Рейс на Россию?
Автогонки - Гонки на грузовиках

рейс на россию?

В паддоке финального этапа европейского чемпионата по гонкам грузовиков в испанской Хараме оживлённо обсуждался календарь трак-рейсинга будущего года. Наибольший ажиотаж вызвал проект проведения гонок… в России!

В предварительном календаре этапов континентального первенства по гонкам грузовиков следующего сезона значится девять этапов – на один меньше, чем в нынешнем. Уже известно, что из календаря исключена испанская Барселона – у владельцев автодрома «Каталунья» серьёзные финансовые трудности, из-за чего они вынуждены отказываться от проведения многих соревнований (к слову, испанский этап серии DTM в 2010-м также, по всей видимости, покинет столицу Каталонии и переедет в Валенсию). В поисках замены этапу в Барселоне организаторы чемпионата Европы обратили свои взоры на Россию…

В паддоке финального этапа европейского чемпионата по гонкам грузовиков в испанской Хараме оживлённо обсуждался календарь трак-рейсинга будущего года. Наибольший ажиотаж вызвал проект проведения гонок… в России!

В предварительном календаре этапов континентального первенства по гонкам грузовиков следующего сезона значится девять этапов – на один меньше, чем в нынешнем. Уже известно, что из календаря исключена испанская Барселона – у владельцев автодрома «Каталунья» серьёзные финансовые трудности, из-за чего они вынуждены отказываться от проведения многих соревнований (к слову, испанский этап серии DTM в 2010-м также, по всей видимости, покинет столицу Каталонии и переедет в Валенсию). В поисках замены этапу в Барселоне организаторы чемпионата Европы обратили свои взоры на Россию…

В качестве места проведения возможного российского этапа трак-рейсинга рассматривается спроектированная Германом Тильке трасса «Смоленское кольцо» в Дорогобуже, что в 330 километрах от Москвы. Её строительство сейчас вступает в финальную стадию. Нынешним летом там был уложен первый слой асфальта. Осталось провести укладку ещё двух слоёв, построить боксы и соорудить зоны безопасности с трибунами – и трасса длиной 3362 метра теоретически будет готова к проведению соревнований.

Однако даже если автодром будет готов к использованию в следующем году, это ещё не гарантирует, что «гоночные дальнобойщики» отправятся в дальний рейс на Россию. Команды европейского трак-рейсинга пока отнеслись к идеи проведения гонок в нашей стране достаточно скептически. Ведь чтобы добраться до Смоленска из Западной Европы, где базируются большинство «конюшен», им придётся проехать более полутора тысяч вёрст по дорогам Польши, Белоруссии и России и пересечь границы сразу двух государств, не входящих в Евросоюз.

К тому же участников отпугивает отсутствие в этом регионе развитой инфраструктуры, а также состояние российских дорог и царящий на них беспредел. Многие европейские страховые компании даже отказываются нести ответственность за груз команд на территории России. Европейцы просто боятся ехать в нашу страну!

Ещё один минус – это падение интереса производителей грузовой техники к российскому рынку. Так, за последний год импорт грузовиков в нашу страну снизился в семь с половиной раз! Виной тому стали мировой экономический кризис и заградительные пошлины. Причём сильнее всего это отразилось на ввозе именно тяжёлых грузовиков и тягачей – основной продукции тех компаний, которые представлены в европейском трак-рейсинге. Словом, минусов пока куда больше, чем плюсов.

Но, тем не менее, шансы, что трак-рейсинг приедет в Россию, остаются. И сам тот факт, что организаторы континентального первенства заинтересовались возможностью проведения гонок в нашей стране, не может не радовать. По словам одного источника, имеющего отношение к проекту организации соревнований по гонкам грузовиков на «Смоленском кольце», командам могут компенсировать часть расходов на дальний переезд. Впрочем, пока всё находится на стадии переговоров. Если они завершатся успешно, то в следующем году в России может пройти выставочный этап, не входящий в зачёт первенства. А в случае его успешного проведения в 2011-м трасса в Дорогобуже примет у себя уже полноценный этап чемпионата Европы. Очень хотелось бы верить, что так оно и будет, правда?

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

Новости кольцевых автогонок:
News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ)

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...