Оксана Фурманчук - первая Drift Girl
Автогонки - Дрифтинг

оксана фурманчук - первая drift girl

Style: Когда и как ты стала увлекаться автомобилями?

Оксана: Думаю, как и у многих, все началось с нелюбви к общественному транспорту - долго и туфельки часто отдавливают :-)) Поэтому моей мечтой стала машина – персональное средство передвижения. Не знаю, пришло это с опытом или просто это действительно было каким-то задатком, но к машине я стала привыкать очень быстро. Автомат захотелось сменить на механику, а машинку хотелось более жесткую, четкую и маневренную в управлении.

Style: На права сама сдавала?

Оксана: Хи-хи, каверзный вопрос. Теорию сдала сама, а практику даже не пыталась из-за нехватки времени. Слишком много нужно было справок, бумажек бегать собирать :-)) Да и желание ездить на автомобиле было настолько огромным, что ждать было нельзя.

Style: Как пришла в дрифт, или он к тебе пришел?

Оксана: Мой молодой человек был одним из первых дрифтеров Москвы. Когда он только начинал ездить, я сидела вместе с ним в машине. Потом он дал попробовать, и тут я поняла, что просто загорелась дрифтом. Стали искать заднеприводную машину, ей стала Nissan Silvia S14 на автомате, затем ее сменила Silvia S15 на механике. На сегодняшний день из полностью стокового автомобиля получился полноценный дрифт-кар, с турбовым мотором и жесткой подвеской.

Style: Что нужно девушке, чтобы стать дрифтершей?

Оксана: Во-первых, нужно научиться управлять машиной на механике так, чтобы как минимум в городе чувствовать себя свободно и уверенно.

Во-вторых, дрифт нужно действительно полюбить и захотеть им жить. А дальше практика-практика и еще раз практика.

В-третьих, мужская поддержка. Обслуживать машину и менять покрышки тяжеловато :-))

Style: Какие ощущения испытываешь, когда идешь в заносе?

Оксана: Ощущения… это просто счастье!!! Настоящее счастье!

Style: Что нужно для того, чтобы дрифт развивался?

Оксана: Как показывает практика в Японии и Америке – нужны спонсоры. А дальше их борьба ;-)

Поддержка правительства РФ тоже бы не помешала. И самое главное это места, где можно постоянно тренироваться.

Style: Какие места занимала и где?

Оксана: В прошлом году так и не удалось занять никакого места, потому что тот минимум, который нужен для дрифтинга, а именно жесткая подвеска и турбовый мотор, удалось поставить только к концу сезона. Так что будем удивлять в этом году ;-)

Style: Есть ли у тебя спонсоры?

Оксана: Моим Генеральным спонсором является ОАО «Региональный Банк Развития». Банк существует на рынке услуг уже более 15 лет, входит в 300 профессиональных финансовых институтов России и занимает лидирующие позиции среди региональных банков России.

Style: Твое отношение к женщинам за рулем?

Оксана: С нами машина легче ;-))))

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk2 и Honda Integra Type-R (DC2)

Honda CRX mk2 Автомобиль второго поколения CRX, по нашим данным, в стране всего один – зато какой! Легендарная машина голландской подготовки принад...

News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...

News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля стар...