МОСКВА-ЗИЛ НЕПОБЕДИМА!
Автогонки - Ралли

 москва-зил  непобедима!

НАША КОМАНДА ВЫИГРАЛА ОЧЕРЕДНОЙ ЭТАП ПРЕСТИЖНОГО РАЛЛИ.

В марте 2006 года стартовал Кубок мира-2006 по внедорожным ралли. А на днях завершился V этап Кубка мира, проходивший в ЮАР с 3 по 5 августа. Первое место в абсолютном зачете и первое место в классе моноприводных автомобилей по результатам гонки South Africa (ZA) завоевал экипаж команды Москва-ЗИЛ , С. Шмаков-К. Мещеряков.

Напомним читателям, что Сезон 2006 года Кубка мира FIA по внедорожным ралли открывала гонка под названием Патагония-Атакама , проходившая на латиноамериканском континенте (7-16 марта). На сложном маршруте, протяженность специальных участков которого перевалила затри тысячи километров, пилоту команды Москва-ЗИЛ Сергею Шмакову предстояло соперничать с двумя десятками конкурентов и, кроме того, с двумя экипажами заводской команды Mitsubishi, среди которых были и победители последнего Дакара Люк Альфан - Жиль Пикар. После девяти дней напряженной борьбы экипаж команды Москва-ЗИЛ показал многообещающий результат - третье место в абсолютном зачете и первое в классе моноприводных автомобилей.

Конкуренция на втором этапе Кубка, проходившем в Тунисе (7-17 апреля), усилилась. Кроме команды Mitsubishi, заявившей уже три Pajero EVO 3, в ней приняли участие два экипажа заводской команды Volkswagen (и в том числе чемпион мира Карлос Сайнц). Более чем серьезный конкурент появился и в классе моноприводных автомобилей - четырехкратный триумфатор этой гонки и пятикратный обладатель Кубка мира - Жан-Луи Шлессер вывел на старт багги с двигателем Ford V8, рабочим объемом 5400 см3, развивающим 285 л. с. Но по результатам 7 специальных участков, маршрут которых проходил по югу Туниса, С. Шмаков показывает высокий результат (пятое место в абсолюте и второе - в своем классе) и подтверждает свое лидерство в Кубке мира в категории автомобилей с приводом на одну ось.

Маршрут третьего этапа Кубка мира протянулся на 2000 км (из которых 1200 км составили специальные участки) от португальского Эшторила до города Касерес на западе Испании. Особенности пересеченной местности Средиземноморья создавали затруднения для передвижения багги Москва-ЗИЛ , предназначенного для перемещения по песчаному грунту. Тем не менее, несмотря на острое соперничество (в списке участников значилась почти сотня автомобильных экипажей) и ряд технических неполадок (в частности отказ коробки скоростей), пилот команды Москва-ЗИЛ занял второе место в своем классе.

На четвертом этапе Кубка, проходившем в Марокко, приняли участие все лидеры дисциплины - три экипажа Mitsubishi, три Volkswagen (Race Touareg 2), багги Жан-Луи Шлессера, Филиппа Гаша и Филиппа Вандромма. Сложности этой гонке добавили ливни, обрушившиеся на юго-восточные районы Марокко, тем не менее С. Шмаков занимает четвертое место в абсолюте и второе в своем классе и теперь уже имеет все шансы, чтобы повторить свое собственное достижение и, как и в 2004 году, завоевать Кубок мира.

Попытку завоевать победное золото команда могла отложить до завершающих сезон гонок в Египте и Арабских Эмиратах, но Сергеем Шмаковым было принято решение не пропускать этой гонки в ЮАР, впервые появившейся в этом году в кубковом календаре. Риск участия состоял в необходимости вести гонку в абсолютно новых условиях на никому не известном маршруте с соперниками, способными преподнести сюрпризы: в настоящее время в абсолютном зачете Кубка мира лидирует представитель именно этой страны, ЖинильдеВилерс.

Стартовав 3 августа в южноафриканском городе Пологвен, в 300 км от Йоханнесбурга, участники гонки за три дня прошли по пересеченной местности более 900 км и дополнительно около 100 км в лиазонах. Общий километраж трассы приблизился к 1000 км. Непривычно узкие, извилистые дороги и скользкий грунт затрудняли движение, создавая высокий риск потерять управление в поворотах при ошибке всего на несколько градусов. Из-за этого приходилось двигаться со средней скоростью 43 км/ч , рассказывает пилот команды Москва-ЗИЛ С. Шмаков.

Финишировав 5 августа, экипаж команды Москва-ЗИЛ с колоссальным отрывом от ближайшего соперника лидирует одновременно в абсолюте, получая дополнительно 15 очков, и в классе моноприводных багги.

Впереди Гонка Фараонов (Египет) и Вызов пустыне (ОАЭ). Но уже сегодня, набрав 44 очка в классе и 31 очко в абсолюте, команда Москва-ЗИЛ выходит на лидирующие позиции в рейтинге команд кубкового чемпионата, обладая всеми шансами к победе в Кубке Мира 2006 по внедорожным ралли. Безусловное преимущество в классе автомобилей с приводом на одну ось уже сейчас позволяет заявить, что Сергей Шмаков становится обладателем Кубка мира в своем классе.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 1119

Самая юная из ВАЗовских моделей – Lada 119 Kalina – в Украине представлена исключительно кольцевыми автомобилями; поэтому и неудивительно, что если ...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

Новости кольцевых автогонок:
News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.