Африка Рейс 2009
Автогонки - Известные автогонки

африка рейс 2009

Ралли «Африка Рейс 2009» (фр. Africa Race 2009) — международный ралли-марафон по территории Марокко, Мавритании и Сенегала, прошедший по традиционному маршруту Ралли Дакар, проводившегося в 2009 году в Южной Америке. Стартовать гонка должна была 28 декабря 2008 года в Марселе (Франция), однако организаторы вынуждены были перенести старт ралли на африканский континент. В итоге 30 декабря 2008 года марафон стартовал в Надоре (Марокко). Финишировал 11 января 2009 года у берегов Розового озера в Дакаре (Сенегал).

Планировалось, что руководителем ралли станет Юбер Ориоль — многократный победитель Ралли Дакар и его директор до 2003 года, однако незадолго перед стартом гонки он был отстранён от должности. Это привело к отказу команды «КАМАЗ-мастер» от участия в гонке. Команда из Набережных Челнов собиралась выставить один боевой экипаж под управлением Сергея Решетникова, а также один грузовик технического сопровождения. Тем не менее в гонке приняло сразу несколько российских экипажей в категории внедорожники, среди них Артем Варенцов, Александр Иванов и Сергей Савенко. Кроме того, в зачете мото успешно вытупил Арно Жакар — француз по рождению, но русский в душе, его мотоцикл был раскрашен цветами российского флага. Основная изюминка ралли в том, что оно проходит по классическому дакаровскому маршруту, именно в тех местах где уже три десятка лет пытаются преодолевать пустыню на внедорожниках, мотоциклах и грузовиках. Концепция ралли была ориентирована на небогатые частные команды, однако в гонке участвовали и такие знаменитые гонщики, как Жан-Луи Шлессер и Ян де Роой (его сын в это же время участвовал по другую сторону океана в Ралли Дакар). В России и странах СНГ дневники Африка Рейс 2009 ежедневно показывал телеканал «Авто Плюс».

В 2010 году состоится второе издание ралли-марафона — Africa Eco Race 2010.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ)

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля стар...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...