ЗИГЗАГ УДАЧИ
Автогонки - Ралли

зигзаг удачи

Участники ралли Подмосковье-2006 продемонстрировали свое мастерство.

И какой же русский не любит быстрой езды! - этот совершенно не требующий ответа вопрос Николай Васильевич Гоголь задавал еще во времена, когда не было ни ГАИ, ни ГИБДД, ни тем более ГАЙ-ГИБДД, а если путников на дорогах и останавливали, то вовсе не полосатыми дубинками. Потом во всем мире, в том числе и в России, на дорогах появились автомобили, чуть раньше - опять же во всем мире и... в некоторых регионах России - и сами дороги. А если автомобили и дороги есть, значит, можно проводить ралли...

Любительское ралли Подмосковье-2006 , стартовавшее в Мытищах утром 14 октября, проводилось уже в 31-й раз. Как рассказал председатель организационного комитета, первый заместитель министра транспорта правительства Московской области Александр Митусов, эта замечательная традиция была заложена в 1975 году:

- Это ралли очень популярно среди автомобильной общественности. К нему готовятся не только отдельные экипажи, но и целые команды. Участвуют, как правило, более 100 экипажей. Первоочередные задачи конкурса - это повышение водительского мастерства, популяризация принципов безопасной езды, неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.

Об этом же сказал, обращаясь перед стартом к участникам ралли, и глава Мытищинского муниципального района Александр Мурашов:

- Когда нам предложили провести это ралли, мы сомневались: в небольшом городе собрать такое большое количество машин... Но, с другой стороны, подумали, что вы будете выполнять все правила, научите мытищинцев, как правильно ездить, и станете для них образцами водительского мастерства. К сожалению, у нас в России немногие могут похвалиться такими качествами. Я уверен, что этот конкурс явится образцом того, как нужно вести себя на дорогах, как культурно надо поступать по отношению и друг к другу и, конечно, к пешеходам.

Протяженность трассы, по которой предстояло пройти участникам соревнований, посвященных 70-летию ГАИ и предстоящему вскоре Дню автомобилиста, - 325 километров. Пролегала она по территории Мытищинского, Дмитровского, Клинского, Пушкинского, Солнечногорского и Сергиево-Посадского муниципальных районов. На старте каждому из 107 экипажей (в каждом - по два человека) выдавалась маршрутная карта. Дороги для участников соревнований не перекрывались, так что проходить трассу необходимо было вместе с другими участниками дорожного движения. Это одно из условий так называемого ралли третьей категории .

- Для многих людей в Москве и Московской области, и для меня в частности тоже, ралли Подмосковье было первой гонкой в жизни, - рассказал руководитель соревнований Алексей Ершов. - Участие в нем - дань уважения, дань традиции. Кроме того, здесь всегда очень неплохая организация и хорошие призы. Поэтому участники очень разные. Стартовать может кто угодно, от нулевого уровня до самого высшего. Здесь есть и призеры чемпионатов России уже в большом ралли - ралли первой категории. Большинство участников из Москвы и Подмосковья, но есть и гости - из Владимира, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, а также из города Волжский Волгоградской области.

Гости по окончании соревнований получили специальные призы, а вообще итоги гонки подводились в нескольких номинациях: Инвалид - для участников с нарушениями опорно-двигательного аппарата;

Милиционер - для сотрудников прокуратуры, милиции и других спецслужб, а также для военнослужащих;

Новичок - для дебютантов соревнований, Директор - для первых лиц органов государственной власти или их заместителей, а также для руководителей предприятий, организаций и коммерческих структур, BOA - для членов Всероссийского общества автомобилистов и Леди - тут, как говорится, комментарии излишни. Победитель определялся также в абсолютном и командном зачетах. В воскресенье на торжественной церемонии победители в номинациях получали награды и ценные призы: пылесосы, мясорубки, соковыжималки, телевизоры, кухонные комбайны и другую бытовую технику.

Абсолютным чемпионом ралли Подмосковье-2006 стал экипаж в составе Евгения Цуккрова и Бориса Костырко. Они, помимо кубка, медалей и почетных грамот, стали обладателями жидкокристаллических телевизоров. В командном зачете призы достались МОО BOA.

Остается добавить, что организаторами ралли Подмосковье-2006 были Министерство транспорта Московской области, Управление ГИБДД ГУВД Московской области, Комитет по физической культуре и спорту Московской области, администрация Мытищинского муниципального района, ГУП МО Мострансавто , Мособлсовет РОСТО ДОСААФ, Российская автомобильная федерация (РАФ) и Московская областная организация Всероссийского общества автолюбителей.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 1119

Самая юная из ВАЗовских моделей – Lada 119 Kalina – в Украине представлена исключительно кольцевыми автомобилями; поэтому и неудивительно, что если ...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...