WILSON MATTHEW (МЭТЬЮ УИЛСОН)
Автогонщики - Автогонщики мира

wilson matthew (мэтью уилсон)

Почему стоит болеть за него?

• На Аргентинском ралли 2006 года он стал самым молодым гонщиком, поднявшимся на пьедестал почета за всю историю WRC.

• Гонки у Мэтта Уилсона в крови.

• Он надежен и становится все быстрее – в 2008 он 10 раз занимал места в первой десятке.

Основные моменты карьеры:

2008: Пятое место на Иорданском ралли.

2007: Четвертый на Японском ралли.

2006: Заработал свои первые очки WRC в Аргентине.

2005: Великобритания признала его талант. Авария вынудила его прервать свое участи в гонках, но вскоре он вернулся на трассу, выиграл этап и занял 15 место на национальном ралли.

2004: Британская серия, третья позиция на Ford Focus. Дебют в WRC на Уэльском ралли принес ему 13-е место.

2008:   Пятое место на Иорданском ралли.

2007:   Четвертый на Японском ралли.

2006:   Заработал свои первые очки WRC в Аргентине.

2005:   Великобритания признала его талант. Авария вынудила его прервать свое участи в гонках, но вскоре он вернулся на трассу, выиграл этап и занял 15 место на национальном ралли.

2004:   Британская серия, третья позиция на Ford Focus. Дебют в WRC на Уэльском ралли принес ему 13-е место.

Биография:

Мэттью Уилсон – следующая надежда британского ралли, и гонщик, который, возможно, повторит путь бывших чемпионов мира Колина Макрэя, Ричарда Бернса и своего собственного отца, чемпиона Великобритании Малкольма Уилсона. Связь отца и сына довольно тесна – Мэттью всегда водил различные модификации Ford Focus WRC и сотрудничал с M-Sport, компанией Уилсона-старшего, обслуживающей команды Ford. Однако, Мэттью Уилсон довольно скоро накопил достаточно опыта, создал себе хорошую репутацию и вполне достоин возможности продемонстрировать свои таланты на международном поприще.

С самого своего дебюта в 2004 году Мэттью Уилсон стабильно набирал очки в каждой гонке, а в чемпионате Великобритании занял третье место. Затем последовало еще несколько местных чемпионатов и, наконец, дебют в WRC на ралли Уэльса – этот успех означал, что талант Уилсона признали соответствующим уровню, установленному звездами британского автоспорта.

В 2005 Мэттью выиграл Ралли Малкольма Уилсона, а сразу за этой победой последовала тяжелая авария, значительно ограничившая его шансы на победу в национальном чемпионате. Тем не менее, после недолгого отсутствия гонщик вернулся в такой же отличной форме, как и всегда, и выиграл турнир Трэкрод. Таким образом, рекорд его отца был побит – сын выиграл национальное первенство, когда ему было менее 18 лет.

В 2006 году молодой британец присоединился к команде Stobart VK M-Sport Ford и начал свой дебютный сезон в WRC, который оказался для него хорошей профессиональной школой. Уилсон стал самым юным пилотом, заработавшим очки на Чемпионате мира (он стал восьмым в Аргентине), и самым молодым гонщиком в истории Мирового ралли, которому удалось подняться на пьедестал почета (Cordoba Stadium Super Special, также в Аргентине).

Пятилетний план, составленный Малкольмом Уилсоном для сына, оправдал себя. Целью Мэтта в 2007 году стало набрать как можно больше очков в течение сезона. Он изрядно потрудился, получил 11 очков и отлично завершил год, заняв четвертое место в Японии, седьмое в Ирландии и шестое дома, в Великобритании.

В 2008 он оставался по-прежнему стабилен, но несколько потерял в скорости. Результаты Мэттью Уилсона десять раз попадали в десятку лучших (самым большим его достижением стало пятое место в Иордании), а по итогам года он с 15 очками занял десятое место в личном зачете.

Несмотря ни на что, в течение 2009 года Мэттью Уилсон собирается значительно улучшить свои показатели.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...