LATVALA JARI-MATTI (ЯРИ-МАТТИ ЛАТВАЛА)
Автогонщики - Автогонщики мира

latvala jari-matti (яри-матти латвала)

Почему стоит болеть за него?

• Его основной профессиональный принцип - езда «на грани». Если это удается – он непобедим.

• В 2008 он доставил несколько неприятных минут самому Лёбу.

• Его знания правил ралли стремятся к нулю.

Основные моменты карьеры:

2008:   Присоединился к команде Ford, одержал свою первую победу в WRC на ралли Швеции, стал четвертым в личном зачете.

2007:   Лидировал в гонках на Сардинии, вошел в первую тройку на ралли Ирландии.

2006:   Победа на P-WRC в Австралии и Новой Зеландии. Четвертое место на Уэльском ралли Великобритании.

2005:   Победа в группе N на ралли Сардинии и Корсике.

2004:   Первая международная победа в Эстонии.

Биография:

Яри-Матти Латвала впервые сел за руль в восьмилетнем возрасте, в 16 лет попробовал себя на ралли, и с тех пор гонки стали его профессией. Вскоре после дебюта Латвала уже участвовал в чемпионатах Финляндии и Великобритании, затем сражался за Кубок Subaru в Италии и, заменив Микко Хирвонена на состязаниях Motoring Club, одержал победу в этой серии.

В 2003 году, когда ему исполнилось 18 лет, он выступил на ралли Акрополиса в составе команды Ford. Латвала пришел к финишу десятым, но в течение года ему довелось выступать за рулем автомобиля Focus WRC еще трижды. В период с 2004 по 2006 пилот в основном набирал опыт вождения машин класса WRC, P-WRC и J-WRC, а в 2006 снова сел за руль Ford Focus, провел четыре гонки и завершил сезон на четвертом месте в общем зачете Уэльского ралли Великобритании.

Благодаря предыдущим достижениям, в 2007 году он был принят в команду Stobart Ford, с которой прошел 16 этапов. Несмотря на устаревшую модель автомобиля, Латвала продемонстрировал отличную скорость, а главным его достижением по итогам года стало третье место на Ралли Ирландии.

В 2008-м пилот перешел в заводскую команду Ford и стал напарником Микко Хирвонена, сменившего на посту основного гонщика Маркуса Гронхольма. После неудачного старта в Монте-Карло Латвала уверенно прошел второй этап WRC – Шведское ралли – и в свои 22 года стал самым юным победителем Мирового ралли. Следующий этап, в Мексике, начался хорошо, гонщику пророчили еще одну победу, но поломка машины вынудила его прервать борьбу. Такая непредсказуемость – основная черта большинства гонок с участием Латвала: лидерство и высшие ступени пьедестала перемежаются неожиданными поломками и авариями. Например, блестящее выступление и второе место в Турции сопровождалось досадным поражением на Ралли Финляндии, а когда в победе на Новозеландском ралли уже никто не сомневался, вылет на предпоследнего участке стал просто ударом для его поклонников.

Оставленный не у дел ради «асфальтового гения» Франсуа Дюваля, Яри-Матти Латвала вновь вернул себе доверие команды, будучи в составе Stobart. Он вернулся в Ford, чтобы выступить в Японии, и добавил в свой послужной список еще два вторых места, а также великолепное противостояние с Себастьеном Лёбом в Уэльсе. Этот молодой гонщик, в самом деле может составить конкуренцию знаменитому Лёбу, не говоря уже о том, что в этом году за Ford выступает еще и Хирвонен.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

«Выборгская ракета» летит к цели

Именно так с некоторых пор в западных гоночных кругах окрестили молодого российского гонщика Виталия Петрова. Цель паренька из Выборга, что под Пи...