Большие гонки
Автогонки - Гонки на грузовиках

большие гонки

В германском местечке Нюрбургринг, где каждый год проходит этап чемпионата по кольцевым гонкам грузовиков, погода меняется с удивительной быстротой. Впрочем, во время ливня гонка становится еще эффектнее...

Над Нюрбургрингом развеваются флаги стран, чьи команды участвуют в гонках. Российский трехцветный флаг на этот раз подняли по ошибке: команда из Раменского, которая два года подряд «гонялась» на «кольцах» Европы, так и не смогла приехать.
До сих пор Игорь Коновалов выступал на тягаче Sisu, арендованном у финской команды DRT, но финны оказались недобросовестными партнерами. Механики, которые по договору отвечали за обслуживание и ремонт, то и дело ставили на машину бывшие в употреблении запчасти — турбокомпрессоры, насос-форсунки. Часто они не выдерживали даже одного заезда! Договор был расторгнут, и Коновалов остался без машины.
В Раменском нашли выход: многократный чемпион класса Race Хайнц-Вернер Ленц пообещал отдать Коновалову свой Mercedes. «Я сам пока езжу на этой машине, — развел руками Ленц, когда я пробился к нему сквозь толпу фанатов, желающих получить автограф. — Но надеюсь, что осенью будет готов мой новый тягач, а на старую машину в следующем сезоне сядет Игорь».
Есть, правда, маленькая загвоздка: неизвестно, что будет в следующем году с самим чемпионатом. Перед гонками менеджеры команды Mercedes повторяли: «Как только закончится сезон — Mercedes уйдет из чемпионата, и все развалится!» Но стоило Маркусу Ойстрайху победить в воскресном заезде, как настроение мерседесовцев изменилось. Что стоит за этим? Желание запугать соперников?
Впрочем, остальные команды настроены оптимистично. Mercedes уйдет из гонок — не беда, проживем без него. Класс Super Race исчезнет? Еще лучше: правила изменятся, и чемпионат станет более демократичным!
Сейчас вход посторонним в «профессиональный» класс Super Race практически запрещен. Что толку, что с нынешнего года здесь выступает Tatra? Этот тягач вечно будет одним из последних, поскольку чехи никогда не смогут вложить столько средств в создание и обслуживание машин, сколько тратят Mercedes, MAN и Caterpillar.
Похожая ситуация сложилась и в классе Race, который считается любительским. Здесь впереди одни и те же машины — MAN, Mercedes (за спинами их пилотов стоят сами компании) и Sisu чешской команды Мартина Колоца.
Колоца за глаза называют «чешским мафиози». Достаточно взглянуть на жилой автопоезд и компьютеры, c помощью которых обрабатываются результаты заездов, чтобы понять: команда 32-летнего бизнесмена из Праги экипирована лучше иных заводских! Откуда деньги — никто не спрашивает... А Колоц хитро улыбается: «К следующему году я построю тягач для класса Super Race — с оригинальным дизайном и двигателем собственной конструкции на базе мотора Caterpillar».
Куда уж тут другим гонщикам «любительского» класса! Многие из них выступают на таких древних Фордах и Сканиях, что кажется — на очередном повороте тягач развалится. Машина кренится, едва не чиркая брюхом по асфальту, отплевывается клубами дыма. Даже судьи, несмотря на строгие правила, смотрят на это сквозь пальцы.
Но все это — закулисные игры. А наяву — яркий праздник, море людей и разноцветные грузовики. Так что слухи о смерти трак-рейсинга явно преувеличены. Да и Mercedes вряд ли уйдет из этих гонок...

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...