Большие гонки
Автогонки - Гонки на грузовиках

большие гонки

В германском местечке Нюрбургринг, где каждый год проходит этап чемпионата по кольцевым гонкам грузовиков, погода меняется с удивительной быстротой. Впрочем, во время ливня гонка становится еще эффектнее...

Над Нюрбургрингом развеваются флаги стран, чьи команды участвуют в гонках. Российский трехцветный флаг на этот раз подняли по ошибке: команда из Раменского, которая два года подряд «гонялась» на «кольцах» Европы, так и не смогла приехать.
До сих пор Игорь Коновалов выступал на тягаче Sisu, арендованном у финской команды DRT, но финны оказались недобросовестными партнерами. Механики, которые по договору отвечали за обслуживание и ремонт, то и дело ставили на машину бывшие в употреблении запчасти — турбокомпрессоры, насос-форсунки. Часто они не выдерживали даже одного заезда! Договор был расторгнут, и Коновалов остался без машины.
В Раменском нашли выход: многократный чемпион класса Race Хайнц-Вернер Ленц пообещал отдать Коновалову свой Mercedes. «Я сам пока езжу на этой машине, — развел руками Ленц, когда я пробился к нему сквозь толпу фанатов, желающих получить автограф. — Но надеюсь, что осенью будет готов мой новый тягач, а на старую машину в следующем сезоне сядет Игорь».
Есть, правда, маленькая загвоздка: неизвестно, что будет в следующем году с самим чемпионатом. Перед гонками менеджеры команды Mercedes повторяли: «Как только закончится сезон — Mercedes уйдет из чемпионата, и все развалится!» Но стоило Маркусу Ойстрайху победить в воскресном заезде, как настроение мерседесовцев изменилось. Что стоит за этим? Желание запугать соперников?
Впрочем, остальные команды настроены оптимистично. Mercedes уйдет из гонок — не беда, проживем без него. Класс Super Race исчезнет? Еще лучше: правила изменятся, и чемпионат станет более демократичным!
Сейчас вход посторонним в «профессиональный» класс Super Race практически запрещен. Что толку, что с нынешнего года здесь выступает Tatra? Этот тягач вечно будет одним из последних, поскольку чехи никогда не смогут вложить столько средств в создание и обслуживание машин, сколько тратят Mercedes, MAN и Caterpillar.
Похожая ситуация сложилась и в классе Race, который считается любительским. Здесь впереди одни и те же машины — MAN, Mercedes (за спинами их пилотов стоят сами компании) и Sisu чешской команды Мартина Колоца.
Колоца за глаза называют «чешским мафиози». Достаточно взглянуть на жилой автопоезд и компьютеры, c помощью которых обрабатываются результаты заездов, чтобы понять: команда 32-летнего бизнесмена из Праги экипирована лучше иных заводских! Откуда деньги — никто не спрашивает... А Колоц хитро улыбается: «К следующему году я построю тягач для класса Super Race — с оригинальным дизайном и двигателем собственной конструкции на базе мотора Caterpillar».
Куда уж тут другим гонщикам «любительского» класса! Многие из них выступают на таких древних Фордах и Сканиях, что кажется — на очередном повороте тягач развалится. Машина кренится, едва не чиркая брюхом по асфальту, отплевывается клубами дыма. Даже судьи, несмотря на строгие правила, смотрят на это сквозь пальцы.
Но все это — закулисные игры. А наяву — яркий праздник, море людей и разноцветные грузовики. Так что слухи о смерти трак-рейсинга явно преувеличены. Да и Mercedes вряд ли уйдет из этих гонок...

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...

News image

Украинское Монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом году ...

News image

Последние страсти на Чайке ?

В минувшие выходные в Украине прошло сразу два заключительных этапа основных Чемпионатов в автоспорте – в ралли и кольце. По случайному совпадению т...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Поплыли!

С учетом того, что из-за опоздания перекрытия городских улиц, образующих кольцевую трассу для «Гран При Одессы» пара гонок была перенесена на воскре...