МОСКВА-ЗИЛ НЕПОБЕДИМА!
Автогонки - Ралли

 москва-зил  непобедима!

НАША КОМАНДА ВЫИГРАЛА ОЧЕРЕДНОЙ ЭТАП ПРЕСТИЖНОГО РАЛЛИ.

В марте 2006 года стартовал Кубок мира-2006 по внедорожным ралли. А на днях завершился V этап Кубка мира, проходивший в ЮАР с 3 по 5 августа. Первое место в абсолютном зачете и первое место в классе моноприводных автомобилей по результатам гонки South Africa (ZA) завоевал экипаж команды Москва-ЗИЛ , С. Шмаков-К. Мещеряков.

Напомним читателям, что Сезон 2006 года Кубка мира FIA по внедорожным ралли открывала гонка под названием Патагония-Атакама , проходившая на латиноамериканском континенте (7-16 марта). На сложном маршруте, протяженность специальных участков которого перевалила затри тысячи километров, пилоту команды Москва-ЗИЛ Сергею Шмакову предстояло соперничать с двумя десятками конкурентов и, кроме того, с двумя экипажами заводской команды Mitsubishi, среди которых были и победители последнего Дакара Люк Альфан - Жиль Пикар. После девяти дней напряженной борьбы экипаж команды Москва-ЗИЛ показал многообещающий результат - третье место в абсолютном зачете и первое в классе моноприводных автомобилей.

Конкуренция на втором этапе Кубка, проходившем в Тунисе (7-17 апреля), усилилась. Кроме команды Mitsubishi, заявившей уже три Pajero EVO 3, в ней приняли участие два экипажа заводской команды Volkswagen (и в том числе чемпион мира Карлос Сайнц). Более чем серьезный конкурент появился и в классе моноприводных автомобилей - четырехкратный триумфатор этой гонки и пятикратный обладатель Кубка мира - Жан-Луи Шлессер вывел на старт багги с двигателем Ford V8, рабочим объемом 5400 см3, развивающим 285 л. с. Но по результатам 7 специальных участков, маршрут которых проходил по югу Туниса, С. Шмаков показывает высокий результат (пятое место в абсолюте и второе - в своем классе) и подтверждает свое лидерство в Кубке мира в категории автомобилей с приводом на одну ось.

Маршрут третьего этапа Кубка мира протянулся на 2000 км (из которых 1200 км составили специальные участки) от португальского Эшторила до города Касерес на западе Испании. Особенности пересеченной местности Средиземноморья создавали затруднения для передвижения багги Москва-ЗИЛ , предназначенного для перемещения по песчаному грунту. Тем не менее, несмотря на острое соперничество (в списке участников значилась почти сотня автомобильных экипажей) и ряд технических неполадок (в частности отказ коробки скоростей), пилот команды Москва-ЗИЛ занял второе место в своем классе.

На четвертом этапе Кубка, проходившем в Марокко, приняли участие все лидеры дисциплины - три экипажа Mitsubishi, три Volkswagen (Race Touareg 2), багги Жан-Луи Шлессера, Филиппа Гаша и Филиппа Вандромма. Сложности этой гонке добавили ливни, обрушившиеся на юго-восточные районы Марокко, тем не менее С. Шмаков занимает четвертое место в абсолюте и второе в своем классе и теперь уже имеет все шансы, чтобы повторить свое собственное достижение и, как и в 2004 году, завоевать Кубок мира.

Попытку завоевать победное золото команда могла отложить до завершающих сезон гонок в Египте и Арабских Эмиратах, но Сергеем Шмаковым было принято решение не пропускать этой гонки в ЮАР, впервые появившейся в этом году в кубковом календаре. Риск участия состоял в необходимости вести гонку в абсолютно новых условиях на никому не известном маршруте с соперниками, способными преподнести сюрпризы: в настоящее время в абсолютном зачете Кубка мира лидирует представитель именно этой страны, ЖинильдеВилерс.

Стартовав 3 августа в южноафриканском городе Пологвен, в 300 км от Йоханнесбурга, участники гонки за три дня прошли по пересеченной местности более 900 км и дополнительно около 100 км в лиазонах. Общий километраж трассы приблизился к 1000 км. Непривычно узкие, извилистые дороги и скользкий грунт затрудняли движение, создавая высокий риск потерять управление в поворотах при ошибке всего на несколько градусов. Из-за этого приходилось двигаться со средней скоростью 43 км/ч , рассказывает пилот команды Москва-ЗИЛ С. Шмаков.

Финишировав 5 августа, экипаж команды Москва-ЗИЛ с колоссальным отрывом от ближайшего соперника лидирует одновременно в абсолюте, получая дополнительно 15 очков, и в классе моноприводных багги.

Впереди Гонка Фараонов (Египет) и Вызов пустыне (ОАЭ). Но уже сегодня, набрав 44 очка в классе и 31 очко в абсолюте, команда Москва-ЗИЛ выходит на лидирующие позиции в рейтинге команд кубкового чемпионата, обладая всеми шансами к победе в Кубке Мира 2006 по внедорожным ралли. Безусловное преимущество в классе автомобилей с приводом на одну ось уже сейчас позволяет заявить, что Сергей Шмаков становится обладателем Кубка мира в своем классе.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...

News image

Ах, эти секунды

В квалификации «Супер 2000» Ирина Протасова все же смогла реализовать потенциал своего БМВ и опередить почти на секунду Александра Гайдая. Интерес...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...