Русский Дрифт
Автогонки - Дрифтинг

русский дрифт

Дрифт - это управляемый занос задней оси автомобиля на максимальной скорости.

Таким способом обычно автогонщики проходят повороты, но как правило этот способ прохождения поворотов не всегда является эффективным, точнее дрифт автогонщики выполняют для зрелищности. Именно из - за красоты дрифта соревнования проходят весьма многолюдными.

Правила дрифта очень просты: нужно иметь автомобиль с механической коробкой передач и заднеприводный автомобиль. Соревнование проводиться на асфальте.

Дрифт изначально был открыт в Японии, а затем распространился и по всему миру,   например в США он появился в 1996 году.

В дрифте два типа заездов: одиночный и парный ( парный более опасен). Судьи в одиночном заезде начисляют баллы по трем параметрам 1. Скорость 2. Угол заноса 3. Стиль вождения. Парный заезд оценивается так: первый участник стартует и сразу сзади него стартует другой.

Кто первый вышел корпусом на финишную черту тот и является победителем.

Бывает и такое, что участники проехали трассу почти на равных, в этом случае судьи назначают дополнительные заезды, до тех пор, пока превосходство в дрифте не окажется на какой либо стороне.

Неспокойные зрители также могут протестовать по поводу выбора победителя, что приводит обычно к дополнительным заездам.

Наверно уже поняли что тема интересная, конечно это не только Русские автомобили для дрифта, это просто жесткий дрифт, смотреть как нашпигованная семерка идет в занос, слышан виз резины и скрежет железа от клиренса.

Вот именно это нас и привлекает, многим просто надоели эти Японские авто, который конечно очень красивы, но это уже кажется уже  простым.

Потому мы и ищем что то новое, а Русский дрифт самое то, пусть по сути сам дрифт не такой красивый и технически хороший как за рубежом, но для наших машины    это очень даже нормально, и по сути хватает просто посмотреть на красивый занос, не то что дрифт, а просто занос машины.

Конечно Русский дрифт набирает обороты, скоро и уже есть дрифт в России на тех же Японских машинах, конечно не хватает нашим водителям подготовки и самое главное спонсоров.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

За волю к победе!

Для кого-то это просто красивая фраза, для кого-то хороший тост и повод чтобы выпить, а для кого-то это реальная награда! Награда за упорство, награ...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Шоу по одесски

Многие собравшиеся зрители с особым нетерпением ждали заезда «бэх», хотя в реалии таковая насчитывалась в количестве одна штука, но именно ради нее,...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...