Африка Рейс 2009
Автогонки - Известные автогонки

африка рейс 2009

Ралли «Африка Рейс 2009» (фр. Africa Race 2009) — международный ралли-марафон по территории Марокко, Мавритании и Сенегала, прошедший по традиционному маршруту Ралли Дакар, проводившегося в 2009 году в Южной Америке. Стартовать гонка должна была 28 декабря 2008 года в Марселе (Франция), однако организаторы вынуждены были перенести старт ралли на африканский континент. В итоге 30 декабря 2008 года марафон стартовал в Надоре (Марокко). Финишировал 11 января 2009 года у берегов Розового озера в Дакаре (Сенегал).

Планировалось, что руководителем ралли станет Юбер Ориоль — многократный победитель Ралли Дакар и его директор до 2003 года, однако незадолго перед стартом гонки он был отстранён от должности. Это привело к отказу команды «КАМАЗ-мастер» от участия в гонке. Команда из Набережных Челнов собиралась выставить один боевой экипаж под управлением Сергея Решетникова, а также один грузовик технического сопровождения. Тем не менее в гонке приняло сразу несколько российских экипажей в категории внедорожники, среди них Артем Варенцов, Александр Иванов и Сергей Савенко. Кроме того, в зачете мото успешно вытупил Арно Жакар — француз по рождению, но русский в душе, его мотоцикл был раскрашен цветами российского флага. Основная изюминка ралли в том, что оно проходит по классическому дакаровскому маршруту, именно в тех местах где уже три десятка лет пытаются преодолевать пустыню на внедорожниках, мотоциклах и грузовиках. Концепция ралли была ориентирована на небогатые частные команды, однако в гонке участвовали и такие знаменитые гонщики, как Жан-Луи Шлессер и Ян де Роой (его сын в это же время участвовал по другую сторону океана в Ралли Дакар). В России и странах СНГ дневники Африка Рейс 2009 ежедневно показывал телеканал «Авто Плюс».

В 2010 году состоится второе издание ралли-марафона — Africa Eco Race 2010.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk2 и Honda Integra Type-R (DC2)

Honda CRX mk2 Автомобиль второго поколения CRX, по нашим данным, в стране всего один – зато какой! Легендарная машина голландской подготовки принад...

News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...

News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...