Великая степь
Автогонки - Джип-триал

великая степь

За что не любить степь? За жару, пыль, отсутствие жизни и цивилизации, за миллион жестких кочек и разбитых степных дорог, за живность всякую. За отсутствие воды и связи. За что еще? Достаточно! Скажет человек асфальта. Недостаточно! Скажет любой джипер и искатель приключений. Это же прелести, а не минусы! А что скажет профессиональный ралли-рейдовый спортсмен? Окинув многозначительным взглядом пейзаж, сомнительно покачав головой, с твердостью в голосе произнесет: «Похоже, мы здесь оттопыримся по полной!» Потому что спортсмен знает, что коварней Калмыцкой степи есть только Астраханская степь, а калмык сразу начнет спорить, что степь то одна! Только границу на карте неправильно нарисовали.
То, чего так долго ждали участники российских ралли-рейдов, свершилось. Гонка вернулась в гостеприимную Калмыкию с необычным городом-столицей Элиста.
Что может быть необычного на краю цивилизации? - спросит человек асфальта.
Все! Ответит человек любящий ралли-рейды не только за скорость и драйв. А еще за то, что каждый выезд дает новые впечатления от мест, в которых проходят соревнования.
Итак, город Элиста. Не все знают, что там есть аэропорт. Он есть. Маленький, с одной полосой, с одним рейсом в день и почему-то с закрытыми туалетами.
Сам город тоже очень маленький, с идеально чистым центром и свежевыкрашенными тротуарными бровками, то ли тут всегда так, то ли гостей принимать умеют.
Вот в таком городе находится проспект Остапа Бендера. Сам Остап в неизменной кепке с шарфиком в натуральный рост стоит среди своих стульев там же. И совсем недалеко находятся Нью Васюки. Город шахмат с таким жаром описанный Ильфом и Петровым в натуральном виде! Разве что ракеты не летают. Культ шахмат в Элисте поражает. Преподают шахматы в школе, начиная с первого класса. В Нью Васюках (Сити Чесс) на фотографиях присутствует даже Чак Норис. Вы знали, что он любитель шахмат?! Видимо каратэ просто его хобби.
Основное действо, конечно, проходило в другом месте. А цивилизованный рай был просто подарком тем, кто несколько дней пробовал свои силы в Калмыцкой степи.
Кто знает, что такое Калмыцкая степь?
Дороги, дороги, дороги… некоторые из них даже есть на GPS. И много ЛЭП, электричество ровными квадратами рассекает степь. Здесь можно случайно наткнуться на воронку бывшей буровой, споткнуться о невесть откуда взявшийся бетонный блок.
Люди в степи встречаются разные. Калмык, дагестанец, чечен, русский. В основном животноводы. Живут, как они говорят, на точках. Обычно на соседних селятся такой же национальности и веры. С вероисповеданием все не просто. Калмыки в основном буддисты. «Даги» и «чехи» мусульмане. Есть еще православные. Особой вражды нет, но по разговорам видно, что каждый относится к другому несколько свысока.
Вода привозная, выливается в колодец и черпается привычным методом.
Для спортсмена здесь жесткая школа. Кажущиеся ровными дороги очень коварны. Провоцируя на быструю езду, норовят подставить тебе испытание в виде трамплина, промоины, поперечной борозды. Жарко, пыльно.
Вязкого песка почти нет. Очень жесткие глиняные дороги. Когда идет дождь можно предположить, что они становятся очень скользкими. Маленькая битва спортсмена и степи.
Высшая школа ралли-рейдов в России.
Кто-то проходит, кто-то нет, но желание дойти до конца есть у каждого. И вернуться опять, чтобы доказать что-то степи и себе…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Tsunami RT в VLN: финиш в Топ-20

Второй этап немецкой международной серии VLN для всех участников превратился в очередной тур подготовки к главной гонке сезона, майским «24 часам Ню...

News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...