конца есть у каждого. И вернуться опять, чтобы доказать что-то степи и себе…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

ДОВЕДЕНИЕ ДВИЖКА ДО РАЛЛИЙНЫХ ПАРАМЕТРОВ

После того как вы смогли заменить все двери и перегородки, максимально облегчили вес вашего автомобиля, установили каркас безопасности, продумали си...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...