Дрифтинг – адреналин в крови
Автогонки - Дрифтинг

дрифтинг – адреналин в крови

Дрифтинг во всем мире считается самым зрелищным мероприятием в лиге автомобильных гонок. Его даже называют танцами за рулем. В этом новом экстремальном виде спорта учитывается время прохождения поворота в управляемом заносе или даже подобное прохождение всей трассы. Торможение или, наоборот, бросание сцепления выполняется гонщиком перед скоростным вхождением в поворот. Благодаря этому вес автомобиля частично переносится на переднюю ось, разгружая заднюю и позволяя ей, таким образом, частично потерять сцепление с поверхностью дороги.

Основная задача – дать достаточную мощность на задние колеса, чтоб нарушить сцепление шин с покрытием и заставить автомобиль скользить по заданной траектории (на жаргоне дрифтеров – «пустить машину в дрифт»). Как только автомобиль «уходит в дрифт», его необходимо удерживать в заносе с помощью руля и педалей газа и тормоза. Ревущая от натуги машина на большой скорости начинает скольжение под большим углом на прямой, завершающееся вхождением в поворот. Дрифтинг – это умение подчинять машину в заносе своей воле. Хулиганство и бесстрашие чистой воды. Даже шины для дрифта подбирают так, чтобы на поворотах при трении было побольше дыма. Новые шины буквально сгорают всего лишь за 15 – 20 минут.

Судьи это любят и оценивают высокими баллами. Автомобильный дрифтинг – очень молодая дисциплина автомобильного спорта, история проведения соревнований которой в Европе насчитывает около пяти лет. Эта дисциплина требует от пилота мастерства высочайшего уровня. Дрифтинг можно сравнить разве что с ралли по льду: пилоту необходимо вести машину, которая скользит из стороны в сторону, на высокой скорости – до 160 км/ч – по заданной траектории. Разница только в том, что покрытие трассы – асфальт или бетон. Он отличается от стандартных гонок, где пилоты стараются прийти к финишу первыми. Дрифтинг – это не только скорость, а скорее шоу. Представьте себе: чаще всего дрифтеры видят дорогу перед собой не через лобовое, а боковое стекло. Их задача – удержать машину в глубоком заносе как можно дольше. Несомненно, этот вид спорта в будущем еще заявит о себе.

К этому все и идет. Дрифтеры уже проводят соревнования в Москве, Сибири, на Украине, в Казахстане и на Дальнем Востоке. В Челябинске распространение дрифтинга, к сожалению, приостановлено из-за отсутствия тренировочной площадки. Гонки в приспособленных местах, как правило, завершаются стандартно. Рассердившись на рев двигателей, жильцы вызывают милицию, и молодым гонщикам предлагают незамедлительно прекратить это безобразие. Тем не менее на соревнованиях по дрифтингу, проводимых в Уральском федеральном округе, в который раз побеждают челябинские виртуозы из команды ExAnimo. А челябинец Виталий Лапшин на BMW 325 is стал первым чемпионом Урала и Сибири по дрифтингу

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

News image

ДОВЕДЕНИЕ ДВИЖКА ДО РАЛЛИЙНЫХ ПАРАМЕТРОВ

После того как вы смогли заменить все двери и перегородки, максимально облегчили вес вашего автомобиля, установили каркас безопасности, продумали си...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...