Автоспорт
Автогонки - Ралли

автоспорт

Экипаж Мардеева не сдается.

На десятом этапе ралли-марафона Дакар-2007 экипаж челнинского пилота Ильгизара Мардеева финишировал третьим и чуть-чуть сократил в общем зачете отставание от голландца Ханса Стейси на МАНе .

В очередной день испытаний участникам Дакара , число которых тает на глазах, предстояло преодолеть кольцевой этап со стартом и финишем в мавританском городе Нема. Из общей протяженности в 400 км 366 приходились на скоростной участок.

В классе грузовиков на десятом этапе первую победу на Дакаре одержал голландец Арьян Броуер, но в общем зачете он идет седьмым. Вторым на финиш пришел опытный боец Дакаров бразилец Андре де Азеведо на Татре . Российский экипаж КамАЗ-Мастер Ильгизара Мардеева, который сейчас отстаивает честь команды после того, как выбыл из борьбы Владимир Чагин, проиграл лидеру менее десяти минут. Но и лидер в общем зачете в классе грузовиков Ханс Стейси показал только седьмое время, хотя эта относительная неудача позволяет голландцу оставить за собой первую строчку в списке участников. Его преимущество перед Мардеевым, идущим в общем зачете вторым, составляет два часа 58 минут. На третьем месте расположился голландец Вулферт ван Гинкель, проигрывающий Стейси более четырех часов.

После десяти этапов среди мотоциклистов лидирует Кома, почти час выигрывающий у идущего на второй позиции Депре. На третьем месте Касто, проигрывающий лидеру час и 15 минут.

Лидер абсолютного зачета француз Стефан Петрансель на Мицубиси , хотя и финишировал во вторник четвертым, еще больше упрочил свою позицию, и теперь восьмикратный триумфатор Дакаров опережает почти на десять минут своего партнера по команде Альфана, а Шлессера - более чем на полтора часа.

Вчера на Дакаре прошел одиннадцатый этап между мавританскими городами Нема и Айон-эль-Атроус. Спецучастков на этом этапе нет, и он не требовал контроля времени. Причина изменения условий связана с угрозой терактов в районе малийского города Тимбукту. Дистанция одиннадцатого этапа была одной из самых коротких - всего 280 км.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

News image

Машина для ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...