ЗИГЗАГ УДАЧИ
Автогонки - Ралли

зигзаг удачи

Участники ралли Подмосковье-2006 продемонстрировали свое мастерство.

И какой же русский не любит быстрой езды! - этот совершенно не требующий ответа вопрос Николай Васильевич Гоголь задавал еще во времена, когда не было ни ГАИ, ни ГИБДД, ни тем более ГАЙ-ГИБДД, а если путников на дорогах и останавливали, то вовсе не полосатыми дубинками. Потом во всем мире, в том числе и в России, на дорогах появились автомобили, чуть раньше - опять же во всем мире и... в некоторых регионах России - и сами дороги. А если автомобили и дороги есть, значит, можно проводить ралли...

Любительское ралли Подмосковье-2006 , стартовавшее в Мытищах утром 14 октября, проводилось уже в 31-й раз. Как рассказал председатель организационного комитета, первый заместитель министра транспорта правительства Московской области Александр Митусов, эта замечательная традиция была заложена в 1975 году:

- Это ралли очень популярно среди автомобильной общественности. К нему готовятся не только отдельные экипажи, но и целые команды. Участвуют, как правило, более 100 экипажей. Первоочередные задачи конкурса - это повышение водительского мастерства, популяризация принципов безопасной езды, неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.

Об этом же сказал, обращаясь перед стартом к участникам ралли, и глава Мытищинского муниципального района Александр Мурашов:

- Когда нам предложили провести это ралли, мы сомневались: в небольшом городе собрать такое большое количество машин... Но, с другой стороны, подумали, что вы будете выполнять все правила, научите мытищинцев, как правильно ездить, и станете для них образцами водительского мастерства. К сожалению, у нас в России немногие могут похвалиться такими качествами. Я уверен, что этот конкурс явится образцом того, как нужно вести себя на дорогах, как культурно надо поступать по отношению и друг к другу и, конечно, к пешеходам.

Протяженность трассы, по которой предстояло пройти участникам соревнований, посвященных 70-летию ГАИ и предстоящему вскоре Дню автомобилиста, - 325 километров. Пролегала она по территории Мытищинского, Дмитровского, Клинского, Пушкинского, Солнечногорского и Сергиево-Посадского муниципальных районов. На старте каждому из 107 экипажей (в каждом - по два человека) выдавалась маршрутная карта. Дороги для участников соревнований не перекрывались, так что проходить трассу необходимо было вместе с другими участниками дорожного движения. Это одно из условий так называемого ралли третьей категории .

- Для многих людей в Москве и Московской области, и для меня в частности тоже, ралли Подмосковье было первой гонкой в жизни, - рассказал руководитель соревнований Алексей Ершов. - Участие в нем - дань уважения, дань традиции. Кроме того, здесь всегда очень неплохая организация и хорошие призы. Поэтому участники очень разные. Стартовать может кто угодно, от нулевого уровня до самого высшего. Здесь есть и призеры чемпионатов России уже в большом ралли - ралли первой категории. Большинство участников из Москвы и Подмосковья, но есть и гости - из Владимира, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, а также из города Волжский Волгоградской области.

Гости по окончании соревнований получили специальные призы, а вообще итоги гонки подводились в нескольких номинациях: Инвалид - для участников с нарушениями опорно-двигательного аппарата;

Милиционер - для сотрудников прокуратуры, милиции и других спецслужб, а также для военнослужащих;

Новичок - для дебютантов соревнований, Директор - для первых лиц органов государственной власти или их заместителей, а также для руководителей предприятий, организаций и коммерческих структур, BOA - для членов Всероссийского общества автомобилистов и Леди - тут, как говорится, комментарии излишни. Победитель определялся также в абсолютном и командном зачетах. В воскресенье на торжественной церемонии победители в номинациях получали награды и ценные призы: пылесосы, мясорубки, соковыжималки, телевизоры, кухонные комбайны и другую бытовую технику.

Абсолютным чемпионом ралли Подмосковье-2006 стал экипаж в составе Евгения Цуккрова и Бориса Костырко. Они, помимо кубка, медалей и почетных грамот, стали обладателями жидкокристаллических телевизоров. В командном зачете призы достались МОО BOA.

Остается добавить, что организаторами ралли Подмосковье-2006 были Министерство транспорта Московской области, Управление ГИБДД ГУВД Московской области, Комитет по физической культуре и спорту Московской области, администрация Мытищинского муниципального района, ГУП МО Мострансавто , Мособлсовет РОСТО ДОСААФ, Российская автомобильная федерация (РАФ) и Московская областная организация Всероссийского общества автолюбителей.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...